| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 32

  1. #1

    الصورة الرمزية ALSHARIEF

    رقم العضوية : 48516

    تاريخ التسجيل : 01Oct2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL HARAM St. - Giza - EGYPT

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Cerato SX High Line Gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ALSHARIEF غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال إجبارى ( أيهما تختار و لماذا ؟ ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ................

    من فترة كده سمعت نقاش و جدال قائمين على أنواع الزيوت ( زيوت المحركات ) من حيث عدد الكيلومترات و هنا الناس إنقسمت 3 أنواع كاتتاتى :

    1 - هناك من يفضلون زيوت الكيلومترات الكتيرة 10000 و هنا ظهر أناس قالوا لأ دا مش كويس الأفضل إن زيت الموتور يتغير على فترات متقاربة و هنا ظهر النوع الثانى :

    2 - المجموعة المؤيدة لزيوت المسافات القليلة من 1000 الى 3000 و كان وجهة نظرهم إن تغير الزيت على فترات متقاربة ده شئ كويس جدا و مفيد للموتور و بيحافظ على العمر الإفتراضى للعربية كلها ( بصراحة أنا مقتنع الى حد ما بكلامهم )

    طبعا لما إشتد الوطيس بين الطرفين ( و بصراحة دى من أهم المشاكل إللى إحنا بنعانى منها و هى إفتقاد كتير مننا لغة الحوار و مهارة النقاش مع الأخرين و بالتالى النقاش بيقلب خناقة فى الأخر ) ظهر النوع التالت :

    3 - زيوت المسافات المتوسطة 5000 يعنى تجمع مابين مميزات النوعين السابقين .

    المهم لأنى بثق فى أرائكم جدا جدا جدا لأنى مجرب فعايز أرائكم :b4_388::b4_388::b4_388:


  2. #2

    الصورة الرمزية AnAcOnDa_0054

    رقم العضوية : 17707

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 63

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Kia Cerato 2010

    السيارة[2]: Hyundai Accent 1998

    الحالة : AnAcOnDa_0054 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مثلا بفضل ال 10000 ودا بسبب المسافات الطويله اللي بمشيها يعني ال 1000 و ال 5000 مينفعش معايا خالص

    وبعدين التوكيل نفسه بيشتغل الصيانه كل 5 او 10 الاف اكيد هما عارفين ان ده مش هيرجع بضرر علي العربيه

    تاني حاجه والاهم يعني :ان الزيت مش لازم يتغير علي المسافه بتعته خصوصا في الحر الشديد اللي بقا في مصر ده

    يعني ممكن تغير 10000 في التوكيل تمشي عليه 7000 مثلا وتنزله بره وتحط 3000 لحد لما تروح التوكيل في الصيانه اللي بعدها وكدا يعني انا بعمل كده خصوصا في الايام دي لان الحراراه العاليه اللي احنا فيها دي الزيت مش هيستحمل


    وفي النهايه هي وجهات نظر


  3. #3

    الصورة الرمزية ALSHARIEF

    رقم العضوية : 48516

    تاريخ التسجيل : 01Oct2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL HARAM St. - Giza - EGYPT

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Cerato SX High Line Gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ALSHARIEF غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anaconda_0054 مشاهدة المشاركة
    انا مثلا بفضل ال 10000 ودا بسبب المسافات الطويله اللي بمشيها يعني ال 1000 و ال 5000 مينفعش معايا خالص

    وبعدين التوكيل نفسه بيشتغل الصيانه كل 5 او 10 الاف اكيد هما عارفين ان ده مش هيرجع بضرر علي العربيه

    تاني حاجه والاهم يعني :ان الزيت مش لازم يتغير علي المسافه بتعته خصوصا في الحر الشديد اللي بقا في مصر ده

    يعني ممكن تغير 10000 في التوكيل تمشي عليه 7000 مثلا وتنزله بره وتحط 3000 لحد لما تروح التوكيل في الصيانه اللي بعدها وكدا يعني انا بعمل كده خصوصا في الايام دي لان الحراراه العاليه اللي احنا فيها دي الزيت مش هيستحمل


    وفي النهايه هي وجهات نظر

    والله وجهة نظر محترمة و تستاهل الأحترام و الأخذ فى الأعتبار .............. جزاك الله خيرا حبيبى


  4. #4

    الصورة الرمزية NoRmAl

    رقم العضوية : 20585

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 4,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7dayek al ahram

    السيارة: none

    السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: None

    الحالة : NoRmAl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى على فكره مش فارقه
    الزيت بيتغير لما تقل لزوجته ويتحرق وبالتالى ميعرفش يؤدى مهمته
    الزيت الى على المسافات القليله هتقل لزوجته ويتحرق على مسافات قليله ولازم يتغير
    ونفس الكلام مع الى على مسافات طويله
    بس فى وهم أن الزيت يعد 10 ألاف بحالهم
    طيب يا سيدى هو أتصنع على كده أيه الى مزعلك :)
    فهى مش فارقه
    والموضوع مش وجهات نظر ولا حاجه :)
    أنا بقى بفكر فيها من حيث التكلفه
    جهد وماده
    يعنى أيه الى يخلينى أغير كل 3000 مثلاً وأهلك نفسى كل شويه فى الموضوع دا
    مع أنى ممكن أغير كل 10 وأوفر على نفسى مجهود وكمان أرخص من 3x3000
    أنا لو فى زيت كل 30 ألف هحطه وأنسى عربيتى

    I am my problem
    [aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]
    Eng. M.Ali


  5. #5

    الصورة الرمزية yasso0101

    رقم العضوية : 77978

    تاريخ التسجيل : 18Aug2010

    المشاركات : 711

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: jeep cherokee , chevrolet capres , I-10.cerato 2010 gulf

    السيارة[2]: الحمد لله expedition

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yasso0101 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة

    أنا بقى بفكر فيها من حيث التكلفه
    جهد وماده
    يعنى أيه الى يخلينى أغير كل 3000 مثلاً وأهلك نفسى كل شويه فى الموضوع دا
    مع أنى ممكن أغير كل 10 وأوفر على نفسى مجهود وكمان أرخص من 3x3000
    أنا لو فى زيت كل 30 ألف هحطه وأنسى عربيتى
    رايك صح وسط المشاغل و الواحد ما بيصدق يروح البيت - مفيش وقت للصيانه اساسا للعربيه -هفضل كل شويه اروح اغير زيت:b4_556:


  6. #6

    الصورة الرمزية ezzatfox

    رقم العضوية : 12057

    تاريخ التسجيل : 02Jun2008

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new accent

    السيارة[2]: 128

    الحالة : ezzatfox غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
    هى على فكره مش فارقه
    الزيت بيتغير لما تقل لزوجته ويتحرق وبالتالى ميعرفش يؤدى مهمته
    الزيت الى على المسافات القليله هتقل لزوجته ويتحرق على مسافات قليله ولازم يتغير
    ونفس الكلام مع الى على مسافات طويله
    بس فى وهم أن الزيت يعد 10 ألاف بحالهم
    طيب يا سيدى هو أتصنع على كده أيه الى مزعلك :)
    فهى مش فارقه
    والموضوع مش وجهات نظر ولا حاجه :)
    أنا بقى بفكر فيها من حيث التكلفه
    جهد وماده
    يعنى أيه الى يخلينى أغير كل 3000 مثلاً وأهلك نفسى كل شويه فى الموضوع دا
    مع أنى ممكن أغير كل 10 وأوفر على نفسى مجهود وكمان أرخص من 3x3000
    أنا لو فى زيت كل 30 ألف هحطه وأنسى عربيتى
    +1000000000000

    الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون


  7. #7

    الصورة الرمزية ALSHARIEF

    رقم العضوية : 48516

    تاريخ التسجيل : 01Oct2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL HARAM St. - Giza - EGYPT

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Cerato SX High Line Gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ALSHARIEF غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جميل لحد كده كله رأيه زيوت المسافات الطويلة بس لسه عايزين نسمع أراء باقى الخبراء .


    I'm Waiting


  8. #8

    الصورة الرمزية amooor22

    رقم العضوية : 50554

    تاريخ التسجيل : 20Oct2009

    المشاركات : 111

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: أملنا في ربنا كبير

    السيارة[2]: ربنا يرزقنا با عربيه لو حتى توكتوك

    الحالة : amooor22 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تغيير الزيت حسب الاستخدام في ناس اغلب مشيها جوا البلد وبياخد ال 5000 كم مثلا في فتره كبيره ممكن توصل ل 5 شهور ده الافضل ليه انه يغير زيت 5000 كم انما في ناس اغلب مشاويرها سفر طبعا ده لازم يستخدم زيت 10000 كم مش كل يومين هيغير زيت ويفضل متابعه الصيانه الدوريه في التوكيل او اي مركز خدمه كل 10000كم


  9. #9

    الصورة الرمزية ALSHARIEF

    رقم العضوية : 48516

    تاريخ التسجيل : 01Oct2009

    المشاركات : 445

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL HARAM St. - Giza - EGYPT

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: Cerato SX High Line Gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ALSHARIEF غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله أنا حاسس إن التوكيل بيحسبها من ناحيته بي يعنى الزيت 10000 أغلى من 1000 و 3000 و 5000 فعلشان كده زيت ال 10000 عنده Recommended

    لذلك أنا أرى إننا نقارن على أساس إحتياجاتنا إحنا و على حسب مشاويرنا إحنا

    وسيبك من التوكيل لأن بصراحة محدش هايخاف على مصلحتنا غيرنا و لو فيه حد هيخاف علينا فأكيد أكيد أكيد مش هيكون الوكيل و أعتقد إحنا إتلسعنا من الوكيل كتيييييييير و ياما لسه هنشوف منه


  10. #10

    الصورة الرمزية SeKoMaRo

    رقم العضوية : 54181

    تاريخ التسجيل : 29Nov2009

    المشاركات : 116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lancer 2005 A/T

    السيارة[2]: Regata 85

    الحالة : SeKoMaRo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsharief مشاهدة المشاركة
    والله أنا حاسس إن التوكيل بيحسبها من ناحيته بي يعنى الزيت 10000 أغلى من 1000 و 3000 و 5000 فعلشان كده زيت ال 10000 عنده recommended

    لذلك أنا أرى إننا نقارن على أساس إحتياجاتنا إحنا و على حسب مشاويرنا إحنا

    وسيبك من التوكيل لأن بصراحة محدش هايخاف على مصلحتنا غيرنا و لو فيه حد هيخاف علينا فأكيد أكيد أكيد مش هيكون الوكيل و أعتقد إحنا إتلسعنا من الوكيل كتيييييييير و ياما لسه هنشوف منه
    دا بالعكس الـ 1000 و الـ 3000 فيه مكسب ليهم اكتر :) واحسبها


    نحمد الله على نعمة اللانسر
    http://lancerawy.blogspot.com



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماذا تختار ؟ لانوس ولا فيرنا و لماذا
    بواسطة fahd_628 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 22-11-2017, 01:13 PM
  2. ايهما تختار و لماذا ارجو الافادة سريعا؟؟؟
    بواسطة foxarc في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-04-2016, 11:30 PM
  3. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 04:51 PM
  4. بأمانة دون تحيز ؟ أيهما تختار من عمالقة فئة 140 الى 170 الف؟
    بواسطة ahmad7610 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 139
    آخر مشاركة: 21-05-2009, 12:30 PM
  5. أيهما تختار ؟؟؟
    بواسطة Eman في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 27-10-2007, 09:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2