شكرا لحضرتك وفعلا انا مش بفكر فى التغيير وبخصوص الميزانية هى حاليا 100 الف لكن ممكن توصل ل120 الفمبدئياً موضوع الحصان مش اللى بيحدد قوة العربية خاصة فى مصر عشان أصلاً مفيش مجال لإستعراض قوة الموتور ، يعنى مثلاً الفولكس الجيتا 102 حصان فى حين الكيا السيراتو 124 حصان، بس هل فى أصلاً مجال لمقارنة العربيتين ببعض ، السيراتو آخرها 140 ألف و الجيتا أولها 172 ألف فعشان كده مينفعش يبقى قوة الموتور هوا المقياس الوحيد للمقارنة، الأصح انك تحددى ميزانيتك و استخداماتك و ساعتها هتعرفى الأختيار الصح.
بس بوجه عام الأوروبى سعره اعلى و قطع غياره أعلى و عادة بيكون سعر إعادة البيع أقل بس كعربيات عادة شكل أحلى و يعنى كده زى ما بنقول ركوبة كويسة و التوكيل على حسب نوع العربية بس
الكورى طبعاً أرخص نسبياً بإوبشنز اكتر ، قطع غيار فى كل حتة و أكتر من مركز خدمة و التوكيل قليل لما حد يشتكى منه.
من الحاجات اللى انتى قولتيها ، انا شخصياً افضل الإيبيزا ال1400 ، طبعاً ال1600 هتكون أفضل بس على حسب ميزانيتك، كشكل خارجى الإيبيزا أحلى واحدة بس الموضوع ده أذواق، الموتور ال1400 فعلاً كويس و انا عامل بيه 306 ألف و شغال زى الفل، قطع الغيار أغلى بس بصراحة معمرة و فى الاول و الآخر العربية تعتبر فولكس.
لو انتى ناوية تيجيبى العربية زيرو و تفضل معاكى فترة طويلة يعنى انت مش من الناس اللى بتحب تغير العربية كل 3 سنين يبقى هاتى الإيبيزا و حافظى على صيانتها فى مواعيدها و العربية هتفضل شغالة و مش هتقول لأه
المفضلات