| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 16

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية hosar

    رقم العضوية : 16955

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 1,931

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: no

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hosar غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    مش عارف انا عندى عجلتين و عجلتين و مش حاسس بقرق خااااااااااااااااااااالص


  2. #2

    الصورة الرمزية M.Zaher

    رقم العضوية : 53568

    تاريخ التسجيل : 21Nov2009

    المشاركات : 2,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA-Riyadh

    السيارة: Nubira II CDX

    السيارة[2]: New Accent 2011

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Zaher غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosar مشاهدة المشاركة
    مش عارف انا عندى عجلتين و عجلتين و مش حاسس بقرق خااااااااااااااااااااالص

    جرب تظبط الاربع فرد
    و تخلي الضغط ادام 30 و ورا 28
    ان شاء الله هاتحس بفرق



 

المواضيع المتشابهه

  1. النيتروجين
    بواسطة خالد عادل في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-09-2012, 08:32 PM
  2. تجربتي مع النيتروجين في الكرستاله
    بواسطة assaf في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 04:43 AM
  3. النيتروجين
    بواسطة amrfares في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-03-2012, 06:48 PM
  4. تجربتي مع اطارات النيتروجين
    بواسطة BLEEDER في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-09-2011, 02:20 PM
  5. تجربتي مع النيتروجين
    بواسطة abo_lamar في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 29-07-2010, 11:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2