أنا عندى الزيت بينقص ومكبر طالما فى الحدود الغير خطرة
رقم العضوية : 57374
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سيتروين zx
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اخى الفاضل كنت قرات فى منتدى اجنبى ان مواتير السيتروين بها مشكلة تسريب زيت يحدث من جوان لا يظهر الا عندما يحل وش السلندر ولم اعثر على هذا الجوان حتى الان ولكن اليك ماقيل فى هذه المشكلة Be carefull with this engine, they have problems with the head-gasket.
My ZX1.4 from 1992 had a leaking head-gasket. Check for oil (brown mud
color)
in the coolant. If you stand in front of the engine, on the lower left side
of the engine
there is a oil seal in the head-gasket, this is a weak point of the engine.
The engine may start leaking oil here.
رقم العضوية : 32448
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : Benha
السيارة: Lanos 99
السيارة[2]: Maruti
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا عندى الزيت بينقص ومكبر طالما فى الحدود الغير خطرة
[OVERLINE][all1=#ff0000]اللهم أعنى
على ذكرك
وشكرك
وحسن عبادتك[/all1][/OVERLINE]
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
أنا عربيتي 2009 وبتنقص نص لتر كل 5000 كم وده عشان جري معظمة حرق فعادي ومتخدش في بالك
وخصوصا إن الزيت في مصر بيتبخر بسرعة والبخار ده الموتور مصمم إنه يخرجة بره الموتور عشان ميضرش الأجزاء الداخليه للمكنة
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
amr
الزيت الصبح
فى الكارتيرة
دورت ومشيت
يبقى جوة المحرك مش كله فى الكارتيرة
A.Saad
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الزيت لازم ينقص لأن الشنابر مش محكومة 100 وده نتيجة لانها لازم تكون بنهايات مفتوحة علشان تركب
تآكل الزيت بدون تفويت بيتوقف على درجة دقة مقاسات الشنابر ومقاسات الشمايز ودى بتختلف فيها الشركات عن بعض، يعنى العربيات الألمانى الحديثة غالبا انت مش بتلاحظ تآكل الزيت اصلا لأنه بيكون جرامات لا تذكر لكن المعدل بيتناسب تناسب عكسى مع سمعة الشركة وجودة صناعتها
اما بعد تغيير الشنبر فهنا لازم نلاحظ ان الشنبر الغيار بييجى طويل، الصنايعى بيقص من طرفه حتة من عند النهاية المفتوحة او يبردها لحد ما الشنبر يوصل للطول المناسب انه يبات على البستم وينزل جوة الشميز، لو المبرد سرح منه حبة زيادة ده هيؤدى لتآكل نسبة زيت بسيطة،
لكن عموما خلينا نتفق على حاجة
1-لو انت بتستعمل زيت 10 آلاف كيلومتر انساه واعتبر انك مسمعتش عنه وانتقل الى زيت 5 آلاف كيلومتر لأن لزوجته أعلى ( العربية الماروتى كانت على الزيرو بتاكل حوالى كيلوجرام زيت 10000 كيلومتر خلال عمر الزيت (عشرة آلاف كيلومتر) ولما نقلت لزيت 5000 كيلومتر اصبح التآكل غير ملحوظ اصل، بعض المحركات لا يصلح لها الزيت الخفيف)
2- التآكل لحد 1/4 كيلوجرام لكل 1000 كيلومتر لا يعتبر تفويت وانما يتوقف على العوامل السابقة ،طالما ان الموتور مش بينفخ زيت من الفايظ
تحياتى
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 65028
تاريخ التسجيل : 13Mar2010
المشاركات : 1,287
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: LANCER SHARK 2008
السيارة[2]: KIA CERATO 2015
دراجة بخارية: no
الحالة :
فيع عربيات الزيت بينقص فيها ملليمترات وده عادي فيها وخصوصا مع الشد والحرق ...بلاش تشغل بالك وخاصه ان كل الزيوت تعبئه مصري وحدث ور حرج واللي عندك ده طبيعي وليش شنبر لان النقص ساعتها بيبقي جبار .... استمتع بعربيتك
سبحان الله وبحمدة...سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 65838
تاريخ التسجيل : 22Mar2010
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : SUEZ
السيارة: TOYOTA COROLLA
السيارة[2]: FIAT
الحالة :
بص يا باشا
انا كنت زيك كده
انا معايا كورولا و حسيت ب الموضوع ده فتره و لفيت و سقلت و خسيت اني الناس عايزه تشتغلني و خلاص
ف رحت غيرت زيت في التوكيل و فلتر و شويه حاجات تانيه
ف سالت المهندس قالي الزيت و عوامل الجو بيختلفوا من مكان ل مكان و تاكد اني ده طبيعي 100%
اسمع كلامي هتدق في كل حاجه هتتعب اوووي و هتضطر تشتري ميكانيكي ينام في العربيه
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الزيت كان بينقص معايا فى هيونداى أكسيل والسبب كان طقم أويل سيلات عمودين الكامه والكرنك
يعنى 20 جنيه والموضوع أتحل
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عادى طول ما النقص مقبول كبر الجى(اوعى تكون اللى قابلته عند حسام نظمى)
المفضلات