الجيتا نفس معاملة الاوكتافيا الاتنين شبة بعض جدا بس اختلاف البودى حتى الماتور زى بعض , بس معلش انا ماركبش اوكتافيا او جيتا بماتور 102 حصان ويجى حد راكب عربية كورى يروح معلم عليا وماعرفش اسد معاة
يعنى بردة العربية مش فخامة وثبات بس لازم يبقى فية ماتور قوى يدل على العربية واسمها
وانا من وجهة نظرى التلاث موديلات : لو يتقارنوا يتقارنوا كدة
1: الجيتا الهاى لاين : فخمة , شكل رياضى وبرستيج فى نفس الوقت , ثبات
عيوبها : قريبة من الارض , ناشفة فى مطباتها , ماتور متوسط الاداء , تكييف لا يرقى لمستوى اليابانى , قطع غيار غالية جدا
سعرها 200 الف جنية
2: الاوكتافيا فانتازيا هاى لاين : نفس مميازات الجيتا ماعدا , برستيج , ناعمة فى المطبات , عالية عن الارض , واسعة
عيوبها : قطع غيار غالية , ماور متوسط الاداء ,تكييف لا يرقى لمستوى اليابانى,مش ثابتة زى الجيتا , السعر 209 الف
3: السيفيكvti : سيارة رياضية وشبابية من الدرجة الاولى , ماتور تحفة فى التسارع وعلى توب سبيد موجود مابين ال1600 وال2000 سى سى , ولا ناشفة ولا ناعمة متوسطة الاداء فى المطبات , ثابتة جدااااااااااااا وعن تجربة , شكل التابلوة رهيب , تكييف تلاجة , قطع غيار مش غالية زى الاوروبى , مش واسعة ومش ضيقة مظبوطة , تقفيل عالى قوى بدون اخطاء , عمر افتراضى واعتمادية عالية جدا الثمن 190 الف جنية
عيوبها : قرببة من الارض , بتليق اكتر للشباب
انا من رائى : قوة ماتور + ثبات + سحب لازم يبقوا متوافرين كاختيار اساسى وتكون اعتماديتها عالية , وبعد كدة اشوف الرفاهية , والامكانيات وكل دول موجودين فى السيفيك
يبقى دة احسن اختيار ليك
المفضلات