الموضوع: السلانسيه عالى جدا

السلام عليكم بعد اذنك يا صاحب الموضوع انا من يوم جاتني مشكلة عندما امشي بسرعة 80 او 50 وجيت ابغا اهدي السرعة بالنمر يعني بالقير وكابس فرامل في رجفة قوية كانها كهرباء ضعيفة رحتت للمكياكي مو عراف ايش المشكلة وانا قبل كده من كم سنة جاتني الشملكة هذي بس بطريقة ثانية اي كيف عند التشغيل اول ما اشغلالسيارة على طول صوت المحرك عالي كاني داعس بنزين وهيا السيارة باردة ..... المهم رحت للكهرباء خلى السيار ة شغالة وفصل منظم الهواء الى اتعدلت وشبكه ثاني راحت وجلس فترة ورجع ثاني والله خلاص جاني الاحباط من السيارة ومن مشاكلها ايش الحل لاني نفس الحساس الي فصلو انا غيروتو من كم سنة يعني مو مقعولة خرب ثاني هل في حل واسف على الاطالة بس ايش اقول غير الله يصبرني ويصبر جميع المسلمين

جربت السرعة ما نزلت وعندي لمبة شيك بتولع في الطبلون ماني عارف ايش السبب اول ما اشغل السيارة عادي جدا بس لما امشي مدة واشغل المكيف دقايق بس لما امشي بسرعة واهدي بالنمر ااحس نفضة ورجفة ثواني تولع لمبة الشيك وتبدا الرجفة على خفيف وصوت المكينة عالي كاني داعس بنزين .... ارجوكوم انا مااقدر استمر على الحال هذا عندي دوام صعب ما اقدر افضى للورش وكرهت الورش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mely

مش بقولك الشامى شامى طبعا يا باشا كلامك سليم بس استسمح الجميع معلومه من باب العلم بالشيئ حساس الايديل لا يجوز فكه وتركيبه يدوى لأن فيه سنة بوش فلازم يركب والاسكنر راكب لتحديد افضل عدد لفات على السلانسيه

ازيك يا صديقي :-)

هو بس انا مش فاهم المقصود بالسنه البوش وضرورة تركيب الايدل والعربيه على الاسكانر

بس احنا لما بنفك الايدل وننضفه , بعدها على طول بنعمل ايه ؟؟ :-) بنعمل الايدل ليرن بنفس الطريقه زي ما قال ممدوح , صح :-)

والايدل ليرن عشان الكنترول يظبط حركه الايدل بالطريقه المثاليه والمناسبه واللي بتتحكم في سرعه السلانسيه بدون احمال ومع الاحمال ,, يبقا ايه لازمه الاسكانر ؟؟ :-)

صح كده ولا ايه ؟ :-)

طيب ايش الحل يا هو يا عالم وينك يا استاذ ممدوح ومحمد شامي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة makkahboy

السلام عليكم بعد اذنك يا صاحب الموضوع انا من يوم جاتني مشكلة عندما امشي بسرعة 80 او 50 وجيت ابغا اهدي السرعة بالنمر يعني بالقير وكابس فرامل في رجفة قوية كانها كهرباء ضعيفة رحتت للمكياكي مو عراف ايش المشكلة

على حسب ما فهمت ان حضرتك بعد رفع رجلك من على دواسه البنزين والعربيه واخده غيار , بتحس كانك لسا دايس بنزين وان العربيه مستمره بالمشي !!

طيب حضرتك كشفت على البوابه والمنافولد , وشوفت اذا كان في تسريب هوا او لا ؟؟؟
و هل فحصت حركه بكره الاكسراتير ؟؟ يعني حركتها سلسه ولا فيها صعوبه ؟؟ وفحصت سلك الاكسراتير ؟؟
و بالنسبه للايدل كنترولر هل بتقوم بتنضيفه كل فتره وعمل ايدل ليرن ؟؟