رد مع اقتباس
يا عين يا ليلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة YaSSerwIN
و آدي تاني دايرة تتعمل على المنتدى، عايزين كمان
ذاكر الـ ECU و لوحة العدادات بتاعتك كويس و إن شاء الله تكمل على خير
النتائج 41 إلى 50 من 135
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">الله يبارك فيك ياباشا انا الى خايف منه وانا بوصل بسلك الECU لان انت عارف اى شورت هايحصل هايحرق الكنترول فعايز ابقا مأمن نفسى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_hosni
يعني الحلوة اتكلمت
مبروك كده انت عديت كتير قوي.
الترمومتر أنا حاطط على سلك السيجنال بتاعه trimmer 100K و دي كويسة قوي و عندك زي عندي مافيش أي فرق.
السرعة بقى أنا عندي حاطط مقاومات حوالي 1.7ميجا أوم :) كبيرة شوية لكن عشان الموتور اللي عندي بيطلع جهد محترم شويتين (جربته برة على كاوتش عجلة بأقصى سرعة طلع من ملف واحد 45فولت لكن و هو راكب في العربية مش بيلف بالسرعة دي كلها). طبعاً الوضع عندك مختلف و هيكون أقل من كده كتير و ده يعتمد على فرق الجهد اللي هتقيسه من سيجنال عداد السرعة عندك. جرب و ماتخافش
و مستنيين الفيديو
ودة فيديو كدة على الماشى ظبط الدائرة مع الأفو فى القياس
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=o1BugwXlWbI[/youtube]
-
رقم العضوية : 13185
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : Minia El-Kamh
السيارة: Cellphone: Samsung G810
السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
مدونتي http://historyneverdies.blogspot.com
مدرس مساعد جراحة الأطفال و حديثي الولادة
-
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
باشا عندى مشكلة
جمعت دائرة RPM بس للأسف مشتغلتش ودى الصور
ياترى المشكلة من اية
المفروض لما الف الترمير اللمض تنور عادى
والترمير هنا واصل فيه سلكين بس
-
رقم العضوية : 13185
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : Minia El-Kamh
السيارة: Cellphone: Samsung G810
السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
هي مش هتنور خالص إلا لما تدخل لـ lm2917 سيجنال صح (بتاعة الآر بي إم مثلا) أو تدخل فولت على الرجل رقم 5 لـ lm3914 و تغيره بتريمر (ده لو عايز تختبر LM3914 لوحدها)
و التريمر واصل بسلكين بس (اللي في النص و أي واحد من اللي في الجناب)مدونتي http://historyneverdies.blogspot.com
مدرس مساعد جراحة الأطفال و حديثي الولادة
-
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
بردك نفس المشكلة
تانى لمبة منورة على طول
جربت ادخل فولت على الرجل 5 مافيش اى احساس
وانا فعلا موصل التريمير السلكة الى فى النص وسلكة من الجنب
انا مركب اى سى واحد 3914 ياترى جربت انك تركب اى واحد بس وتجرب
ولا اعيد الدائرة واركب 2 اى سى 3914
-
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
عملت اعادة تجميع للدائرة وركبت اتنين اى سى 3914
اى سى واحد بس الى شغال والتانى لاء ولما جربت اوصل الاسى الى مش شغال زى توصيلات الاى سى الى شغال لقيت كل اى سى شغال لوحده ياعنى حركة الليدات مش متصلة ببعض
هل يوجد حلول
-
رقم العضوية : 13185
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : Minia El-Kamh
السيارة: Cellphone: Samsung G810
السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
غالباً كده في توصيل حاجة غلط أو ناقص. لأن كلامك معناه أن الأي سيهات نفسها شغالة مش بايظة. راجع تاني
مدونتي http://historyneverdies.blogspot.com
مدرس مساعد جراحة الأطفال و حديثي الولادة
-
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انا فكيت الدائرة وجمعتها اكتر من 3 مرات وبردك اى سى واحد الى بيشتغل
ولما دورت على النت لقيت اكتر من طريقة للتوصيل بين اكتر من اى سى واحد
هو اية الـPin الى بيوصل الاشارة للأى سى التانى انه يكمل حركة الليدات ( مش قصدى بين الاشارة العادى 5 )
-
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
جمعت الدائرة للمرة الرابعة وبردك اى واحد بس الى شغال وبحرص شديد ومتأكد من كل التوصيلات واللحمات
بنفس المخطط دة
والفيديو دة بيوضح الى بقولو
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RRFjNlusoYg[/youtube]
طبعا اللمبة الى منورة على طول دة متوصلة بالاى سى الى مش شغال
-
رقم العضوية : 13185
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : Minia El-Kamh
السيارة: Cellphone: Samsung G810
السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
hasad">أصل أنا عملت الدايرة دي led rpm ثلاث مرات و ما كانش فيها مشاكل و التوصيل زي الرسمة بالضبط :b4_592:
بس انت ما وضحتش الظروف اللي اختبرت بيها الدايرة. و الصور و الفيديو صعب يوضح الحاجات دي، يعني انت بتوصل كام فولت و بتوصله بالبنة بتاعة أنهي أي سي. و الأفضل تجربها على موبينة عربية على الطبيعة
لكن أنا باقول في حاجة غلط تخللي رابع لمبة هي اللي تنور.
و توصيل أكثر من أي سي lm3914 بيكون كالتالي 6،7 بتوع الأي سي الأولي مع 4،8 بتوع الأي سي التالية مع وضع مقاومات (بين كل 6،7 و الأرضي) تكون قيمة كل واحدة ضعف (تقريباً) اللي راكبة مع الأي سي اللي قبلهامدونتي http://historyneverdies.blogspot.com
مدرس مساعد جراحة الأطفال و حديثي الولادة
المواضيع المتشابهه
-
DIY PIC16F877A Digital Speedometer, LCD Odometer, LED indicators | اعمل عدادك بنفسك
بواسطة amrelsaqqa في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهمامشاركات: 442آخر مشاركة: 03-03-2016, 01:22 AM -
Pic based digital speedometer & rpm & thermo
بواسطة sheriefaly في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 19آخر مشاركة: 17-12-2011, 10:04 PM -
LED Speedometer, work log
بواسطة abo_hosni في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 19آخر مشاركة: 15-01-2011, 11:18 AM -
My digital speedometer, tachomter & temp. monitor
بواسطة abo_hosni في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسياراتمشاركات: 25آخر مشاركة: 26-12-2010, 03:40 AM -
Western Digital 320 GB HDD
بواسطة mohamed ellithy في المنتدى نايل موتورز مولمشاركات: 6آخر مشاركة: 28-12-2009, 10:20 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات