الله ينور يا استاذ ديزل وينور عليك يا استاذ منذر كلام جميل وممتاز ربنا يبارك فيكم..
رقم العضوية : 34053
تاريخ التسجيل : 26Feb2009
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf 2
السيارة[2]: lada niva
الحالة :
صوت عالي يخرج من الفتيس اثناء اعطاء السيارة غيارة ..له اسباب ومنها
1- من الدبرياج ممكن يكون فصله واطي بتروح للميكانيكي وتقوله علي ليا الدبرياج سنه . وخد بالك بلاش تعليه اوي عشان ما يأسرش علي الاسطوانه والديسك وبيخلي العربيه مخنوقه .
2- لو استمرت الحاله .. هتروح للميكانيكي تاااااااني .. وتقولي اكشف لي زيت خزنه الدبرياج وخليه يشوف الجلد كويس ولا متاكل .. ولا اقولك غير الجلد ده ب 6 جنيه وعلبه زيت باكم ب 6 جنيه .. وتبقي تمام برضوا
3- لو استمرت بقي المشكله .. ممكن يكون من نظام تعشيق التروس في الفتيس نفسه ودي بتبقي قليله اوي
منـــــــــــــــــــــذر
MONZERا السبت 12 ربيع الثاني 1431
رقم العضوية : 59331
تاريخ التسجيل : 18Jan2010
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيرنا 2013
السيارة[2]: لادا
الحالة :
الله ينور يا استاذ ديزل وينور عليك يا استاذ منذر كلام جميل وممتاز ربنا يبارك فيكم..
رقم العضوية : 34053
تاريخ التسجيل : 26Feb2009
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf 2
السيارة[2]: lada niva
الحالة :
علبه الفيوزات في النيفا بتكون موجوده تحت الدركسيون شمال
MONZERا السبت 12 ربيع الثاني 1431
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
لو في صوت احد السيور في العربية بيصفر مع ضغط البنزين ....
المشكلة ليها ثلاث حالات اعرفهم
يا اما السير خلاص باظ وهتحتاج تغييره عن احد المتخصصين و تكلفته بسيطة
او السير محتاج يتشد عليه شويه ... و هيزول الصوت بإذن الله ( ودي المشكلة الي صادفتني في عربيتي )
انصح بشدة الكشف السريع عليه إلا في الحالة الثالثة الي هاقولها ... لإن لو السير قدم خالص و انقطع لا قدر الله هتبقى مشكلة....
لو الصوت طلع بعد غسل عربية او بعد الصيانه مباشرة .. بيكون غالبا ان في سائل و نزل عالسير فخلاه يصفر و المشكلة ما تقلقش لإنها بتروح لوحدها بعد مشوار صغير ...
رقم العضوية : 59331
تاريخ التسجيل : 18Jan2010
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيرنا 2013
السيارة[2]: لادا
الحالة :
وبلنسبة لشد السير ففى حاجة اسمها شداد للسير كاتينة ولونه اسفر نحاسى وبيبقى موجود فى وش الموتور فوق سير الدينامو والشداد ده بقى بيتعمله خراطه دلوقتى وهو انه بيتفك ويتخرم فيه خرم بنط عشرة عند الخراط ويركبله مسمار عشرة وبعدين بيرجع مكانه ويتربط ويتقرص عليه بوز المسمار بيحكم شد سير الكاتينة فا مبيبقاش له صوت خالص ودى حاجة عملها ناس كتيييييير جدا فى عربيتهم بس ما يعرفهاش غير الميكانيكى اللى بيشتغل فى الادا ....
بسام,,,,,,,,
رقم العضوية : 34053
تاريخ التسجيل : 26Feb2009
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf 2
السيارة[2]: lada niva
الحالة :
خبط ورزع في المطبات والصوت جاي من ورا
1- ارفع العربيه علي مجري وانزل تحتها واتشعبط في العربيه واتهز بيها وشوف الصوت طالع منين عشان تقدر تحدد مشكلتك فين
2-اكشف كويس علي اليايات او السوست وشوف حاجه فيهم مريحه او حاجه فيهم مكسوره ومنقوله من مكانها
3- بص علي المساعدين لو مرشحين زيت اكيد السبب منهم لانهم فقدوا قدرتهم علي امتصاص الصدمات وبيحصل الخبط والرزع ده .
4- ولو انت مغير مساعدين جديد ورا .( اتاكد ان المساعدين الجداد نفس الطول مش اقصر ولا اطول - اتاكد من المساعدين الجديدة راكبه علي جلب جلد بتكون مع المساعدين وغالبا الميكانيكي مش بيركبهم لانه بيستهل يشبطهم . ويشحمهم )
5- بص علي جلد شدادت الكرونه الخلفيه لانه ممكن يكون تأكل وبيأدي الي احتكاك الحديد بالحديد وده الي بيعمل صوت الخبط ده
ولو هو السبب بتجيب جلد شدادات كرونه خلفي نفس المقاس وبيكرب علي المكبس بالجلب بتاعته حديد او بيركبه الميكانيكي وبيشحم عشان الصوت . بص علي الشدادت دي لو فيها حاجه مكسوره من مطب قوي بتتغير برضوا . وممكن يكرب عليها شداد كارونه شاهين وده الجوز ب 50 - جلد شدادات ب 12 جنيه ايطالي - مساعدين خلفي حسب النوع وانا جيبت نوع اسمه جامبو ب 140 جنيه لونهم اسود وفي علبه لونها ازرق اداؤه كويس ومريح العربيه .
6- ممكن الصون يكون جاي من الفرد الي ورا بالتالي لازم تفك الكاوتش وتكشف علي الصرة وتكشف علي الاكسات وماتنساش التشحيم لان الميكانيكيه بيستسهلوا اليومين دول
ولو في اسباب تانيه ياريت الاخوه يقيمونا ...............منــــــــــذر
MONZERا السبت 12 ربيع الثاني 1431
رقم العضوية : 34053
تاريخ التسجيل : 26Feb2009
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf 2
السيارة[2]: lada niva
الحالة :
صوت تصفير او تزييق وانت بتحمل فرمله وريحه شياط
1- تيل فرامل هتلاقيه مبلط وعايز يتملي فك الاربع فرد بالمرة واملي التيل او يتغير حسب ما يقول لك المتخصص
2- علبه زيت فرامل الماستر بتسرب علي التيل وده بيخليه يعمل ريحه شياط عابره وبتزول بسرعه بس بتقلق طبعا
3- اظبط الاداء وخليه ياخد هوا الفرامل ويظبط لك حسب راحتك في الفرمله ويشيك لك كمان علي فرامل اليد بالمرة عشان تبقي في السليم ..... وما تنساش تظبط زوايا بعد كده ................ منــــــــــذر
علي فكرة نسيت اقول لكم بعد العمليه دي كلها هتلاقي في ريحه شياط ما تقلقش ده لان التيل جديد وهطيبع من مشوارين ومش هتشم ريحه شياط تاني . وبرضوا ممكن ممكن تلاقي في تصفير ما تقلقش برضوا بيكون من التيل لانه جديد وغالبا هتزول المشكله بعد مشوار ولا حاجه
MONZERا السبت 12 ربيع الثاني 1431
رقم العضوية : 49145
تاريخ التسجيل : 07Oct2009
المشاركات : 2,098
النوع : ذكر
الاقامة : Sohag
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Corola 03
دراجة بخارية: LML
الحالة :
بارك الله فيكم والله يا رجال اللادا
وربنا يجازيكوا كل الخير يارب
اللهم يسر لنا امورنا في دنيانا
رقم العضوية : 34053
تاريخ التسجيل : 26Feb2009
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: golf 2
السيارة[2]: lada niva
الحالة :
يلا يا شباب اى استفسارات ولا اسئلة هتلاقوا ان شاء الله اجابات مقنعه ..............فرصه لن تعوض مرة ثانيه اكبر تجمع من خبراء لادا في المنتدي حاليا .منــــــــــــــــذر
MONZERا السبت 12 ربيع الثاني 1431
رقم العضوية : 59331
تاريخ التسجيل : 18Jan2010
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيرنا 2013
السيارة[2]: لادا
الحالة :
الله ينور عليك يا اساذ منذر بس ليا تعليق بسيط:
بلنسبة للى انت قولتو كله تمام بس بلنسبة لظبط الزوايا فا دا مش ضرورى ابدا لانه مابيتعملش غير كل سنة او سنة ونص او لسبب تانى لما تيجى تغير بيض بارات و اى مقص من المقصات واى شغل فى العفشة الامامى وده لان العفشجى ما بيقدرش يزبطها على الدرجة المطلوبة فقط لا غير وبس علشان نطمن الاعضاء ان ظبط الزوايا فى الحالات دى فقط لا غير..
بسام,,,,,,,,,
المفضلات