الف سلامه عليك و ربنا يعوضك خير ان شاء الله
عرض للطباعة
الف سلامه عليك و ربنا يعوضك خير ان شاء الله
مش عايز الموضوع يقلب دفاع عن العربية لان بيتهيالى كلنا عارفين عربيتنا كويس اوى بمميزاتها وعيوبها
كل اللى بطلبة من اى بروتونى انة يلتزم الصمت فى التعليق عن اسباب الحادثة وتقديم التعازى فقط لصاحب السيارة وتمنيات الشفاء العاجل
ومننساش بردة ان عربية الراجل ماتت يا جماعة لازم نحترم على الاقل حزنة الشديد اللى ممكن يكون 99% من كلامة دة بسبب حزنة واساة على سيارتة المتوفاة
ربنا يكون في عونه
الحمد لله على سلامتك وربنا يكون في عونك
سلام الله عليكم جميعا ورحمته وبركاته
قدر الله وما شاء فعل يا أخى الكريم ...
لله ما أعطى ..... ولله ما أخذ ...
دعائى لك بالصبر والشفاء العاجل ...
وعسى الله أن يحط بذلك الحادث كل خطاياك ...
ويبدلك به الحسنات ...
وتذكر دائما قوله تعالى " وعسى أن تكرهوا شيئا وهو خير لكم .... "
لا أحد يعلم ماذا كان وراء هذا الحادث أكثر من ذلك ..
أخى الكريم ....
أنا من الاسكندرية أيضا ......
وكثيرا كثيرا أمر من هذا الدوران ....
ولكن فى كل مره أكون هناك ...
أقول دائما " اللهم سلم سلم .... اللهم سلم سلم "
لأننى فى كل مرة أتذكر كم الحوداث الشنيعه التى حدثت فى هذا المكان اللعين والتى تعرفها أنت أيضا جيدا ...
كم من حادثه حدثت هناك فى عز الصيف وفى عز النهار ؟
أى لا شبورة ولا ضباب ولا ندى .....
إنها مسأله قضاء وقدر من الدرجه الاولى ...
ومسأله حرص وتقدير وتوكل دون تواكل من الدرجة الثانية ...
مع خالص دعائى لك ولنا جمعيا بالصحة والعافية وراحة البال والغنى عن السؤال
محمد عبد المجيد
الاسكندرية
0116007025
saga - a/t
الف سلامه على حضرتك
المهم انك بخير
بغض النظر عن الحادث والعربيه وملابسات الحادث وظروفه
مع تحفظي على كتير من كلام حضرتك لكن مش وقته
والاهم انت
اولا : ألف سلامه علي حضرتك و نرجوا من الله الشفاء العاجل لك .
ثانيا : بالنسبه للعربيه اكيد الكاوتش كان في حاجه و اكيد حضرتك كنت بتجري اكتر من 80 كيلوا متر للعلم انا معايا ساجا و حبيت اجرب الموضوع بتاع الفرمله في المياه ده و روحت مكان فيه ميه في الارض و جربت الفرامل في المكان ده و كنت بجري بسرعه 60 تقريبا العربيه وقفت بسرعه بسم الله ما شاء الله فأعتقد 60 من 80 مش كتير و انا كمان عربيتي ساجا مفيهاش اي بي اس لكن الجين 2 فيها اكيد في حاجه فالعربيه تاني حاجه ازاي سرعة 80 و حضرتك فرملت و بعدين لفت مرتين زي ما بتقول و خبطت في الجزيره و كل ده و العربيه موقفتش ده بصراحه مش مقتنع بيه علشان كدا بقولك انت كنت ماشي اسرع من كدا اكيد بالنسبه لثبات الجين 2 كان في اكتر من مالك للسياره كانوا بيجربوا ثبات العربيه و قالوا عليها ممتاز بجد اعرف ناس كانت بتاخد ملفات العين السخنه علي 140 و 150 و العربيه ثابته جدا .
في فرق انك تمشي في ميه وتمشى في طريق مندي ( عليه ندى)
وكورنيش اسكندريه في ملفات حاده وكمان شبوره والارض منديه
طبيعي ان العربيه تتزحلق مع الفرامل والدركسيون مش في اتجاه مستقيم كمان
اذا كان استخدم الفرامل على الاخر واستخدم ال abs كانت هتقف في الاتجاه المتوجه ليه العربيه (للعلم abs بيشتغل لما تدوس فرامل على الاخر مش اول دوسه فرامل زيها زي بقية العربيات)
انا تعرضت للموقف ده بس في تراب وعرفت بعد كدا المعلومات دي بعد ما تعرضت لحادث بشع
اما في الميه فالعربيات عموما بتعوم من ورا في حاله استخدام الفرامل والدركسون مش في وضع مستقيم
ولو حصل تصرف خاطئ في الموقف ده هيحصل نفس اللي بيحصل في حالة ان الطريق عليه ندى
زي الارتباك وتوجيه الدركسيون بسرعه للاتجاه المعاكس
يؤسفني اني اقول ان اللي حصل ده بيبقى سوء تصرف من السائق
لعدم الخبره بالامور دي
والحمد لله انه بخير
وان شاء الله يقوم بالسلامه