ياريت حضرتك تقولنا الأسباب للترتيب ده
رأى حضرتك مجحف جدا جدا للعربية خصوصا مع (------,------) اللى ماعتقدش هتلاقى عربيات تحطهم فيها...!!!!!!
ياريت المقارنات تبقى عملية علشان صاحب الموضوع يستفيد
من وجهة نظرى المتواضعة: (بعد استبعاد المازدا 3 لأنها اقل من الأثنين و ليست اوروبية)
المحرك: البرافو تتفوق بمراحل 120 حصان مقابل 102 دا غير فرق العزم الهائل علشان التربو
الفتيس: تتفوق الليون علشان DSG (مع مشاكله) على الرغم ان Selespeed فتيس اكثر من رائع كأداء و استهلاك بنزين وقلة اعطال
Styling: الأثنين اجمل سيارات فئتهم (آه احلى من الجولف) مع شكل Emotional لليون و Sporty للبرافو كعادة الأيطالى
الوسع: الليون اوسع فى الكنبة و البرافو اوسع فى الشنطة
Interior & Options: تفوق واضح للبرافو مع خامات اعلى و كمية الأوبشنز الغير عادية فى مقابل فقر فى المقصورة الداخلية لليون (على غير عادة VW !!!!)
التوكيل: معتقدش SMG هيبقى افضل كتير من اوماترا ان لم يكن اغلى فى الأسعار
انا رأيى ان فيات رفعت سقف المنافسة فى الفئة دى خصوصا مع المحركات و الفتيسات الجديدة ولا يوجد عربية تعادل او تتخطى البرافو غير الجولف (1.4 TSI) مش 1.6 العادية
ولا عزاء للفورد فوكس و البيجو 308 (مع انها شياكة اوى)
المفضلات