| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: من الأفضل ككل وليس فى شىء واحد (يعنى أنت تشترى أية)

المصوتون
99. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • مازدا 3 الشكل الجديد (هاى لاين) - سعرها 152 ألف جنية

    15 15.15%
  • فيات برافو تربو 120 حصان (هاى لاين) - سعرها 145 ألف جنية

    50 50.51%
  • سيات ليون DSG 2011 - سعرها 155 ألف جنية

    37 37.37%
إستطلاع متعدد الإختيارات.
صفحة 6 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 99

  1. #51

    الصورة الرمزية elmkaneeki

    رقم العضوية : 59146

    تاريخ التسجيل : 17Jan2010

    المشاركات : 1,659

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: Hyundai Getz 2006

    السيارة[2]: Nissan Tiida 2013 HB

    الحالة : elmkaneeki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكرة الراجل هيشتري عربية مش عربية سبق
    وأكيد مش هيمشي يشد مع الناس بالطريقة دي

    ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني


  2. #52

    الصورة الرمزية zoroisill

    رقم العضوية : 14272

    تاريخ التسجيل : 06Jul2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Honda Civic

    السيارة[2]: Mazda 3

    الحالة : zoroisill غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم ورحمة الله -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john_samy_1 مشاهدة المشاركة
    في ال1.7 ثانية لو البرافو فضلت ماشياهم على 100 هتقطع 27.2 متر والليون فضلت مشياهم علي 80 هتقطع 22 متر. الحسبة ديه مش دقيقة بس تقريبية يعني هايفرقوا عن بعض

    5 متر :oc_sun1[1]: يعني عربيتين.
    وده بالكتير.
    ماخدناش فالحساب تأثير ظروف البنزين والتراب والحرارة علي التربو. حضرتك احنا كده بنقول لصاحب الموضوع لو عايز تفرق 5 متر هات البرافو اصلها أداء أحلى.
    ديه بس النقطة اللي كنت بحاول اوضحها. معلش اسف للاطالة.
    ههههههههههههههه - حلوه لو عايز تفرق 5 متر هات البرافو دى
    بس أذاى - الأخ الكريم وائل حسبها والفرق كان وصل 50 متر مش 5 بس ؟


  3. #53

    الصورة الرمزية zoroisill

    رقم العضوية : 14272

    تاريخ التسجيل : 06Jul2008

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Honda Civic

    السيارة[2]: Mazda 3

    الحالة : zoroisill غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم ورحمة الله -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki مشاهدة المشاركة
    على فكرة الراجل هيشتري عربية مش عربية سبق
    وأكيد مش هيمشي يشد مع الناس بالطريقة دي
    كلامك صحيح عزيزى
    أنا عاوز عربية قوية ومش شرط تكون سبق
    انا عاوز أفضل سيارة فيهم كتقدير عام مش موتور فقط


  4. #54

    الصورة الرمزية ROSSO

    رقم العضوية : 82909

    تاريخ التسجيل : 06Dec2010

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr-City

    السيارة: .

    السيارة[2]: Alfa Romeo 156 MkII 2003

    الحالة : ROSSO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة John_Samy_1 مشاهدة المشاركة
    ماخدناش فالحساب تأثير ظروف البنزين والتراب والحرارة علي التربو. حضرتك احنا كده بنقول لصاحب الموضوع لو عايز تفرق 5 متر هات البرافو اصلها أداء أحلى.
    ديه بس النقطة اللي كنت بحاول اوضحها. معلش اسف للاطالة.

    ممكن بس اوضح تأثير العوامل اللى حضرتك بتكررها:

    الحرارة: اكيد ال intercooler بيتحسن اداؤه بالهوا البارد بس على السرعات العالية مجرد اصطدام الهواء بيه بالسرعة دى بيولد تبريد اكثر من كافى للعادم قبل دخوله على ال Turbo-compressor
    انا مشيت بيها 200 كم/س على طريق السخنة وكنا خمسة غير الشنط و الأطفال و التكييف شغال على 3 والحرارة الخارجية 52 (على ترمومتر العربية)
    بس طبعا مقدرتش استحمل السرعة و خفت على اللى معايا و نزلت بالسرعة تانى بعد دقيقتين او اقل

    التراب: حضرتك لو شفت حجم الفلتر بتاعها هتتصدم...!!!! اكبر من بتاع التويوتا ميكروباص وعامل زى بتاع النقل كده, كبير جدا على عربية 1400 بس علشان التربو بيخليها تتنفس هوا أضعاف أضعاف ال normal aspirated

    عايز كمان اضيف ان العربية بتhandle البنزين 92 كويس جدا (مع انه مش صح و المفروض 95) وكده كده بتجرى بطريقة مستفزة..!!!!


  5. #55

    الصورة الرمزية ROSSO

    رقم العضوية : 82909

    تاريخ التسجيل : 06Dec2010

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr-City

    السيارة: .

    السيارة[2]: Alfa Romeo 156 MkII 2003

    الحالة : ROSSO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoroisill مشاهدة المشاركة
    أنا عاوز عربية قوية ومش شرط تكون سبق
    انا عاوز أفضل سيارة فيهم كتقدير عام مش موتور فقط
    +11111111
    السرعة كثيرا ما تكون مقياس لقوة العربية وقدرة الفتيس على استغلالها, بس كلامك معقول:
    العزم الكبير المتولد على rpm صغيرة جدا هيفيدك فى ايه؟؟؟؟
    محمل وزن كبير, طالع كوبرى او مطلع, غرزت فى رمل او طينة,.....وكده

    هنقول تانى و بحيادية شديدة:

    الليون تتفوق فى:
    - الفتيس: طبعا DSG افضل لكن تأديته كانت هتبقى احسن لو مع TSI مش 1.6 كامة واحدة
    مع اعتبار ان فتيس Dualogic رائع الأداء لكن يعيبه احساس النقلات علشان كده فيات عملت TCT او DDCT ونزل فى الألفا و اللانشيا و جاى على الفيات بالتبعية

    - التعليق الخلفى: اكيد multi-link انعم واحسن بس بردو لTorsion-Beam شركات كتير لسه بتعتمده فى السيارات الصغيرة و بكفاءة عالية فى الثبات و الأداء
    يا جماعة ال Golf mk4 كانت تورشن-بيم و كانت مغناطيس على الأرض و كان ده النظام الأساسى فى ال european best handling GTIs

    الستروين C4 مع سباستيان لوب و غيره مقطعة الفورد فوكس ام تعليق مستقل فى الراليات الأوروبية

    غير كده البرافو تتفوق فى كل حاجة وده واضح جدا للى هيقارن و يكون fair


  6. #56

    الصورة الرمزية Elsarrawy

    رقم العضوية : 46495

    تاريخ التسجيل : 08Sep2009

    المشاركات : 308

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: E90 ISA

    السيارة[2]: MEG

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Elsarrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واضح ان المازدا خرجت برا المنافسة الي اقتصرت فقط على الليون والبرافو

    كده صاحب الموضوع ينزل المعارض ويتفرج على العربيتين والي هاتشده ويلاقي نفسه فيها هي الي يتوكل على الله ويشتريها وربنا يباركله فيها

    العربيتين كويسين جداً وإن كان في شوية فروق بتميز كل عربيه عن الأخرى فا دا مايمنعش انهم ممتازين ويستحقوا قيمتهم

    [mtohg=undefined]http://img102.herosh.com/2011/03/06/842899358.jpg[/mtohg]


  7. #57

    الصورة الرمزية wael17

    رقم العضوية : 40985

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: VW Polo 97

    السيارة[2]: Fiat Punto Evo 2011

    الحالة : wael17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john_samy_1 مشاهدة المشاركة
    في ال1.7 ثانية لو البرافو فضلت ماشياهم على 100 هتقطع 27.2 متر والليون فضلت مشياهم علي 80 هتقطع 22 متر. الحسبة ديه مش دقيقة بس تقريبية يعني هايفرقوا عن بعض

    5 متر :oc_sun1[1]: يعني عربيتين.
    وده بالكتير.
    .
    انا اسف...حسبتها غلط...هي فعلا 5 متر بصورة تقريبية

    مبدئيا لازم نتفق ان احنا بنعمل حسابات تقريبية لان الواقع يختلف و من الصعب قياسه الا بالتجربة العملية...يعني تجيب عربيتين في نفس الظروف و نفس السواق و تثبت كل الظروف و العوامل الخارجية و بعدين تشوف من 0-100 هيفرقوا قد ايه عن بعض...غير كده الحسابات بتبقي تقديرية...يعني مثلا هل التسارع من 0-100 بيتم بصورة تدريجية منتظمة ام لا

    لو افترضنا العربيتين بيتسارعوا من 0-100 بصورة منتظمة يبقي ممكن نحسبها كده
    هافترض الاول ان البرافو 10 ثواني و الليون 12 ثانية لتسهيل الحساب

    البرافو من 0 الي 100 خلال 10 ثوان هتكون متوسط السرعة 50 كم في الساعة يعني
    13 متر في الثانية يعني في 10 ثواني تكون مشيت 130 متر

    الليون خلال 10 ثوان هتكون سرعتها 90 تقريبا يعني متوسط 45 كم في الساعة يعني
    12.5 متر في الثانية يعني في 10 ثواني تكون مشيت 125 متر


  8. #58

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael17 مشاهدة المشاركة
    العفو يا باشا و حضرتك موسوعة في عالم السيارات و ياما قرأت تقاريرك

    يا فندم العفو, و اخجلتم تواضعنا... شكراا على ذوقك و مجاملتك

    تقبل خــالص تحيــاتي...


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROSSO مشاهدة المشاركة
    مش علشان فشل فى السيراتو يبقى فشل فى رينو و فيات و اوبل و بيجو و ستروين
    ده بس نقص الخبرة وسوء الصناعة الكورية متواضعة التكنولوجيا
    والدليل: شوفه فى السيراتو (موضوع قديم مصور) والعربيات دى هتلاقى ال setup مختلف

    ايه علاقة السيراتو بالموضوع..؟!!!! حد جاب سيرة السيراتو لا سمح الله؟؟؟

    و ليه بتقارن بين نظام التعليق فيها و بين اللي في البرافو او اي عربيه تانيه..!!!

    حتى لو كان الـSetup مختلف, ده مايمنعش ان النظام غير مستقل, و قديم كتكنولوجي, و رخيص
    و بردو فاشل تماماً في مصر... و اظن احنا عايشين في مصر مش في بلد تانيه.. ولا ايه..؟؟؟


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROSSO مشاهدة المشاركة
    الكلام ده مش صحيح الفتيس سهل التعامل سريع الأستجابة علشان السوفت-وير العبقرى
    عايز تشوف السىء بجد شوف MMT بتاع تويوتا (مالهمش فيه للأسف هما مانيوال او اوتو بس)

    باشا... ممكن تقول ان الكلام ده انت بتختلف معايا فيه, لكن مش من حقك تكدبني و تقوللي مش صحيح
    لان انا جربت العربيه, مش اتفرجت عليها في معرض, و العربيه اللي جربتها كانت بتاعة زميل
    و عضو معانا هنا في المنتدى, يعني مش هنروح بعيد, و بالمناسبه دي احب اقولك انه باع العربيه

    و من الناس اللي كانت موجوده اليوم ده و بردو جربت عربيته اللينيا هو احمد يوكو...

    رجوعاً لموضوع الفتيس... الفتيس سئ جدااا مش بس متعب, و مش مريح بالمره (ده الوصف الشيك)


    مش عارف بردو ايه اللي دخل الكورولا في الموضوع...!!!!!!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROSSO مشاهدة المشاركة
    دى بقى جديدة الصراحة......كل الريفيوهات الأوروبية شكرت جدا فى الخامات و الأنتيريور (ده غير الناس هنا فى المنتدى) ومش هتكلم على انتيريور الليون المتواضع

    هو عموماً زي ما في ريفيوهات ايجابيه عن الخامات, زي بردو ما في ريفيوهات سلبيه عنها...

    و الريفيوهات اللي حضرتك بتقراها دي انا ماليش ادنى علاقه بيها, و اللي اعرفه هو حكمي الشخصي
    على الخامات, لان انا مش همشي بشكل اعمى ورا ريفيو ممكن جداا يكون مدفوع الاجر مثلاً,
    و اهمل تقيمي الشخصي لشئ انا بس اللي المفروض احكم عليه (من وجهة نظري) لان انا
    اللي هركب العربيه لما اشتريها, مش اللي عمل الريفيو, و رأي اللي عمل الريفيو ده خاص بيه هو
    و بيعبر عن وجهة نظره هو, مش انا اكيد, و هو حر تماماً طبعاً, و رأيه يحترم, بس مايأثرش
    اطلاقاً و بأي حال من الاحوال على رأي انا لان دي في نظري ( عدم ثقه بالنفس )...

    و خامات الليون اللي انت شايفها متواضعه, انا شايفها افضل من البرافو بكتييييير...

    و عموماً ده رأيك الشخصي اللي انا احترمته و مش معترض عليه, فبالتابعيه لازم تحترم رأي...


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROSSO مشاهدة المشاركة
    انت بتقارنها بأيه؟؟؟؟!!!!!
    لو باخواتها الأيطاليات (اللى ارتفاعهم اقل من 120 سم وسرعتهم فوق 325 كم) كده ممكن
    ياراجل حرام عليك: انا أخدت بيها ملف على 180 (دون قصد على طريق الكريمات) والله ولا سنتيمتر understeering ولا الهوا

    للأسف حضرتك ماركبتش العربية خالص (طيب ولا حتى شفتها معدية طلقة من جنبك فى straight او ملف..؟؟؟؟!!!!!!) مش ممكن

    الجزء ده كوميدي جدااا, و واضح من كلامك انك اكيد قاصد تخليه كوميدي...

    سعادتك بردو مش من حقك تكدبني و تقول اني ماركبتش العربيه... اظن انه مايصحش

    و صدقني لو عدت من جنبي طلقه في Straight أو ملف, مش هتلفت نظري اطلاقاً,
    و الظاهر ان سبب انبهارك بالعربيه هو الموتور التربو و بتقفل عداد ولا لأ و الكلام ده,
    و ده طبيعي جداا على فكره في مرحله معينه...


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROSSO مشاهدة المشاركة
    فى الكنبة (وعند رجوع الكراسى زيادة فقط) ماشى لكن فى الأمام ؟؟؟!!!!! مستحيل

    اعتقد نتيجة التصويت لحد دلوقتى بتأيد الكلام ده

    وياريت يا جماعة نقارن بحيادية و نقول المميزات و العيوب و صاحب الموضوع ربنا يوفقه للأختيار بعد كده

    نتيجة التصويت مش معناها تأييد لأي كلام في صالح اي عربيه, و لو دخلت على اسماء الاعضاء
    اللي صوتوا لاي عربيه فيهم هتلاقيهم ماشاركوش في الموضوع برأيهم اصلا, و ده معناه ان العربيه
    اللي عجباه (و خلاص) بدون ذكر اسباب هي اللي اختارها في التصويت... و ممكن جداا يكون
    سبب اعجابه غير منطقي, او مبني على معلومات غلط مثلا, و بالنقاش رأيه ممكن يختلف...

    عموماً هي وجهات نظر... قد نتفق, و قد نختلف... و في الاخر كل الآراء تحترم, و مش من حق
    اي حد انه يتهم التاني بالكدب مهما حصل, لان كده النقاش بيخرج عن كونه نقاش مهذب و محترم و مفيد...

    تحياتي...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  9. #59

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael17 مشاهدة المشاركة
    انا اسف...حسبتها غلط...هي فعلا 5 متر بصورة تقريبية

    مبدئيا لازم نتفق ان احنا بنعمل حسابات تقريبية لان الواقع يختلف و من الصعب قياسه الا بالتجربة العملية...يعني تجيب عربيتين في نفس الظروف و نفس السواق و تثبت كل الظروف و العوامل الخارجية و بعدين تشوف من 0-100 هيفرقوا قد ايه عن بعض...غير كده الحسابات بتبقي تقديرية...يعني مثلا هل التسارع من 0-100 بيتم بصورة تدريجية منتظمة ام لا

    لو افترضنا العربيتين بيتسارعوا من 0-100 بصورة منتظمة يبقي ممكن نحسبها كده
    هافترض الاول ان البرافو 10 ثواني و الليون 12 ثانية لتسهيل الحساب

    البرافو من 0 الي 100 خلال 10 ثوان هتكون متوسط السرعة 50 كم في الساعة يعني
    13 متر في الثانية يعني في 10 ثواني تكون مشيت 130 متر

    الليون خلال 10 ثوان هتكون سرعتها 90 تقريبا يعني متوسط 45 كم في الساعة يعني
    12.5 متر في الثانية يعني في 10 ثواني تكون مشيت 125 متر

    عندي وجهة نظر في الموضوع ده يا وائل باشا, و طبعاً ممكن تكون صح و ممكن تكون غلط,
    لكن الاكيد ان فيها جزء صح 100%... و هو موضوع الـDelay اللي في فتيس البرافو...

    تجميع البرافو من 0-100 ممتاز فعلا, بس فوق الـ100-120 مش بنفس الشكل,
    و تجميع الليون من 0-100 اقل من البرافو فعلاً, لكن فوق الـ120 مع الـDSG حاجه تانيه
    خااااالص و الفرق هيجي من الـDelay اللي في فتيس البرافو, و اللي مش موجود اطلاقاً في
    فتيس الليون الـDSG, و فرق الـ5 متر دول هيتلاشى تماماً و هيبقوا زي بعض, و ماقدرش
    اقول ان الليون هتعدي البرافو لان في عوامل كتيير هتأثر زي السواق مثلاً...

    و زي ما قلت, كلامي جزء منه اكييد في رأي و هو الـDelay, و الجزء التاني
    بتاع التجميع ممكن يكون صح, و ممكن يكون غلط لان السواق هيفرق اكيييد...

    لكن الـDelay اللي في فتيس البرافو ماظنش انه يختلف عليه اتنين...

    تحياتي...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  10. #60

    الصورة الرمزية ROSSO

    رقم العضوية : 82909

    تاريخ التسجيل : 06Dec2010

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr-City

    السيارة: .

    السيارة[2]: Alfa Romeo 156 MkII 2003

    الحالة : ROSSO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الأخ غازى ياريت حضرتك ماتخدش الموضوع كده دى مناقشة عادية وانا مش قصدى اكدبك لاسمح الله

    - اللى جاب السيراتو انها افشل نظام تعليق غير مستقل (علشان مش اى حد يعمل اى حاجة)
    - ماعتقدش ان فيات واوبل و بيجو و رينو فشلت فى مصر ولا برا مصر!!!!
    - الفتيس ممتاز برأى ملاك العربيتين (جراند, ايفو او برافو) و انا واحد منهم.....؟؟!!!
    - اللى دخل الكورولا فى الموضوع انها حبت تعمل الفتيس ده وفشلت و التوكيل رجع لقديمه (برده مش اى حد يعمل اى حاجة...ولا ايه؟؟؟)
    - انا ما مشيتش ورا ريفيوهات عمياء انا اتفرجت عليها كويس قبل ما اشترى وحضرتك مش هتعرف تجيب تقييم واحد بيقول ان الخامات سيئة او التقفيل سىء
    كل اللى هتلاقيه على المواقع المحترمة:
    "it is Fiat best offering long time ago"

    - حضرتك انا مش مبهور بالعربية ولا حاجة: أهى بقت مرمية تحت البيت او الشغل زيها زى اى عربية جبتها قبل كده
    وللعلم انا ركبت احسن منها 100 مرة (الألفا 156 و البى ام 318 e46) و كانت عربيات البيت عندنا
    هى دى بس تانى عربية أجيبها من فلوسى بعد الجولف 4 فمفيش اى انبهار خالص سعادتك (مش دى العربيات اللى تبهرنى!!!!!!!!!!!!!!)

    انا بس حبيت اوضح بطريقة عادلة المقارنة بين عربيتين و مش عايز حد يزعل منى...



 
صفحة 6 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مازدا 3 ولا سيات ابيزا ولا فيات برافو
    بواسطة apolies2 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-07-2011, 01:54 AM
  2. فيات برافو هاى لاين تربو للبيع
    بواسطة kar!m في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 18-01-2011, 04:32 PM
  3. ليون ولا برافو ولا مازدا 3
    بواسطة osamy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 25-06-2010, 11:40 PM
  4. سيات ليون ولا فيات برافو t-jet ؟؟؟
    بواسطة samehalebiary في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 02-11-2009, 12:27 PM
  5. ايهما افضل سيات ليون ولا فيات برافو
    بواسطة amrsabet في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-12-2008, 01:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2