طيب معلش وسؤال اضافي بقى معلش والتجارب هيا اللي ها تحكم هل الإنتقال من وضع الـ d لوضع الـ n والعربية متحركة ليه تأثير على عمر الفتيس ؟؟؟؟ لأنه فيه سببين انا متأكد انهم بيحصلوا وبشدة ... الفرامل بتبقى اتقل سنة بسيطة مع العربية على وضع الـ n يعني وانا ماشي بفرمل على الـ n اتقل من اني ابقى ماشي وافرمل على الـ d ... يبقى معنى كده لو انا ماشي الـ الـ d وجبت الثالث ها اسقط نقلة مش ها تبقى هية هية قكرة الكيك داون الا انني انا بس اللي ها اتحكم في معاد النقلة وده المعتاد في عربيات بروتون من حيث اني لو في كيك داون ورفعت رجلي بسرعة ها تنقلالعربية للترس الأكبر على طول !!!!!
- في تجربة انا عملتها في مرة يمكن تفيد ..
من وضع الثبات حطيت الـ l وكبست بنزين حتى وصلت للسرعة المناسبة للإنتقال للترس الأعلى ولكن مشلتش رجلي من على البنزين وحطيت 2 ورجلي على البنزين العربية منقلتش غير لما رفعت رجلي لثانية من على البنزين ويكأنها تحولت الى عربية مانيوال تماما كأنها كانت مستنية فصل التروس ( الدبرياج ) عشان تنتقل للترس الأكبر وده اللي خلاني استغرب انه في اللانسر وانا كابس بنزين ونقل الفتيس العربية ها تنقل على الترس اللي بعدوا من غير ما اطر اشيل رجلي .... دي يمكت تساعد في حتة الـ d & 3
المفضلات