أهلا بيك يا باشا وأنا هساعدك علشان أنت جاري :))
ولاونى مبحبش حدائق الاهرام دى بس مش مشكله :)
بص يا سيدي...
أولا كويس أنك هتشترى الجديد بالفتيس الحديث ال6 سرعات وخلاص بقى محدش يجيب ال 4 دا مهما كانت الاغرائات
نقاطك بقى...
1. العفشه بالفعل ناشفه ومنقدرش نقول عليها عربيه ناعمه لكن أنا مثلا أعتدت عليها خلاص ومبقتش أحس بيها لا أنا ولا أسرتى
رغم أنهم علقوا عليها أول مجبتها لكن دلوقتى مفيش أى تعليق.
2. بص بقى موضوع التعليق المتصل دا قتل بحثا
خلينى أقولك بس قبل مقولك رأيي أنى أيقنت ان الكلام فى الموضوع دا دلع بالغ..اه والله
المهم..
التعليق المتصل دا مش بدعه فى العربيات وفى الحقيقه مسمعتش عن مشاكل منه غير منها هنا وكلامنا عليه
التعليق المتصل و الملتى لينك كل منهم ليه عيوبه ومميزاته وكفايه أنك تبقى عارف أن معظم العربيات الحديثه دلوقتى بتنزل تورشن بيم مش ملتى لينك بعيدا عن الesp
الملتى لينك تعليق حديث نسبيا معقد فى صيانته ولكن أعتقد أنه أثبت على الطريق
التورشن بيم تعليق قديم نسبيا مشاكله بسيطه إن لم تكن معدومه وصيانته بسيطه ولكن أقل ثباتا من الملتى لينك
فى السيراتو التورشن بيم موجود
يعنى ثبات أقل على كلامى لكن السيراو عندها الى يديها الثبات المفقود دا
وهو الجنط ال17 أو ال16 "ال17 أكتر طبعا" وكمان مساعدين بمشوار قصير وغاز
يبقى أنت كدا جمعت الافضل لكن جنيت نشوفيه العفشه
الخلاصه علشان متوجعش دماغك :)
لو أنت فاهم كويس يعنى أيع تعليق ويعنى أيه تورشن بيم وملتى لينك وفاهم كويس كل حاجه يبقى أنت غنى عن السؤال وأنت أدرى بالاصلح ليك
لكن لو بتسأل السؤال دا بس لأنه أثير ولأنك سمعت ناس بتتكلم فيه لكنك فى الحقيقه مش فاهمه أوى أحب أقلك "نفض" :)))
ومتشغلش بالك :)
3. الموضوع دا طلع أول ما العربيه كانت نازله وظهرت معاه الاشاعات والمقصات والخرافات والاساطير وبعدين أكتشفنا أن الضغوط فى العجل غير متساوى ودا سبب الحدفه ولو ظبطت الضغوط تبقى تمام
4. فعلا البلالين كتير مع الجنط ال17 بالزات ودا ناتج من أنه لو بروفايل وكاوتش مش كويس نسبيا
أنصحك بال16 منه تتفادى البلالين ومنه شيك بردو ويمنحك الثبات الى أنت عايزه "أنا جنطى 16"
5. مش فاهم أقريت الكلام دا فين؟
العربيات الى طرحتها
1. متجبش السيره دى قدامى :)
2.مش من الحكمه أنك تشترى الشيب القديم فى الوقت دا
3.شكراً
4.ممكن بس سعر إعاده بيع ضايع وقطع غيار غاليه جدا بس عربيه محترمه جدا جدا
ربنا يعينك
المفضلات