الموضوع: حوار علمي (عند تغير الجنوط)

طيب دلوفتي أنا مقاس جنط عربيتي 13 والأوف سيت لها مش عارف كام بس هو من شكله باين عليه أنه موجب
وأنا هغير الجنوط لـ15 فخلي الأوف ست بتاعه قد إيه من الموجب الأصلي يعني أزوده ولا أنقصه وبمقدار قد إيه
(قرأت كثير أن الواحد مفروض ميغيرش بعيد عن الأوف سيت بتاعه أكثر من 7مللي زيادة أو نقصا بس مش عارف ليه)
طيب حتى لو غيرنا مقاس الجنط كما في حالتي؟
أخلي الأوف ست كام علشان يكون أقل تأثيرا على عفشة السيارة ويعطي أكثر ثبات ممكن؟؟

دورت عليه في كل حتة مش لاقيه
لقيت شوية كلام عن مقاس الكاوتش وعرضه ومفيش سيرة عن الأوفسيت نهائي
حتى إختصاره المشهور et لم أجده ولم أجد أي شئ يدل عليه
فهقيسه أنا مش معضلة
بس فرضا أنه 45 والجنوط الجديدة مقاس 15 وعرض 6.5 أو7 بوصة يبقى الأوفسيت الجديد المفروض يبقى كام؟
علما بأن الستاندر عندي للجنوط مقاس 13 عرض 5.5 أوفسيت 45(فرضا) وخلينا ماشيين على الفرض ده للأخر بس لحد منعرف
أي خيط يدلنا على الموضوع ده وبعد كدة إحنا ممكن نعرف كل حاجة لوحدنا

المواقع دي أنا اللي بحدد فيها كل حاجة بنفسي ومش لاقي فيها ضالتي

مشكلتي هي دي السطرين اللي تحت دول

يا جماعة أنا بتكلم عن وجود قاعدة معينة تحكمنا في موضوع الأوفسيت ده؟
ايه اللي بيحدد أني أزود أو أنقص الأوفسيت علشان لا أضر عربيتي؟

ومشكور جدا للمتابعة الوافية للموضوع