الموضوع: طلمبة البنزين باظت sw307 وصلحتها!!

بجد تسلم أيديك علي الشغل الجميل اللي أنتا عملته بأيديك في العربية.
وتسلم أيديك أكتر علي مشاركتك لينا بتجربتك دي.
عشان أكيد في ناس كتير هتستفيد من التجربة دي وتدعليك, وأنا منهم..

وأكيد إن شاء الله كل اللي يقرأ هيستفيد من تجربتك دي يدعيلك بالخير بدل ما كان يدخل في مواال و يتسوح في التوكيلات ويغير طرنبة كاملة زي ما حصل مع ناس كتير.
وربنا يبارك لك فيها يارب ويحفظهالك..

كنت حابب بس أنبهك لنقطة صغيرة.
أنا معرفش أنتا قطرت عربيتك مسافة قد أيه ؟ كانت قد أيه ؟
عشان كان مكتوب في الدليل أنو غلط أنك تقطرها لمسافة أكتر من 60 كيلو. وبحد أقصي للسرعه 50 كيلو.
ومن كلامي مع مهندس ميكانيكا بسألة عن السبب قالي عشان حتي لما بتحط الفيتيس علي ال n بتفضل الغيارات في شبه حالت تعشيق بس مش كاملة. ما بين ال r وال d. علي عكس المانيوال ممكن تقطره لأي مسافة وبأي سرعة.
عشان كدا بيفضل سحب العربية علي كساحة من اللي بتشيل العربيات دي.

وإن لم يكن أنا شفت حركة تانية بس كانت معمولة في عربية خفيفة كانت فيرنا تقريبا,
كان رافع وش عربيته علي ضهر ونش من اللي بيسحب العربيات اللي راكنه مخالف في الشوراع
وكان سايب الفردتين اللي ورا علي الأرض طبعاً, متهيألي دي كانت أوفر والله أعلم.