المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
طبعا كلكم متابعين موضوع الفرامل والتيل عندي في العربيه
ولازم اتكلم عشان لو متكلمتش هطق من جنابي
يوم لما رحتلهم عشان المشكله الكلام كان إن اليسكات ضايعة ولا يمكن بل يستحيل خرطها وهتبقى خطر جدا لو إتخرطت تمام وممكن ملاقيش فرامل مرة واحده لإن الديسكات هيبقى سمكها اقل من المسموح بيه حلو الكلام
المهم بعد مناقشات وبتاع إتفقنا إني هدفع التيل والمصنعيه وهما هيتصرفوا في ديسكات ولو فيه خرط للديسكات التانيه هعملها على حسابي حلو الكلام
النهارده طلبت الكشف على الماستر الفرعي عشان شاكك في مشكله فيه :f_eyeb1[1]: الرد ده بتهيقلك ومرديوش يبصوا عليه حتى!!
أنا معادي 1.20 ووصلت في معادي ودخلت العربيه إترفعت الساعة 1.40 وإتفك الديسك والعربيه متلمستش لحد الساعة 5 :i_angr1[1]:
التقيل بقى يجي يتقالي إن الديسكات عند الخراط (الي إتقالي متنفعش وخطر)
أسأل المهندس قالي ده حل مؤقت ومش هنخرطها قوي يعني هنحسنها على قد ما نقدر لكن مش هتتخرط 100% صباح التهريج
المهم أكلم مدير الصيانة إن ده مينفعش يقولي الطنبورة إتخرطت وجوه الليمت مع غنه هو بنفسه الي قالي مينفعش تتخرط وخطر ومش هتلاقي فرامل لو خرطها :pointiy2[2]: ده لو صنايعي مش هيرضى يناقد نفسة
المهم وعليه بكرة الصبح هكون في الحرفيين وهفك الديسك وشوفة إتخرط صح ولا ﻷ وسمكة مسموح بيه ولا ﻷ عشان لو طلع فيه إستهبال رد فعلي هيبقى مش لطيف خالص
وأنا كاتب هنا عشان عارف إن فيه ناس منهم بتخش وهتقرا الكلام ده
معلش يمكن متعودتوش مني على كده بس أنا شايط وصحيح التيل بالمصنعيه والضريبة عامل 550 جنيه (طبعا ده التيل الخلفي)
والخراطة ب88 جنيه ومبتتعملش في التوكيل ﻷ بتتخرط في الحرفيين
المفضلات