المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
فيه فرق بين العلاقة بين العزم والسرعة مع ثبات القدرة اللى هى علاقة عكسية زي ما موجود في الفتيس ( يعنى على سرعة ثابتة ولتكن 2000 لفة للموتور عزم الاول اكبر ما يمكن بس سرعة عمود خرج الفتيس 500 لفة مثلا وعند الخامس العزم اقل ما يمكن بس سرعة عمود الفتيس مثلا اعلى ما يمكن 3000 اعلى من سرعة الموتور الاصلية )
هى دى العلاقة العكسية بين العزم وسرعة الدوران واحد يقل والتانى يزيد والعكس ، (عند قدرة ثابتة جاية من المكنة )
انما علاقة العزم مع القدرة والسرعة وكلهم بيتغيروا
اللى هى علاقة عدد لفات الموتور مع عزمه
دى حاجة تانية خالص
لان السرعة هنا مش بتتغير بتروس دى بتتغير بطاقة خارجية تزود السرعة والعزم مع بعض
يعنى القدرة هنا مش ثابتة لأنك بتجيب بنزين من برة يزود القدرة فالعلاقة بتفضل طردية
بدليل ان على السرعات اللى قبل سرعة اعلى عزم بتكون العلاقة طردية عادي وزي الفل
يعنى عزم 3000 احسن من 2000 و 2000 احسن 1000
؟؟؟؟؟ مش كدة ولا ايه ؟
بس بعد الـ 3000 بتبدأ العلاقة تنعكس
وده اللى احنا عايزين نعرف سببه
هى اسباب كتير في منها متعلق بسرعة فتح الصبابات والكامات والقصور الذاتى للسوست بتاعتها وحاجات كدة .. كتير
بس اهم سبب هو ان البنزين كدة كدة له زمن معين ثابت عشان يتحرق على كل السرعات
فعند السرعات العالية بتبقى فرصة زمن الحرق اقل والبنزين ما يلحقش يتحرق بشكل كافى فبتبقى الاستفادة منه في بذل شغل تحريك المكبس اقل وده يقلل العزم رغم زيادة السرعة
(العزم هو قوة خبطة المكبس نفسها لفوق ولتحت والسرعة هى سرعات تردد المكبس او دوران الكرنك)
فتلاقى السرعة بتزيد بس ببطء ( عزم ضعيف ) ، فتخلى العربية تجمع ابطأ لأن المكبس ومن ثم الموتور والفتيس والجر والعجل مش عارف يتغلب على قوة احتكاك العربية بالطريق بنفس القوة السابقة
مصنعي السيارات بيحاولوا يظبطوا نقطة اعلى عزم دى ودى بتفرق من اداء موتور للتانى وبيحاولوا يخلوا مقدار الاضمحلال في العزم بعد سرعة اعلى عزم اقل ما يمكن يعنى مش اضمحلال مفاجئ
الطرق اللى بتحسن العزم على السرعات العالية زي مثلا تقديم شرارة الكهربا اوتوماتيك مع السرعة العالية ( خرطوم الفاكيوم بتاع الاسبراتير او امر الكنترول يونت بتاع العربيات الجديدة) يقوم البنزين ياخد وقته في الحرق شوية والموتور يستقيد منه وما يحصلش هدر في العزم بس طبعا وحتما اكيد لازم العزم عند سرعة معينة هيبدأ يقل عن نقطته المثالية
ممكن تشرح بالعربي لو سمحت ،،
و جزاكم الله خير
النتائج 11 إلى 20 من 29
الموضوع: ليه العزم بيقل ؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
ممكن تشرح بالعربي لو سمحت ،،
و جزاكم الله خير ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 35544
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 1,339
النوع : ذكر
الاقامة : منوف.......المعادى
السيارة: Nothing
السيارة[2]: Fiat Argenta 82
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شرح وتوضيح ولا أروع من كده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
متشكر ليك جدا
لان الموضوع دا كان محيرنى اوىقال رسول الله صلى الله عليه وسلم:"اضمنوا لى ست من أنفسكم أضمن لكم الجنة
اصدقوا اذا حدثتم و أوفوا اذا عاهدتم و أدوا اذا أتمنتم وغضوا ابصاركم واحفظوا فروجكم وكفوا أيديكم" صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم -صحيح البخارى ومسلم-
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
العفو يا باشا ، ربنا يخليك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ainshouka
بس انت فين في منوف ؟ شكلنا كدة بلديات :)
-
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
كلام زي الفل والله
تسلم يا عمورةAshraf_Ibrahim
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranger
ما شاء الله،، أنا نفسي أفهم !! :))
منا كنت فاهم يا أخ عمورة ،، بس شكلي كنت فاهم غلط خالص ...
بس هو مش المفروض ان قدؤة الموتوؤ بتاع العربية ثابته .. يعني قدرته مثلاً 74 حصان ،، يبقى مش بيزيد عنها ... هي ثابته على كده !!ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
لا خالص المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy
مقولة ان موتور العربية الفلانية 74 حصان فقط كدة غلط... لازم تقول 74 حصان عند كام لفة... لان اى لفات اقل او اكتر من القيمة دى القدرة الحصانية حتتغير... و بما ان صانع العربية بيكتب الحد الاقصى للقدرة اللى ممكن تطلعها المكنة عند لفات معينة يبقى من المنطقة نقول ان اى لفات اعلى او اقل من اللفات دى حتدى قدرة اقل
بص على اى dyno chart لاى عربية حتلاقى منحنى القدرة بيفضل يصعد لحد عدد لفات معين بعد كدة بيبداء يهبط... معنى كدة ان القدرة الاقصى للموتور بتطلع عند لفات معينة مش على كل لفات المكنة... و معنى كدة برضة ان زيادة اللفات عن عدد اللفات اللى بيطلع عندها القدرة القصوى بيخلليك تفقد من قدرة المحرك
فى المقابل منحنى العزم بيبقى شبة ثابت... و بقول شبة لانة مش خط مستقيم... بس كل ما كان خط مستقيم كل ما كان الpower delivery بتاع المكنة افضل و اصبحت العربية اسهل فى القيادة لان مفيش لفات فيها العزم ضايع و لفات العزم فيها شديد و بالتالى تحس ان اداء العربية مختلف كتير باختلاف لفات المكنة
العلاقة بين العزم و القدرة هى فى الاصل علاقة رياضية... فالقدرة هى حاصل ضرب العزم فى لفات المحرك على 5252 بالتالى دايما فى ال dyno chart تلاقى منحنى القدرة بيتقاطع مع منحنى العزم عند 5252 لفة
طبعا نظريا المفروض ان منحنى العزم يبقى خط مستقيم نتيجة ثبات عزم المحرك و بالتالى منحنى القدرة يبقى خط مستقيم صاعد لاعلى مع لفات المحرك بس نتيجة لكل العوامل اللى ذكرها الزميل عمرو السقا فا خرج المكنة سواء قدرة او عزم مبيبقاش بالسلاسة اللى بنتكلم عليها
MMamdouh
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
يا سلام على الفهم العميق وطريقة توصيل المعلومة يا استاذ ممدوح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
تسلم بجد
وان شاء الله تكون كدة الامور اتضحت يا استاذ حسام
ولو فيه عندك اي لبس في اي حاجة قول واحنا نوضح
وتسلم يا استاذ Ranger على كلامك الجميل ده
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أخي في الله .. الأستاذ عمرو ... كلمة لبس كلمة بسيطة .... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
بس يمكن عشان الواحد دماغه مش فيه ،، و مشاكل و كده ،، مش عارف أركز في الكلام اللي حضرتك قلته ...
بس تسلم أيدك في كلامك ،، :))
كلام أستاذ ممدوح جاوب على التساؤل بتاعي .. تسلم أيديكم كلكم و أيد كل من ساهم في توضيح الموضوعماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
أنا حععد أقرى في مشاركة الأخ عمرو تاني يا أستاذ ممدوح !! لأني مش عارف أفهمه :)))
بس انا دلوقتي فهمت ليه بيقولك الآر بي أم مع القدرة بظظبط ...
طيب سؤال بقى ،، هو ينفع القدؤة الحصانية للموتور تتقاس بره جسم العربية ،، قبل ميتحط قي العربية
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
الزيت بيقل في عربيتي ايه الهبل ده !!
بواسطة party_0000 في المنتدى بـى إم دابـــليومشاركات: 42آخر مشاركة: 21-09-2011, 09:23 PM -
الزيت بيقل
بواسطة ehabradwan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 2آخر مشاركة: 20-09-2010, 04:36 PM -
سحب العربية بيقل احيانا
بواسطة wisambasha في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 29آخر مشاركة: 09-12-2009, 06:08 AM -
ليه ال rpm بيقل لما بشغل النور العالي ؟
بواسطة Dr_Smart في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 11آخر مشاركة: 20-05-2008, 11:00 PM -
حد يقول لي الموتور احسن له العزم ولا hp ولا التوب سبيد و العزم علي الrpm
بواسطة pointer في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 8آخر مشاركة: 09-05-2008, 01:49 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات