تحذير: اولا انا نازل من كورولا فجايز التقيم يبقي ظالم شويه
الاوبترا عربيه جميله جدااااااااا جداااااااااااااااااااااا
نيج علي النقط الي انا ملاحظه
اولا الكورولا كانت بتغير التيل كل 10 الف والطنابير ماتت علي 30 الف غير كنت ملتزم بشكل غير عادي بالصيانه
عدا علي صيانه الخمسين البقاء لله
السحب اقوي في الاوبترا بس كنت زعلان من العربيه نظرا ان مفهاش اوفر دريف بس امبارح كدة استهبلت وقلت ادوس علي الهولد لقيت كائن تاني غير الي متعود علي الاوبترا عامله 40 الف دلوقتي ومعبرتهاش من صيانه العشرين ولا قالت بم احساسي بالثبات بالنسبه للكورولا الاوبترا حاجه تانيه ودي مجناناني لان الاوبترا اعلي من الكورولا واللانسر
اسعار قطع الغيار حلوة مش تحت اوي ولا شطه زي الكورولا توكيل يا سين مصنور رائع بس علي مرة 20 الف ولم اجرب الي الان
نيجي علي العربيه نفسها
خشنه فيها فلتر سبور منها فيها ودي عجباني جدا لما القي واحد قرفني بمور وادوس بنزين
والله والدي بياخد ملفات علي 140-150 وتعليقه علي الاوبترا انها عامله زي الجبس ماسكه في الطريق
لاااابس مطب تاني امبارح بس كنت براحه ولا حسيت باي حاجه غير بس قفي كان هينزل من الحج
اعمل ايه بقالي شهر مش عارف ايه جديد الطريق
التكيف اكثر من رائع وياخد فوق الامتياز لو فيه
اللمض ابتدت تموت لكن الاضاءة جاااااااامدة
مساحه الصالون مش بطاله وحاجه كمان عجباني حوار هوايه التكيف جوة الطبلوة ووصله الaux دي بسطاني اخر انبساط
الانذار لو السقاطه طلعت من الكالون الانذار ميشتغلش ودي في حد ذاته شيفها كارثة
الفرامل حلوة لقبل الكبس او لو الارض متربه او رمله وياسلام لو مطر يبقي عيد الزحف العالمي
التويتا كانت ميه انشالله زيت متقلش لا فتاخذ علي الاوبترا الabs لكن لنا عودة علي الحرفين اول ما الرخصه تطلع
عزل العربيه جميل جدااااااااا بجد
كان نفسي يبقي فيها فتحه سقف
وعلي فكرة العربيه دي حبتها ومش عارف ليه بجد والله انا خايف يكون المصنع بيعمل عمل يخليك تحبها
لدرجه في الاجازة او كدة تقريبا مبقدرش انزل من العربيه ولو نزلت تبقي عيني عليها لحد ما يغمي علي وانام
انا شايف الاوبترا ضربت التويتا بالجذمه كفايه حوار الطنباير الي اتغيرت علي 30 والتيل الي كل 10 الف الاوبترا من بعد العشرين هو يدوبك زيت حتي والله محتيتش زيت فتيس الي الان
اي سوال انا جاهز وهحط تقيم اول ما اعمل الصيانه