رد مع اقتباس
خللى بالك تقريبا ممنوع تكتب باللون الاحمر على ما اظن ده اولا اهم حاجة فى العربية الاساسيات من حوض وشنطة وقوايم وسقف هية مش باور اصلا اصل انا كانت معايا 99 وفيها باور وعلى فكرة انا بحمد الله سقط موتور 1500 2 كامة ومفيش اى لعب ونفس القواعد ونفس الحمل والتظبيط فيها كويس وبيظهر على طول بس يرفع 10 سم كتيير قوى ممكن تكون حضرتك غلطان فى الرقم لان فى العربيات المللى بيفرق فى الثبات اينعم هى قريبة من الارض ولكن 10 سم كتيير قوى وطالما واخدها من بتاع زوايا تحرى كويس عن العربية علشان ميكونش ملعوب فيها وربنا يوفقكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة george_2you
النتائج 11 إلى 20 من 20
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 71331
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,522
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I Think Its enough to me now
السيارة[2]: Lancer_crystala 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">بسم الله الرحمن الحيم
اولا انا هاشارك فى الموضوع ده لانى فكرت مرة او عدة فى النوبيرا هى عربية جميلة وشكلها حلو وادائها رائع لكن نفسيا كنت حاسس ان هى ضخمة جدا وبخبرتى الصغيرة فى ركوب السيارات كنت بحس ان هى ممكن تعوم بسهولة بالرغم من ان موتورها 1600 يعنى اقوى من الكريستالة ولكن الكريستالة افضل فى السرعة القصوى مع الثبات انا الحمد لله جبت بيها 180 مستريح وثبات حلو مش مخيف ده بالماتور القديم 1300 ودلوقتى معدل 1500 2كامة لان العربية اصلا واطيه وفراملها حلوة وشكلها جميل يعنى انا رايى الشخصى شوف انت مقتنع باية منهم وعلى فكرة مفيش عربية كاملة لازم هاتلاقى عيوب واكتشفت حاجة كده وانا بفكر فى النوبيرا والا الانسر اكتشفت انك بتتكلم على عربية يابانى وعلى الرغم من كده انا لما جبت عربيتى عملت صيانة كاملىة بالمشتريات معديتش 500 جنيه من تيل وسيور وزيت وغسيل ومصنعيات وفلاتر وكهرباء بصراحة انا كنت متردد فى الاول بس بعد ماجبت عربيتى ندمت كل يوم كنت بفكر فيه هوة نصيب فى الاول و فى الاخر وربنا يوفقك ( إستفتى قلبك ولو افتوك الناس ) تحياتى
-
رقم العضوية : 71331
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,522
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I Think Its enough to me now
السيارة[2]: Lancer_crystala 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 24785
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لسة
السيارة[2]: بيجو 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا شاكر لك جدا استاذprisoner على كل كلمة لانها مفيدة جدا وانا الحقيقة
بصراحة مرتاح لليبانى وكلامك اكد لى ميولى وعلى فكرة انا مش هكتب باللون الاحمر ومتشكر جدا
-
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
بالتوفيق ان شاء الله
-
رقم العضوية : 8473
تاريخ التسجيل : 05Apr2008
المشاركات : 3,456
النوع : ذكر
الاقامة : le caire
السيارة: peugeot 505 , peugeot 307
السيارة[2]: Daewoo Nubira SX
دراجة بخارية: CBR 400 Soon isA
الحالة :
-
حضرتك معلش كلامك فى حاجه لازم اوضحها :بسم الله الرحمن الحيم
اولا انا هاشارك فى الموضوع ده لانى فكرت مرة او عدة فى النوبيرا هى عربية جميلة وشكلها حلو وادائها رائع لكن نفسيا كنت حاسس ان هى ضخمة جدا وبخبرتى الصغيرة فى ركوب السيارات كنت بحس ان هى ممكن تعوم بسهولة بالرغم من ان موتورها 1600 يعنى اقوى من الكريستالة ولكن الكريستالة افضل فى السرعة القصوى مع الثبات انا الحمد لله جبت بيها 180 مستريح وثبات حلو مش مخيف ده بالماتور القديم 1300 ودلوقتى معدل 1500 2كامة لان العربية اصلا واطيه وفراملها حلوة وشكلها جميل يعنى انا رايى الشخصى شوف انت مقتنع باية منهم وعلى فكرة مفيش عربية كاملة لازم هاتلاقى عيوب واكتشفت حاجة كده وانا بفكر فى النوبيرا والا الانسر اكتشفت انك بتتكلم على عربية يابانى وعلى الرغم من كده انا لما جبت عربيتى عملت صيانة كاملىة بالمشتريات معديتش 500 جنيه من تيل وسيور وزيت وغسيل ومصنعيات وفلاتر وكهرباء بصراحة انا كنت متردد فى الاول بس بعد ماجبت عربيتى ندمت كل يوم كنت بفكر فيه هوة نصيب فى الاول و فى الاخر وربنا يوفقك ( إستفتى قلبك ولو افتوك الناس ) تحياتى
اولا العربيه النوبيرا عشان حضرتك بتقول انها تعوم .. حضرتك العربيه فاضيه وزنها طن وربع .. 1250 كجم !! العربيه مصممه بطريقه جامده جدا بحيث الثبات بتاعها يبقى من اروع الحاجات اللى فيها .. من حيث الارتفاع عن الارض وتصميمها لعدم التصدى للهواء وانها الهواء ينساب عليها بشكل فريد عشان ميققلش من الثبات لو العربيه ماشيه عكس قوه الرياح
انا اقسم بالله ف العادى باخد بيها غرز على سرعه 100 !! وفى شوارع عاديه جدا كمان ! وده لانى مجنون سرعه فقط مش اكتر ( وبدعى من ربنا يهدينى عموما لانى عارف انى غلط )
ثانيا . احنا بنتكلم على عربيه فى مدينه من مدن مصر .. ايه سرعه 180 والكلام ده . ينفع يعنى ؟؟؟ اصلا حضرتك احنا مش هنعمل سباق على طريق العين السخنه !!
وبعدين مش مشكله ..بينا نطلع على طريق السخنه واانا اوريك ال 200 وال 220 كمان على عداد ا لنوبيرا لو تحب
سبحان الله انا كنت فى نفس حيرتك وحمد لله ربنا وفقنى واستقريت على النوبيرا 2004 وانا لا اعيب اللانسر على فكره هيه عربيه اعتماديه جدا وركوبه نظيفه وهيه مع جوز اختى وانا سقتها كذا مره ولا اقلل من شأنها .. لكن مش لدرجه الكلام المكتوب ده خالص ( اصلا حضرتك كاتب ف الاخر )
وانا كتب ردودى اللى فاتت عشان بس لقيت حضرتك ندمان على التفكير ف المقارنه بينهم .!!بصراحة انا كنت متردد فى الاول بس بعد ماجبت عربيتى ندمت كل يوم كنت بفكر فيهall- all this, it- it's not me, inside, I am, I am more.
[mtohg=null]http://www6.0zz0.com/2014/11/23/07/616065184.jpg[/mtohg]
اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد اذا رضيت ولك الحمد بعد الرضا
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
عشان كان فيه مشاكل كتير فـ الموديلات الأولى.. مثلا الـEpicyclic Gears (أو الغوايش بلغة الصنايعية), والـValve Body أو علبة البلوف (المخ بتاع الفتيس الأوتو) كانوا بيبوظوا بأستمرار...! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tiger451
وأعرف ناس غيروا فتيسات كاملة أو قطع فقط كذا مرة..؟؟! فـ نوبيرا وفـ ليجانزا كمان.
أكيد شوفت كذا نوبيرا فتيسها بيعمل صوت جااااامد مع المارشديرR..؟! دى العادى بتاعها, عربيات قليلة اللى فلتت من العيب ده, للأسف مفيش Consistency فـ الـProduction...!
+1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prisoner
الكريستالة من العربيات اللى يتعملها Tuning بسهولة وefficiency, رأيى الشخصى أن ميتسوبيشى معملتش لانسر تانى بعدها (قصدى المكوة والبومة وحتى الشارك)... قد تكون عربيات جيدة, بس مش فـ مستوى الكريستالة
(فـ وقتها)..؟!
وفعلا 10 سم كتيييييييييييييييييييير أوى.. الـ 1سم بيأثر على ثبات العربية جاااااااااااامد جدا (سواء فوق أو تحت), أصلا الطبيعى أن الناس توطى العربية مش تعليها..؟؟؟!!
طبيعى تبقى ثقيلة عشان شاسيهات GM الرزية..! وهى فعلا ثابتة, بس مش أوى كده. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mxz911
وغرز على 100 عادى جدا على فكرة...!!
عايز بس أوضح لحضرتك أن الفيرنا مثلا, بتجيب 200 وأكتر...!!! e respect المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mxz911
المهم فـ التسارع: الطلعة من 0-100 أو الـSprint من 80-120 أو لـ160
وكمان الثبات والأتزان فـ غرزة بالعرض مثلا على 140-150..
أو ملف sharp.. هتعمل أيه؟؟؟!!
ولازم فراااااااااامل جامدة توقفك... عشان تبقى على مستوى السرعة.. ولا أيه؟!
بالنسبة للأستاذ الـthread starter: رأيى الشخصى أن اللانسر أفضل.. عـ الأقل فـ هاندلينج وثبات...
-
رقم العضوية : 8778
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 659
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: لسه بدور
السيارة[2]: Lancer 2005 1.6 CVT
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
والله انت راجل محترم على فكره ... دايما انت معايا على طول الخط في المواضيع اللي فاتت .. ماشاء الله عليك. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
عشان كان فيه مشاكل كتير فـ الموديلات الأولى.. مثلا الـepicyclic gears (أو الغوايش بلغة الصنايعية), والـvalve body أو علبة البلوف (المخ بتاع الفتيس الأوتو) كانوا بيبوظوا بأستمرار...!
وأعرف ناس غيروا فتيسات كاملة أو قطع فقط كذا مرة..؟؟! فـ نوبيرا وفـ ليجانزا كمان.
أكيد شوفت كذا نوبيرا فتيسها بيعمل صوت جااااامد مع المارشديرr..؟! دى العادى بتاعها, عربيات قليلة اللى فلتت من العيب ده, للأسف مفيش consistency فـ الـproduction...!
+1
الكريستالة من العربيات اللى يتعملها tuning بسهولة وefficiency, رأيى الشخصى أن ميتسوبيشى معملتش لانسر تانى بعدها (قصدى المكوة والبومة وحتى الشارك)... قد تكون عربيات جيدة, بس مش فـ مستوى الكريستالة (فـ وقتها)..؟!
وفعلا 10 سم كتيييييييييييييييييييير أوى.. الـ 1سم بيأثر على ثبات العربية جاااااااااااامد جدا (سواء فوق أو تحت), أصلا الطبيعى أن الناس توطى العربية مش تعليها..؟؟؟!!
طبيعى تبقى ثقيلة عشان شاسيهات gm الرزية..! وهى فعلا ثابتة, بس مش أوى كده.
وغرز على 100 عادى جدا على فكرة...!!
عايز بس أوضح لحضرتك أن الفيرنا مثلا, بتجيب 200 وأكتر...!!! E respect
المهم فـ التسارع: الطلعة من 0-100 أو الـsprint من 80-120 أو لـ160
وكمان الثبات والأتزان فـ غرزة بالعرض مثلا على 140-150.. أو ملف sharp.. هتعمل أيه؟؟؟!!
ولازم فراااااااااامل جامدة توقفك... عشان تبقى على مستوى السرعة.. ولا أيه؟!
بالنسبة للأستاذ الـthread starter: رأيى الشخصى أن اللانسر أفضل.. عـ الأقل فـ هاندلينج وثبات...
طبعا أنا كنت في تعليقي الأخير برضه اختارك الكريستاله ، لكن أنا بس بعلق هنا على كلمة جامده جدا جدا انت قولتها ( لانسر ماعرفتش تعمل حاجة لحد دلوقتي زي الكريستاله في وقتها ) و لو دخلت على منتديات أجنبيه للسيارات هتلاقي كل الاستطلاعات على اللانسر بتقول إن حتى يومنا ده الكريستاله فعلا هي عروسة الانسر في وقتها و اللي لحد دلوقتي مش عارفه تنجح عربية تانية بنفس نجاحها أيامها ، ده غير إن فيه ناس كتير بيقولوا إن الهيكل بتاع الكريستاله بيعجبهم اكتر من أي هيكل لانسر في التظبيط و بيليق عليه أي حاجة و من هنا واخده شهره واسعه في مجال اللعب في العربيات .
-
رقم العضوية : 8473
تاريخ التسجيل : 05Apr2008
المشاركات : 3,456
النوع : ذكر
الاقامة : le caire
السيارة: peugeot 505 , peugeot 307
السيارة[2]: Daewoo Nubira SX
دراجة بخارية: CBR 400 Soon isA
الحالة :
-
ده اللى حبيت اوضحه لان prisoner كاتب انها بتعوم بسهولهطبيعى تبقى ثقيلة عشان شاسيهات GM الرزية..! وهى فعلا ثابتة, بس مش أوى كده.
انا فى ردى وضحت نقطه مهمه وهيهعايز بس أوضح لحضرتك أن الفيرنا مثلا, بتجيب 200 وأكتر...!!! e respect
المهم فـ التسارع: الطلعة من 0-100 أو الـSprint من 80-120 أو لـ160
وكمان الثبات والأتزان فـ غرزة بالعرض مثلا على 140-150.. أو ملف sharp.. هتعمل أيه؟؟؟!!
ولازم فراااااااااامل جامدة توقفك... عشان تبقى على مستوى السرعة.. ولا أيه؟!
المقصود بردى هنا ان السرعه 180 مش هتفرق تجيبها بسرعه او ببطأ .. انا مش بتكلم هنا على ال acceleration بتاعت العربيه وانما بتكلم ان محدش هيمشى السرعه دى فى اى حال من الاحوال فى شوارع القاهرهثانيا . احنا بنتكلم على عربيه فى مدينه من مدن مصر .. ايه سرعه 180 والكلام ده . ينفع يعنى ؟؟؟ اصلا حضرتك احنا مش هنعمل سباق على طريق العين السخنه !!
وطبعا عارف ان الفيرنا بالذات جباره فى موضوع التسارع ده هيه كلها على بعض موتور اصلا وده بصراحه مخلينى افكر فيها لانى ناوى ان شاء الله اشترى عربيه خاصه عن قريب جدا ..
all- all this, it- it's not me, inside, I am, I am more.
[mtohg=null]http://www6.0zz0.com/2014/11/23/07/616065184.jpg[/mtohg]
اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد اذا رضيت ولك الحمد بعد الرضا
-
رقم العضوية : 8788
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 1,976
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: كفاية عربية واحدة :)
السيارة[2]: gen2 a/t...08
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
من راييى حضرتك تجرب الاتنين ان امكن لان بصراحة لكل واحدة مميزاتها وعيوبها فممكن اقولك لانسر وممكن نوبيرا من وجهة نظرى فراييى حضرتك حااول تجرب الاتنين ان امكن
[rmade]http://www3.0zz0.com/2011/08/06/16/245952301.jpg[/rmade] [frame="1 80"]((اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))[/frame]
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
hasad">معاك... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mxz911
بس برضه مش اللى تطمنك أوى فـ الملفات القاسية مثلا, لازم تاخد حذرك..!
رأيى من سواقة الأتنين: الكريستالة أثبت قليلا (رغم أن النوبيرا كانت جنوط وعفشة وlowered كمان)..!
ياباشا فيه شوارع (جوه القاهرة) الناس بتمشى 140 و 150 بالليل..!! هو طبعا غلط. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mxz911
أنا شايف أنها عربية "عادية" فـ موضوع التسارع ده..! يمكن ناس كتير تختلف معايا. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mxz911
بصرف النظر عن موتورها (اللى بيكركر) على البودى الكرتون, موتوسيكل بقى وتعلم عـ الشارع كله..؟! بس فـ الواقع هى مش كده..!!
الحمد لله علمت وبعلم كتير على كذا فيرنا (ومن الشباب اياهم) بسيفيك Sir وبأسترا 2007 من فوق..و بورا , وبرافو من الطلعة من الثبات وفوق..
يعنى مش اللى الناس بتتكلم عليه.. وأنها بتقطع أى عربية 1600 فـ مصر.. والكلام ده.gif "Majd(4)")
فـ الأول كنت بقلق أشد معاها الصراحة (عشان ما أحرجش نفسى.. ههههههه) لحد ما نفختها مرة وأتنين و3.. عرفت اللى فيها..!!!
المواضيع المتشابهه
-
استفسار حول اللانسر كريستالة يا جماعة
بواسطة ossamayk في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 14آخر مشاركة: 14-12-2010, 06:29 PM -
استفسار عن مشكلة في اللانسر كريستالة موديل 99
بواسطة ahmed_ays في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 2آخر مشاركة: 24-08-2010, 12:16 AM -
نوبيرا 2005 مانيوال ولا كريستالة 98 ولاصنى 2002
بواسطة aly10 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 10آخر مشاركة: 03-07-2010, 12:20 AM -
كاوتش اللانسر 2002
بواسطة aratux في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 6آخر مشاركة: 24-11-2008, 11:56 AM -
سعر اللانسر الـ 2002...
بواسطة hero في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 5آخر مشاركة: 22-07-2007, 08:55 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات