الف الف الف الف مبروك يا بشمهندس ....
المهم احجز لى اوضة فى البيت عندك عشان هاجى اقعد عندك يومين نعمل اللى احنا عايزينه ...
ما شاء الله ... شكله جميل
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
تمااااااااااام اوى لو تعرف توصله في دايرة تست و توصل مثلا ليداية معاه بحيث تنور في وجود حاجز وتطفى في عدم وجوده او العكس
يبقى انت كدة اللى اصلى :d
فكرتنى بموضوع الصور خليتنى سرحت لبعيد لدرجة انى حاولت افتكر ايه اللى اوحالى بفكرتها في الاول خالص عشان يبقى هو ده الاصلى بتاعنا كلنا :D وما لقيتش، بس اكيد اكيد انا كنت في امتحانات ساعتها عشان الواحد مخه بيلسع وبيقعد يفكر ويبتكر في كل حاجة ما عدا المادة اللى عنده :d
رقم العضوية : 17717
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 2,134
النوع : ذكر
الاقامة : Suez Canal Cities
السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013
السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007
دراجة بخارية: soon
الحالة :
الف الف الف الف مبروك يا بشمهندس ....
المهم احجز لى اوضة فى البيت عندك عشان هاجى اقعد عندك يومين نعمل اللى احنا عايزينه ...
ما شاء الله ... شكله جميل
[shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]يا لذيذ يا رايق
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هنزود مقاومة 22 كيلو تقريبا و زينر دايود بالتوازى بين الارضى وسالب الموبينة
وهنضيف مكثف ومقاومة 1 كيلو تقريبا ( مش فاكر بس عندى الدايرة ) على التوالى مع الطرف اللى جاى من سالب الموبينة
والطرف سالب الموبينة هيدخل على RB0/int برضه
بس هنعدل البرنامج وهيحول النبضات لعدد لفات ( بناء على عدد السلندرات ... الخ .. بدل ما بتتحول لسرعة بناء على السنسور ومقاس الكاوتش )
هتبقى اسهل على فكرة
بس انا عندى تجربة مؤلمة مع الار بي ام زمان ، كنت عملت دايرة وجربتها في عربية صاحبى هيونداى اكسيل والدايرة كلها اتحرقت ما عدا السفن سجمنت :D هههههههه
بس ساعتها مكنتش حاطط الزينر دايود ولا حتى فيوز ولا ايه حاجة
هجرب المرة دى ان شاء الله بس هاخد احتياطاتى :D
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
شكرااااااااااااااااا
+111111111111111
انا بقى السؤال بتاعى فى حاجه قبل دى ... المكان اللى حيركب فيه الكابل الداخلى ( المربع ) و المكان اللى حيركب فيه الغلاف نفسه .... هى دى اكتر حاجه عامله عائق قدامى فى موضوع العداد ده
على فكره انا اكتشفت عندى ماوس قديم من ايام الماوس ابو كوره ( قبل ما يعملو الماوس الليزر) و فكيته و فيه البكره دايود و سنينسور علشان يعرف الاحداثيات اللى حيتحركها (نفس فكرة الفوتو كبلر بتاعك الدايود لوحده و السنينسور لوحده ) بس بصراحه خايف استعمله دلقوتى قبل ماتجوبنى ... هو تفتكر بيشتغل بكام فولت ... علشان ده لو اتحرق مش حلاقيه تانى... خاصة انى مش عارف اجربه و اشوف داخل عليه كام لأن الاسلاك بتاعتة متقطعه
على فكره الاوبتوكبلر اللى انتا اشتريته نزلت اسأل عليه فى باب اللوق امبارح و مالقتهوش خااالص .. انتا اشتريته منين؟؟
رقم العضوية : 13185
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : Minia El-Kamh
السيارة: Cellphone: Samsung G810
السيارة[2]: Peugeot 504 GL 1977
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 30583
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,294
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta
السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3
السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014
دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها
الحالة :
يتهيألى حيبقى من السهل كمان انك تضيف عداد للحراره و البنزين
الحراره سهله .. كمان بالنسبه للبيك مش بتتعاير و بتطلعلك القيمه دقيقه بدون معايره
لكن البنزين اللى فعلا خايف منه
لأن عوامة البنزين عباره عن مقاومه متغيره (ريشه و ماره على سلك ) و ساقطه فى تانك البنزين
و العداد بيقيس قيمه الجهد اللى خارج منها ... ماشى كل ده حلو
بس ازاى بيعمل القصه وهو ضامن ان مافيش شراره حتطلع من عموامة البنزين ...
خاصه ان فى عربياتنا القديمه مش حتلاقى الملف ده منتظم اوى .. يعنى ممكن الريشه دى تفصل لحظيا و ممكن تطلع شراره ولو صغيره
فعلا انا خايف اقربلها لأن اى غلطه معناها انفجار
بس فعلا نفسى تزود موضوع البنزين ده ... و يبقى فيه زرار بنقلب فيه بين الشاشات على lcd (شاشة المسافه
- شاشة الحراره - شاشه البنزين)
و بكده ممكن نحسب معدل استهلاك البنزين بسهوله ... و بتفتحلك مداخل لافكار تانيه كتير
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
المفضلات