الموضوع: زيوت كاسترول !

يوم السبت اللي فات كنت عند محل إطارات اسمه "الإطارات المتحدة" في مدينة نصر و من زمان و أول ما المحل ده فتح و هو بيبيع زيت كاسترول للمحرك ، شوفت عنده زيت Castrol Edge 5W-40 و موجود منه عبوتين جركن 4 لتر و علبة 1 لتر ، لحد كده و مفيش مشكلة .
مسكت الجركن 4 لتر و قريت عليه البيانات الآتية : API SL/CF
و مسكت العلبة 1 لتر و قريت عليها البيانات الآتية: API SM/CF
إيه ده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

وقبل كده كنت عند مركز صيانة سيارات BMW و بيحط زيت كاسترول و شوفت الجركن 4 لتر بتاع الـ Edge و كان مكتوب عليه نفس العبارة اللي على الـ جركن 4 لتر عند الإطارات المتحدة و مفيش إختلاف نهائي بين الجركنين اللي في المكانين .

حد شاف الكلام ده برضه؟
و هل العلب ديه مضروبة؟
و لو مش مضروبة و طلعت أصلية يبقى الموضوع كبير و فيه حاجة غلط !!!!!!!
بيانات مين اللي صح ؟ اللي على العلبة 1 لتر ؟ أم اللي على الجركن 4 لتر ؟

نداء عاجل: إلى من هيشتري زيت كاسترول إيدج ، استنى شوية لحد منشوف ايه اللخبطة ديه ؟ و نعرف لها تفسير ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahia_zakareya

يوم السبت اللي فات كنت عند محل إطارات اسمه "الإطارات المتحدة" في مدينة نصر و من زمان و أول ما المحل ده فتح و هو بيبيع زيت كاسترول للمحرك ، شوفت عنده زيت castrol edge 5w-40 و موجود منه عبوتين جركن 4 لتر و علبة 1 لتر ، لحد كده و مفيش مشكلة .
مسكت الجركن 4 لتر و قريت عليه البيانات الآتية : Api sl/cf
و مسكت العلبة 1 لتر و قريت عليها البيانات الآتية: Api sm/cf
إيه ده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

وقبل كده كنت عند مركز صيانة سيارات bmw و بيحط زيت كاسترول و شوفت الجركن 4 لتر بتاع الـ edge و كان مكتوب عليه نفس العبارة اللي على الـ جركن 4 لتر عند الإطارات المتحدة و مفيش إختلاف نهائي بين الجركنين اللي في المكانين .

حد شاف الكلام ده برضه؟
و هل العلب ديه مضروبة؟
و لو مش مضروبة و طلعت أصلية يبقى الموضوع كبير و فيه حاجة غلط !!!!!!!
بيانات مين اللي صح ؟ اللي على العلبة 1 لتر ؟ أم اللي على الجركن 4 لتر ؟

نداء عاجل: إلى من هيشتري زيت كاسترول إيدج ، استنى شوية لحد منشوف ايه اللخبطة ديه ؟ و نعرف لها تفسير ؟

أنا بصراحة مش مستغرب أوي لأني لاحظت لغبطة برضه في زيوت كالتكس , لأنك لو مسكت العلبة اللي بتتغير على 10000 كم حتلاقي إن api/ sn و كمان العلبة اللي بتتغير على 5000 كم api / sn طب إزاي و المفروض إن ال api ده هو اللي بيحدد الكيلو مترات اللي الزيت المفروض يتغير بعدها فإزاي يبقى ال10000 زي ال 5000 .
ياريت فعلاً لو حد خبير في النقط دي يجاوبنا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد عثمان

أنا بصراحة مش مستغرب أوي لأني لاحظت لغبطة برضه في زيوت كالتكس , لأنك لو مسكت العلبة اللي بتتغير على 10000 كم حتلاقي إن api/ sn و كمان العلبة اللي بتتغير على 5000 كم api / sn طب إزاي و المفروض إن ال api ده هو اللي بيحدد الكيلو مترات اللي الزيت المفروض يتغير بعدها فإزاي يبقى ال10000 زي ال 5000 .
ياريت فعلاً لو حد خبير في النقط دي يجاوبنا.

بخصوص زيت كالتكس هافولين فعلا حاجة مثيرة للتساؤل ، و أنا قرأت مشاركة حضرتك و شفت الصور المرفقة فيها و استغربت و محتاج زيك حد خبير يشرح و يفسر و يوضح .

و ده رابط المشاركة لتعم الفائدة و ليعلم الجميع ما يحدث في زيوت المحركات في مصر .
http://www.nilemotors.net/Nile/40315...post3875469902

شكرا لحضرتك على مشاركتك المشار إليها و على ردك و اهتمامك

و تقبل تحياتي

طب الوقتى فيه كاسترول شوفتة لزوجة 20-50 فية منه نوعين نوع ب130 جنية بيقعد 5000 كيلو ونوع 85 جنية بيقعد 2000 كيلو والاتنين تفس شكل العلبة ايه الفرق

من أفضل الزيوت في العالم ومشهور في السباقات وأهم ميزاته ان أغلب موديلاته ان لم تكن كلها تخليقية بالكامل وعيبه الوحيد هو معدل تبخره العالي بالمقارنة بالزيوت الأخرى خصوصا في الأجواء الحارة وهذا نظرا لخفته ورأيي عن تجربه انه أفضل بكثير من توتال ولكن سعره أعلى ونلاحظ تغير صوت المحرك وصمته فور استعماله

انشاء الله يكون خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahia_zakareya

بخصوص زيت كالتكس هافولين فعلا حاجة مثيرة للتساؤل ، و أنا قرأت مشاركة حضرتك و شفت الصور المرفقة فيها و استغربت و محتاج زيك حد خبير يشرح و يفسر و يوضح .

و ده رابط المشاركة لتعم الفائدة و ليعلم الجميع ما يحدث في زيوت المحركات في مصر .
http://www.nilemotors.net/nile/40315...post3875469902

شكرا لحضرتك على مشاركتك المشار إليها و على ردك و اهتمامك

و تقبل تحياتي

لا شكر على واجب يا أستاذ يحيي, و أي حد يعرف معلومة وشايف حد محتاجها المفروض يشارك بيها.
و أرجو فعلاً إن حد يرد علينا عشان الإستفادة تعم.

استاذ يحى محدش عرف يفرق بين الاختلافات على العبوتين لحد دلوقتى انا عايز اغير ايدج ومش عارف اخد القرار واكلمهم والا استنى