لما تلاقى ان العربية بتحدف يمين اوشمال ولقياس الموضوع
دة لازم يكون طريق مستوى
مايكونش فية هواء شديد
الاطارات الهواء فيها مظبوط
يكون الجنط سليم
الكاوتش الامامى النقشة بتاعتة زى بعض
وفية حاجات اكتر كانت معمولة فى موضوع لوحدة عن الزوايا
رقم العضوية : 4055
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: هيونداى ماتريكس 2008
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
هى الماتريكس لما بتحتاج ضبط زوايا الواحد يعرف ازاى او اية الى بيحصل عشان الواحد يروح يظبط زوايا
رقم العضوية : 56
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 2,957
النوع : ذكر
الاقامة : 6اكتوبر
السيارة: kia spectra 2004
السيارة[2]: hyundai matrix 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
لما تلاقى ان العربية بتحدف يمين اوشمال ولقياس الموضوع
دة لازم يكون طريق مستوى
مايكونش فية هواء شديد
الاطارات الهواء فيها مظبوط
يكون الجنط سليم
الكاوتش الامامى النقشة بتاعتة زى بعض
وفية حاجات اكتر كانت معمولة فى موضوع لوحدة عن الزوايا
رقم العضوية : 10011
تاريخ التسجيل : 03May2008
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: avio
السيارة[2]: matrix
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
السلام عليكم انا استلمت الماتركس من اسبوع وعملت بيها 160 كيلو و اشكر كل من نصحنى انى اشتريها لانها الحمد الله عربية كويسة بس معلش ليا سوالين
1-السنتر مش بيقفل لوحده بعد ما اطفى العربية واقفل الابواب هل دة طبيعى
2-حاسس ان الفتيس تقيل شوية(العربية مانول)
3-جهاز الانذار مبيضربش الا لما الباب يتفتح انما لو حد شد الاكرة بس او خبط العربية ميضربش
رقم العضوية : 3784
تاريخ التسجيل : 21Dec2007
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Skoda Felicia Combi GLX 1996
السيارة[2]: 2012 Hyundai ix20 A/T S/R
الحالة :
أولا ألف مبروك و ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها و عشان خاطري حافظ عليها !!
1- السنتر مش بيقفل لوحده ده طبيعي لازم تعمل lock من الريموت
2- الفتيس تقيل شويه مقارنة بالالنترا الشكل القديم مثلا أو الفيرنا هتلاقيه أتقل منهم حاجه بسيطه نظرا لان وضعية الفتيس في الماتريكس أجبرت المصنع انه يخلي الفتيس متعدد الوصلات و من هنا كان السبب في تقله , انما هو بشكل عام مش تقيل أبدا و لو كنت تقصد انه تقيل بالتحديد في الغيار العكسي ( المارشدير ) فا ده طبيعي و هو مصمم لكده عن عمد عشان يمنعك من انك تكسر التروس لو حاولت تجيب المارشدير و العربيه ماشيه لقدام فا ده كان السبب انه تقيل في الغيار العكسي حتي و انت واقف و مش ماشي ... و أدي اللي قايلاه الشركه بالضبط في موضوع الفتيس و الغيار العكسي بشكل خاص :
Matrix gear box has been synchronized with all forward gears but has been ristricted against gear damage for the reverse gear
يعني صندوق تروس الماتريكس تم ضبطه مع كل الغيارات الأماميه و لكن تم وضع عواقب علي الغيار الخلفي لمنع تدمير التروس ...
3- بالنسبه لجهاز الانذار كل الحكايه ان حساسيته عايزه تتظبط صح مش أكتر .. روح لعشم هايعملهولك و انت واقف ...
تحياتي لك .
رقم العضوية : 10011
تاريخ التسجيل : 03May2008
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: avio
السيارة[2]: matrix
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
الاخ liquidator اشكرك جدا على ردك -ربنا يكرمك و اشكرك جدا على التوضيح انا فعلا كان قصدى على المارشدير و اشكرك على المعلومات الاخرى
رقم العضوية : 3784
تاريخ التسجيل : 21Dec2007
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Skoda Felicia Combi GLX 1996
السيارة[2]: 2012 Hyundai ix20 A/T S/R
الحالة :
رقم العضوية : 4055
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: هيونداى ماتريكس 2008
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا عندى لحظت حوليين علبة زيت البور فية زيت حاسس انها ممكن تكون مسربة ولا دة عادى ياريت حد يفيدنى
رقم العضوية : 3784
تاريخ التسجيل : 21Dec2007
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Skoda Felicia Combi GLX 1996
السيارة[2]: 2012 Hyundai ix20 A/T S/R
الحالة :
شوف مستوي زيت الباور عنك لو كتير ممكن يبقي ترشيح ..
انت حاسس بتغير في الباور ؟
نظام الباور ممكن يكون واخد هوا و في الحاله دي مع التشغيل بيطلع فقاقيع هوا ممكن تخلي الزيت يطرطش بره العلبه ...
لو مستوي زيت الباور عندك معقول يبقي نشف الزيت اللي بره و لاحظ اللي هايحصل تاني ..
لو المستوي كتير ممكن يكون واخد هوا فا بيطرطش بره ...
في حاجه ممكن تعملها عشان تطرد أي هوا موجود في نظام الباور ..
هو انك تشيل كابلات البوجيهات أو فيوز الكنترول يونيت ...
و تفتح غطا علبة زيت الباور ..
و تدي العربيه مارش مع استمرار لف طارة الدريكسيون يمين و شمال حوالي سبع مرات ...
بكده لو كان في هوا يبقي طلع و مفيش طرطشه تاني لزيت الباور بره العلبه ...
لو انت عملت كده و كان مستوي الزيت كويس يعني مش زياده و برده في ترشيح يبقي أكيد عندك تسريب ... بس ان شاء الله هايطلع مجرد ترشيح مش أكتر ...
تحياتي لك .
رقم العضوية : 6864
تاريخ التسجيل : 03Mar2008
المشاركات : 495
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيليه
السيارة: اسبيرانزا a113
السيارة[2]: هيونداي اكسنت
الحالة :
الله ينور ياحمد باشا ربنا يذيدك من علمه:)
رقم العضوية : 3784
تاريخ التسجيل : 21Dec2007
المشاركات : 342
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Egypt
السيارة: Skoda Felicia Combi GLX 1996
السيارة[2]: 2012 Hyundai ix20 A/T S/R
الحالة :
المفضلات