ازاي يعني الموضوع ملهوش علاقة بالجمارك؟؟؟ مش ده دخل للحكومة اللي بتصرف بيه على الدعم ومرتبط بفئة العربية وحجم موتورها؟ دي علاقة وثيقة جداً ومينفعش نجيب سيرة الدعم من غير ما نجيب سيرة الجمرك
وبعدين ليه حضرتك مش متخيل ان ممكن واحد في مصر يركب مرسيديس من الحلال والله عادي مفيهاش حاجة واحد وربنا كرمه مش لازم يكون من الفئة المعينة اللي مشرفة في طرة
تعالى نشوف اللي بيركب مرسيديس s500 بيدفع ايه ؟
1-تمن العربية الاصلي يساوس 600 الف وهو بيشتريها بمليون و400 الف يعني دافع 800 الف فوق تمنها يعني اكتر من تمنها مررة وتلت للدولة يعني يمون بنزين 10 سنين قدام
2-العربية مجمعة محلياً يعني بيفيد اقتصاد البلد والعمال اللي شغالين وضرايب المصنع
3- ضرايب في الترخيص ودي بمبلغ يشتري عربية تانية جنبها مش فاكر بيالظبط بس بتلعب في 40 الف تقريباً
نيجي لاستهلاك العربية حضرتك متصور ان عربية 5500 سي سي يعني حريقة بنزين والغريب ان العربية دي بتستهلك زي اللانسر الـ1600 بالظبط 10.9 لتر لكل 100 كم يعني بتمشي في حدود 180 كيلومتر في الصفيحة يعني الاستهلاك مش زي ما سيادتك متخيل وقيس على ده كل العربيات اللي في السوق مع العلم ان الفيات 132 وال128 بتاعت الغلابة استهلاكها كارثي ويضر باقتصاد بلاد بالنسبة للمرسيديس !!
العالم كله بيقيس الضرايب على حسب استهلاك البنزين والانبعاثات واحنا هنقيسها بمين بيتفسح ومين جايب عربية غالية!؟
والله لو اطبق الصح لا يشيلو كل العربيات اللي في وجهة نظر حضرتك انها مستحقة للدعم ويرموها في اقرب زبالة
وبعدين مين قال ان مفيش توتو بيتفسح بـ132 ؟؟ ما هي بتستهلك بنزين اكتر من المرسيديس والشيروكي ومبيدفعش ضرايب ولا جمارك وبيحرق فلوس البلد وبيلوث الجو
المفضلات