رعشة غريبة فى الايبيزا الصبح

**windofchange** · 25-04-2011 05:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman

انا على فكرة بركن عربيتى فى مكان مفتوح جدا وتيارات هوا جامده فعلا يا باشا والجو عندى بيكون برد اوى اوى لانى فى التجمع وهناك اماكن الركن مفتوحه جدا جدا .
انا عربيتى 1400 سي سي هاف انجيكشن
والبوجيهات عندى ngk بقالها 7000 كيلوا لحد دلوقتى هى المفروض تتغير على كام كيلو عموما ........

منتظر رايكم يا رجالة ...................

تمام طيب تحت الطارة وفوق علبة الفيوزات في فيشة فالجنب كده بيركب فيها الكمبيوتر؟...وعربيتك اصلا موديل كام والموتور ده بتاعها ولا متسقط ولو متسقط اللي كان فيها كان موتور كام سيسي وانجيكشن ولا هالف ولا كربيراتير....وهي لو فيها الفيشة يبقي العربية فيها حساسات ويبقي تحطها علي الكمبيوتر وتشوف مشكلة حساسات ولا لأ؟ لو حساسات بسيطة بيتغير الحساس

**ehab_mansour** · 25-04-2011 02:38 PM

طالما طقم الكهرباء بالكابلات والموبينه عندك مضبوط
و طالما البوابة مضبوطة ونسبة الهواء في السلانسية مضبوط (التاكيهات في الكاربيراتير)والعربية أدائها مافيش فيه اي مشكلة لما بتسخن
طالما لما درجة الحرارة في الصيف لا تقل ليلا عن 15 الي 20 درجة مئوية بتلاقي العربية الصبح مضبوطة ولا تحدث هذه الرجرجة

طالما قواعد الموتور جميعا بحالة جيدة

تبقي كده المشكلة دي من وجهة نظري استهلاك طبيعي بميكانيكا المحرك الداخلية وظاهرة طبيعية بسبب قدم المحرك وكثرة سنين تشغيلة وفي نفس الوقت أيضا ومن اهم الأسباب هو استخدام زيوت محركات أقل جودة و أقل مواصفات من الموصي به من الشركة المصنعه
وياريت لو حد عنده مناقشة معايا في كلامي يقلي عشان انا ملاحظ لكل هذه الأشياء علي مدار ثلاث سنوات من عربيتي
والله الموفق

**windofchange** · 26-04-2011 03:54 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

طالما طقم الكهرباء بالكابلات والموبينه عندك مضبوط
و طالما البوابة مضبوطة ونسبة الهواء في السلانسية مضبوط (التاكيهات في الكاربيراتير)والعربية أدائها مافيش فيه اي مشكلة لما بتسخن
طالما لما درجة الحرارة في الصيف لا تقل ليلا عن 15 الي 20 درجة مئوية بتلاقي العربية الصبح مضبوطة ولا تحدث هذه الرجرجة

طالما قواعد الموتور جميعا بحالة جيدة

تبقي كده المشكلة دي من وجهة نظري استهلاك طبيعي بميكانيكا المحرك الداخلية وظاهرة طبيعية بسبب قدم المحرك وكثرة سنين تشغيلة وفي نفس الوقت أيضا ومن اهم الأسباب هو استخدام زيوت محركات أقل جودة و أقل مواصفات من الموصي به من الشركة المصنعه
وياريت لو حد عنده مناقشة معايا في كلامي يقلي عشان انا ملاحظ لكل هذه الأشياء علي مدار ثلاث سنوات من عربيتي
والله الموفق

طيب الموضوع ده شاكك ان له علاقة بحساس زي حساس الايدل (راكب في كوعه المياه قصاد مروحة الردياتير) لأنك المفروض لما تدور فالجو البرد يرفع معاك ال rpm ل1,2 او 1,4 وكل مالجو يسقع بيرفع ال rpm طالما سليم عندي كان بايظ وقري بالسالب لما كشفت كمبيوتر قري -70 كان خربان وكانت العربية بتدور بالعافية وانا دايس بنزين كمان مع انها انجيكشن مش كربيراتير والمرش كان بيدور بزيادة وتعب عليه وبتدور علي rpm ,5 وتترج جامد والجو مش برد يعني درجة حرارة30 فكشف الكمبيوتر مش هيخسر والحساس مضروب ب90 جنيه واصلي من الشهابي ب245 جنيه جبت ابو90 بيقرا علي 98 مش 90 زي الاصلي دي تجربتي وان شاء الله تكون بخير يا بشمهندس ايهاب :)

**ehab_mansour** · 26-04-2011 09:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange

طيب الموضوع ده شاكك ان له علاقة بحساس زي حساس الايدل (راكب في كوعه المياه قصاد مروحة الردياتير) لأنك المفروض لما تدور فالجو البرد يرفع معاك ال rpm ل1,2 او 1,4 وكل مالجو يسقع بيرفع ال rpm طالما سليم عندي كان بايظ وقري بالسالب لما كشفت كمبيوتر قري -70 كان خربان وكانت العربية بتدور بالعافية وانا دايس بنزين كمان مع انها انجيكشن مش كربيراتير والمرش كان بيدور بزيادة وتعب عليه وبتدور علي rpm ,5 وتترج جامد والجو مش برد يعني درجة حرارة30 فكشف الكمبيوتر مش هيخسر والحساس مضروب ب90 جنيه واصلي من الشهابي ب245 جنيه جبت ابو90 بيقرا علي 98 مش 90 زي الاصلي دي تجربتي وان شاء الله تكون بخير يا بشمهندس ايهاب :)

غيرته من زمان ولم يغير شيء رغم انه لم يكن يعطي قراءات غلط عند الفحص بالكمبيوتر ولكن من باب سد الشبهات
ههههههههههههههه
هل من جديد

**egman** · 26-04-2011 10:19 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا بالفعل فى اليومين الى فاتوا دول كان الجو مشمس دائما الحمد لله وبليل ما كنش بيكون فيه تيارات هواء جامدة والنتيجةة ان الحمد لله بقالى يويمن ادور الصبح ما فيش اى حاجة والحمد لله .

**egman** · 26-04-2011 10:23 AM

اما الموتور الى كان راكب كان هاف انجيكشن برده كان 1300 وسقطت واحد 1400 هاف على فكرة المهندس ايهاب شاف الموتور القديم اما بخصوص الفيشة يا ريت تصورى مكانها او توصفهولى لانى اعتقد ما عنديش حاجة بارزة او ظاهرة فى المكان ده ومش عارف ازاى اوصل العربية على الكمبيوتر كان اوقات الراجل يوصل السلك كده فى جسم العربية فى الباب بس ما كنش بيقرا معاه حاجة على الكمبيوتر فياريت الى يعرف مكان الفيشة ده فى موديل 94 او يقولى ازاى بتتوصل على الكمبيوتر يبقى كتر الف خيره او يقولى اذا كانت يتتحط على الكمبيوتر اصلا على فكرة العربية فيها كنترول جهاز عامل زي الروتر بتاع الانترنت كده تحت الزجاج الامامى للعربية .................فى انتظاركم وجزاكم الله كل الخير ...............

**ehab_mansour** · 26-04-2011 10:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange

هههههههه طيب نفكر مع بعض ال rpm عندك الطبيعي بتاعه فالسلانسيه بعد ماتسخن بيبقي علي كام؟ وهل لو اديتها الاول بتمشي من غير ماتدوس علي دواسة البنزين سلانسيه كده وما بتبطلش؟ مش عارف ممكن يكون ظبط الاسبيراتير؟ او الموبينه ضعيفة بس ماعتقدش يا شغالة يابايظة؟ ولا ايه؟ بوجيهات 3 شمعة ولا واحد انا بستخدم 3 شمعة بس بيركبلله واحد لكن لأن الواحد مبيجبش او مبيلاقيش النوع المظبوط يبقي الافضل 3 شمعة ولا ظبط خلوص ولا تعب تركب علي طول....ممكن تجرب الكنترول بتاعي بس مادام مطلعش ايرور فكشف الكمبيوتر نستبعده بس لو حبيت اهو موجود نوعه بوش اللي عندي بتاع موتور aer,طيب رحت لكهربائي زي رشاد مثلا ؟

ايوه بتمشي علي السلانسيه من غير ما تبطل
وبستخدم بوجيهات ثلاثة شمعه من يوم ما جبتها وبغيرها بانتظام وبشتريها من ناس مضمونه
الموبينة ما أعتقدش
الكنترول مافيش فيه مشكلة
ولكن كان حصل معايا في فترة كده شوية لخبطة وكان السبب في البوابة وانا عارف عيبها وعارف بيتعمل ايه وامتا عشان كده انا واثق ان المشكلة دي الصبح مش سببها البوابة خالص او يمكن تكون هيا ولكن انا مش حابب اغيرها لأن الاستيراد بيبالغو فيها جدا في السعر وكمان انا مش متأكد انها هيا لأن العيب غير ثابت يعني بيروح وييجي لكن ممكن الله أعلم
وكمان سألت عليها لقيتها قليلة جدا ومش موجودة وكمان عشان السبب طاريء فبكبر دماغي لأن العربية لما بتمشي زي الفل ولا توجد أدني مشكلة فخلاص مش مشكلة موضوع الصبح ده اصبر عليها دقيقة فقط تسخين وبس
انا مبروحش لكهربائية زي رشاد لأني غير مقتنع بحد منهم أساسا وبعدين انا أساسا شغل الكنترول والحساسات من صميم شغلي بفضل الله فهروح ليه يخنق عليا ليه ويجرب في العربية
وده مش تكبر والله ولكن من تجارب لزملاء سابقين مع شيوخ الصنعه اللي زي رشاد دول وغيرهم و أكثر شغلهم عك في عك واهم حاجه عندهم الفلوس وليس الأمانه والضمير والله أعلم
مش كده ولا ايه ؟

والله المستعان

-

-

الموضوع: رعشة غريبة فى الايبيزا الصبح

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

حصلت معايا حاجة غريبة جدا انهارده الصبح

اوبترا 2005 و رعشة غريبة المصدر

رعشة بسيطة ف العربية بأسباب غريبة ومختلفة

رعشة غريبة في العربية

مشكلة غريبة رعشة بعد الغيار

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة