دي عربيتي يا أبو عبدالله
أنا عملت الحاجات دي والعربية عاملة 82000 كم ....أنا غيرت طقم الدبرياج للوقاية لأن المالك السابق كانت سيدة ( محدش يضرب:D) وقولت أعمل طقم الكاتينة عشان ماضمانش إذا كانت هي عملته في صيانة الـ60الف
باقي الحاجة شغل عافشة
أما الصباب الي حصل فيه مشكلة دة...فدة طبعاً نصيب أولاً....غلطتي لما إشتريت العربية ما شوفتش خبطة في قعدة الريدياتير....الميكانيكي قالي إن الصباب دة حصل فيه مشكلة بسبب سخونة شديدة تعرض لها الموتور قبل كدة ومع الوقت بدء يعمل مشكلة.......هي خبطت العربية من تحت والمية بدأت تتسرب واحدة واحدة ( إما كانش كلها إتسربت ) وطبعاً إنت عارف الباقي
كان لازم أجيب جوان وش سيليندر لأن القديم ماينفعش أركبه تاني
المفضلات