انا فى واحد قالى اجبلك واحد بتاعها مفكوك من عربيه زيها ب 800 ايه رأيكو
انا فى واحد قالى اجبلك واحد بتاعها مفكوك من عربيه زيها ب 800 ايه رأيكو
طب وايه رايكم يا جماعه لو ماروتى زيرو يركب تكييف ولا بلاش يفك فى العربيه ويهينها ؟؟؟؟؟
لو سليم وشغال طبعا توكل على الله لان السعر ده خرافي بجد
انا من سنه كنت سألت في الحرفيين وكانو قالولي نجيبلك الاستيراد بتاعها وتستلمه راكب ب 1500 جنيه فممكن ده يكون كده فتوكل على الله
وايه الاهانه في الموضوع؟؟
انت هتركب فيها اوبشن تمنه مبلغ وقدره في العربيات التانيه
وبعدين لو نيتك ان العربية هتخليها عندك اكتر من سنه يبقى تمنه فيه ومتقلقش من حاجه
وبدل متهين نفسك في الحر حتهين قرشك مش اكتر....
تحياتي
انا مش قصدى خالص الاهانه الماديه انا بقصد انا العربيه هتتفك والطابلوه هيتفك واكيد هبقى خايف العربيه مترجعش زى الاول غير انى قريت وسمعت كتير ان موضوع التكييف بيبهدل الموتور وبينقص من عمره
وموضوع ان العربيه تقعد اكتر من سنه ان شاء الله انا جايبها زيرو للمدام ومش ناويين نبيعها خالص دلوقتى يا ري تفدنى
وخصوصا فى موضوع بهدله الموتور؟
انا فاهمك ياعزيزي
التابلوه هيتفك وزي مشفت في الصور رجع عندي وعند سبعاوي زي مهوا
اما عن بهدلة الماتور فده كلام مش دقيق اطلاقا
بدليل انها اساسا بتنزل في الهند في منها مكيف وفي عادي والاتنين 800 سي سي يبقى الفرق ايه؟؟؟
والهند بلدهم احر من عندنا كمان...
وطالما لا نيه للبيع يبقى لا تقلق فانت كسبان كسبان ان شاء الله
اهم حاجه عدي اول ألف كيلو واعمل صيانتهم وبعدها ممكن تتوكل على الله وتركبه
وبجد هتنتفع بيه جدا بالذات لو اغلب الطرق اللي المدام هتمشي فيها طوالي ومش زحمه....
تحياتي
معدل تدفق الهواء من فتحات التكييف وسرعته معقولة
ولا أقل من اللازم ؟
هو عنده الخامه الاصليه خرطوم نوع امريكي
هوا بيقص منه وبيحشر في اخره الماسوره المعدنية وبركب حواليها حلقه معدنيه وبيكبسها بمكبس فبتبقى ماسكه ومحكمه ومبيبقاش في تسريب...
معدل تدفق الهوا بالنسبه للتلاجه الاصليه مش فارق كتير
يعني السرعه الاولى زي الاولى ف الاصليه
التانيه والتالته بقت اعلى والمعدل انا شايفه ممتاز للراكبين الاماميين وصعب شويه للراكبين الخلفيين ومنساش ان في حملحراري على التكييف غير عادي لان المساحه الزجاجيه من العربية عاليه جدا وعن نفسي نفسي افيمها عشان استفيد بأكبر قدر ..
تحياتي
تمام يعني عنده المكبس في الورشة
الحقيقة انا بسأل لأن هناك في السوق أنواع مختلفة من الثلاجات
بعضها الهوا بتاعه قوي زي العربيات المحترمة وبيجيب في الكرسي الخلفي مرتاح
وبعضها الهوا بتاعه تعبان لأن مروحته ضعيفة
وهو ما يسبب عدم وصول التكييف للجزء الخلفي
أشكرك على سرعة ردك يا باشا
-
الحق يقال ان الكنبه الخلفيه بالليل بيوصلها التكييف
لكن الليل مش مقياس
المشكله بالنهار
والنهار مع الحمل الحراري ف الماروتي وصغر حجم الهوايات وصعوبة توجيهها (لصغرها) بيخلي الموضوع صعب عاللي ورا شويه
لكن عموما
انا كده كده معنديش حد بيركب ورا الا نادرا فمش فارقه قوي يعني
واهلا بيك ومرورك عالموضوع غالي علينا
تحياتي