تكييف الايفو

**mohamedgamall** · 31-05-2011 01:52 AM

هو مش موضوع بيبقى خشن انما هتلاحظ ان انت لما تفرمل يقوم مسقط نقلة على طول فصوت الماتور يعلى و تحس ان العربية بتجرى لان ال rpm بيعلى , على ما اعتقد دة اللى بيحصل

**wama1903** · 31-05-2011 08:28 PM

هو مش موضوع بيبقى خشن انما هتلاحظ ان انت لما تفرمل يقوم مسقط نقلة على طول فصوت الماتور يعلى و تحس ان العربية بتجرى لان ال rpm بيعلى , على ما اعتقد دة اللى بيحصل

لا دي بتبان اوي و هي واقفه !!

**yoko** · 31-05-2011 09:23 PM

ده طبيعي جدا لإن الكومبريسور بيشتغل بيبقى عزم الموتورعلى السلانسيه ضعيف فالعربيه هتبطل يقوم الكونترول فاتح البوابه ومدخل هواء وبنزين زياده عشان العربيه متفصلش وتقدر تشغل الكومبريسور

(لو عاوزين تفاصيل قولوا عندي إمتحان الكونترول يوم السبت الجي والماشيين السبت الي بعده)

**azmeralda** · 01-06-2011 09:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wama1903

انا عندي يا جماعه بعد ما اشغل التكييف بمده و حتى لو العربيه واقفه...بلاقى صوت العربيه بيبقى خشن جدا و حاجه زي رجه كده!!!!!!!!!!!!1 ده عادي و لا ايه بيحصل كده معاكم؟؟؟

طب انت عامل كام كيلو وقلت لهم فى الصيانة؟