الموضوع: تجربتى مع السيفيك ورأى فى الكورولا :

انا نصيحتي مش حينفعك غير 4*4
انا عن نفسي عاجبني تيريوس Glx فل اوبشن ب 140الف ومعقوله ..
وعندي سيفيك وحااابب استفيد من خبرتك في عرضها لو امكن .. على الخاص او هنا
تقبل كل التقدير والاحترااااام ..

انا عايز اقول انى مش متحامل والله على السيفيك ولا حاجة انا بتكلم فى واقع عملى
اولا انا قولت قبل كدة انا اليابانى اغلبة زى بعضة وكل عربية ليها مميزات وعيوب وان كانت السيفيك ولا الكورولا فالاتنين يابانى نفس الفئة والتكنولوجية قريبة من بعضها ومش فارقين والله كتير ومش معنى كدة انى بقول ان الكورولا احسن او السيفيك احسن فمثلا:
الكورولا:شكل مش بطال.....فتيس وموتور جديد عالى الاعتمادية ....تقفيل كويس حتى لو جنوب افريقى وبمناسبة التقفيل الجنوب افريقى :على فكرة المصنع دة العربيات بتتقفل بالروبوت ومفيش غير موضوع الدهانات بس اللى بتم بالايدى البشرية وضيفوا لمعلوماتكم ان الكورولا بعد 5 سنين هتبقى فى العالم كلة تقفيل برة اليابان علشان تقليل التكلفة والمحافظة على الجودة كمان بس الفكرة هية خطة عمالها الشركة علشان تقدر تحافظ على عملائها بمعنى ان الشعب المصرى وشوية دول كمان حصتهم من استهلاك الكورولا اقل بكثير من دول الخليج غير كدة الشعب المصرى بيفهم وبيشوف بعنية كويس وبيعرف يفرق بين التقفيل الكويس والوحش وعلشان بردك الشركة الام ما تزعلش المصريين نزلتلهم موتور وفتيس جديد واكتفت انها تغير الشكل بس لدول الخليج والدول الاوربية الكبيرة وعلشان همة عارفين ان العربية الجنوب افريقى هتثبت نفسها بعد كدة ينزلوها لدول الخليج..ودة سياسة لازم نحترم عليها الشركة وخافوا يبدئوا بدول الخليج اللى الصراحة يفتقدون التمحيص والتدقيق لرخص العربيات عندهم وكثرتها لعدم وجود الجمارك .....وفى النهاية تويتا لن تستطيع ان تهدم كل نجاحتها علشان عربية واحدة خاصتا لو كانت كورولا........سعر اعادة بيع عالية ويمكن تكسب فيها........................................ا ما عن قطع غيار كورولا الجديدة والتى مازالت غير موجودة بوفرة فى التوكيل بس بالظبط بعد 6 شهور هتلاقوها مغرقة الحرفين وكل حتة بيتباع فيها قطع غيار وشوفوا بنفسكم فرق توافر قطع الغيار لكورولا والسيفيك الموديلات القديمة
السيفيك :احسنهم شكلا واروعهم ادائا ومتعة سواقة وقاعدة برستيج مفيش احسن منها والله........بس قطع الغيار جوة التوكيل غالية حبتين عن كورولا بس الكورولا هعرف اشتريلها قطع اصلية من برة بنص تمنها لكن السيفيك شعب شوية.......كمان سعر اعادة البيع للسيفيك فى اول 5 سنين ضعيف وتخسر كتير ......وللعلم الناس اللى اشتروا الكورولا فى الاول كسبوا فيها دلوقت وهيركبوها 10 سنين وهيبيعوها زى ما اشتروها والايام بيننا...................
انا لست متحيز لاى منهم لانى كما قلت انى اساسا مش هموت على واحدة منهم بس بقول ان الكورولا اكثرهم عملية فى مصر واكررها فى مصر فقط
علشان قطع الغيار واعادة البيع وشكلها مش وحش
وعلى فكرة بعد الحادثة وتصليح العربية اتصلت بأغلب وكلاء السيارات فى نفس الفئة السعرية وكلمت مراكز قطع الغيار وعملت نفسى شارى عربيتهم
وطلبت منهم اسعار قطع الغيار اللى اتغيرت فى عربيتى بس طبعا من غير تكلفة المصنعية
طبعا اولا كلهم قالولى ان دة اسعار القطع شاملة الضريبة بس للورشة مش للبيع للجمهور وكان الاتى
اوبل فيكترا اتكلف الاجمالى 9540 الف جنية ..........الاكصدام كان تقريبا ب 2255 والفانوس 1600 والعلامة بالنيكل 800
اوبل استرا 8400 الاكصدام حوالى 2150 الفانوس 1350 العلامة 600
تويوتا كرولا الشكل القديم 2850 تقريبا
الانسر الشكل القديم 3200 تقريبا
الاوكتافيا 3480 الاكصدام ب 800 والفانوس 850 والعلامة بالنيكل 86
السيفيك 5900 من غير المصنعيات والتركيب...............
وفى النهاية قدر الله وماشاء فعل وانا لست متحيز لعربية عن الاخرى والدليل انى ان شاء الله ان رزقنى الله هجيب اوكتافيا وفى رأى تتميز عنهم بالاتى
الفرق السعرى بينهم 20 الف كان زمان كبير لما الكورولا كانت ب 130 لكن لما تبقى الكورولا ب147 والفول ب170 والسيفيك ب153 وانا بتكلم عن الاستلام الفورى لان مفيش حد عندة استعداد يستلم بعد 6 شهور كورولا او 3 سيفيك ما ادفع 170 واستلم اوكتافيا فى ساعتها ولا بعد يومين
غير كدة ال 20 الف الفرق هشترى بيهم شكل افخم ورزين وصاج بمعامل التواء اقوى بمراحل عربية تقيلة وثابتة على الارض موتور وعفشة المانى
قطع غيار قريبة جدا من الكورولا والانسر سعر البيع مش حلو اوى بس مش هفكر ان شاء الله ابيعها......وفى النهاية اود ان اعطى نصيحة بسيطة:
لاتوجد فى الدنيا سيارة بها كل حاجة .....ولما تلاقى نفسك محتار فى 3 ولا 4 عربيات بنفس السعرمع اختلاف بلد الصنع صدقنى والله الفرق بينهم مش هيبقى كبير يعنى لو مثلا عندنا مثلا تيريوس وكورولا ولا سيفيك الفرق بينهم مش كبير وتقريبا نفس التكنولوجيا وان اختلفت فالاختلاف هيتعوض فى حاجات تانية يعنى لو واحدة احسن شوية فى الشكل والثبات هتلاقى التانية ارخص فى قطع الغيار والبيع والفاصل هنا ليس رأى الناس لان للأسف اغلب شعبنا هنا يتأثر بالاعلانات والابها ويبتعد بتفكيرة عن الواقعية واما الفاصل هوة من سيشترى السيارة لان السيارة التى ستقتنع بيها ستحبها وتحيك نعم ستصبح العلاقة بينكم حميمة لدرجة تجعلك تحافظ عليها وتعيش معاك اطول ......والدوام لله وحدة........اسف على الاطالة
......................اخوكم فى الله.......................................... ............عزت

اخوي عزت .. دام عزك .. :)
ليك رسالة على الخاااااص يا غاااالي

اولاً الحمد الله انى ماكنتش موجود اياميها و انت بتسأل :d
على فكرة كل اللى قولتة هو باختصار (ضريبة عربية محترمة ) دة طبيعيى جداً للى عايز يركب اى عربية كويسة هنا و الفروق صدقنى مش كبيرة بين معظم الفئة دى
ومش عيب ابداً ان الواحد يغير رأية فى حاجة كان مقتنع بيها او يكون مش مرتاح نفسياً لها بعد ما جابها بالعكس الغلط هو الاستمرار مع عدم الاقتناع
ودة لا ينقص ابداً من قيمة هذة السيارة او من قدرتك على اختيار الانسب و الافضل .. ماتنساش ان الموضوع داخل فية الى حد كبير شىء اسمة (النصيب ) و ماحدش عارف الخير فين .

ربنا يوفقك فى بيعها و تجيب اللى احسن منها و اهم حاجة تكون انت سعيد و مقتنع بيها مهما كان نوع العربية

ربنا يوفقك إن شاء الله .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد عزت

الاوكتافيا 3480 الاكصدام ب 800 والفانوس 850 والعلامة بالنيكل 86

قدر الله و ما شاء فعل
الاوكتافيا بالرغم من سعرها العالى بس قطع غيارها معقولة