الموضوع: تغطيه وصول و تجربه قياده هيونداي النترا و ازيرا 2012

السلام عليكم جميعا
النهارده جايبلكم تجربه قياده لعربيه طال انتظارها خصوصا في مصر
الا و هي الهيونداي النتر 2012 و معاها بالمره اختها الكبيره هيونداي ازيرا 2012

نبتدي الاول بال الازيرا
نشوف الصور مع بعض كده












طبعا العربيه امتداد لتصاميم هيونداي الجديده
و شخصيا شايفها طفره عن الموديل السابق و خطوه جديده من خطوات هيونداي
الغريب ان تم تصغير الموتور من ال 3800 ذو ال 283 حصان الي 3000 سي سي 250 حصان بس و ده غالبا لتفريقها عن الجنسيس علي الرغم من ان واضح ان الجديده اتقل و اكبر من القديمه
احسن ما عجبني فيها المساحات الداخليه و جوده التقفيل مقارنه بالمنافسين و اللي معجبنيش بصراحه فضائيه التصميم في الطابلون و ان كان فيه شبه الكبير فيه بطبلون الالنترا و ده اللي ممكن ميعجبش زباين الفئه دي
سعر العربيه المعروضه كان 7300 دينار و ده يضعها في منافسه مباشره مع الكامري و الالتيما و طبعا الكادينزا و اكتر ما يميزها عنهم هو التصميم الثوري و اللي اعتقد هيحوز علي اعجاب الشباب اكتر

نيجي بقي للعربيه اللي طال انتظرها
الالنترا الجديده
نبتدي بالصور الاول















طبعا التصميم الجديد اول ما يلفت النظر في العربيه
تصميم جديد و ثوري و شبابي من الدرجه الاولي و ان كان يليق للناس الاكبر سنا
طبعا جوده التقفيل و المساحات احسن من الموديل السابق
العربيه المعروضه كانت اول فئه و تقريبا مفيهاش حاجه
هي اوتو تريبترونك 6 سرعات و زجاج كهربا و جنط 15 و دمتم
طبعا المتور 1600 سي سي 130 حصان
بعد جدل بيزنطي مطول مع مندوب المبيعات عرفنا ان في فئه اعلي بس نزل منها عدد محدود للعرض و كلها اتباعت و في حسب كلام المندوب احتمال كبير متنزلش تاني
و الفئه ده تزيد عن العاديه بجنط 16, فتحه سقف, ABS,ESP,Key less entry, start stop button و اخيرا جلد
و بعد كلام كتير من مندوب المبيعات عن مميزات العربيه و تميزها عن المنافسين خصوصا الكرولا اللي واضح انه كان مضايق منها قوي و طبعا نص كلامه ملوش لازمه
المهم بعد حورات كتير انتم في غنى عنها قررنا نعمل تست دريف للعربيه و الجميل ان عربيه التست كانت الفئه الاعلي و اللي فيها كل حاجه

نيجي بقي للحظه الحسم تجربه القياده
عربيه التست زي ما قلت كانت اعلي فئه و كانت ماشيه 197 كيلو يعني لسه بشوكها
اول ملحوظه العربيه اتقل من القديمه و طلعتها تقيييييله و مبتجريش خالص و متحسش انها 130 ابدا
تاني حاجه صوت المتور خصوصا مع الشد كان عالي و ملحوظ بدرجه كبير
اخر حاجه و بصراحه الحاجه اللي ضايقتي من العربيه هي ميلان العربيه لل Body Roll بشكل كبير و دي حاجه غريبه بصراحه
العربيه لا توحي بالاطمنئنان و لازم تفكر كويس قبل ما تاخد ملف علي سرعه او تاخد غرزه رغم انظمه الامان زي ال ESP و مش عارف ايه السبب في ده علي الرغم من اني سقت الموديل الحالي و محشتس بالكلام ده خالص و ان كانت زي ما هو معروف خفيفه و ثباتها مش هايل
الجانب الايجابي هو كفائه الفرامل و راحه الركوب و الوسع
بصراحه العربيه كانت اقل من المتوقع و كنت حاطط امال و توقعات اكتر من كده لكن للاسف املي خاب
مش عارف هل العربيه مش مظبوطه و لا محتاجه تتلين ولا ايه بس عموما التجربيه مكانتش لطيفه

اتمني الموضوع يكون عجبكم
و اتمني بجد اني مكونش خيبت املكم من العربيه و راي انكم تاخدو التجريه ده كانطباع اولي