الموضوع: تغطيه وصول و تجربه قياده هيونداي النترا و ازيرا 2012

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99

لا الإلنترا 2008 بتاخد ملفات 120 كم دائري و صحراوي و عادي مفيش قلق


يا باشا انا مش قصدى الملفات دى طبعا اللى اى عربية حتى ال 128 بتاخدها عادى بنسبة ميل طبعا بس من غير قلق ...
انا اللى قصدته فى كلامى ان محدش ياخد ملف على 120 بهيونداى هى (الملفات الضيقة) اللى بتاخدها العربيات الالمانى عادى

و لكن للأسف فعلا الالنترا الجديدة ضعيفة جدا فى النقطة دى ... و انا والله ما بكره حد فيها ... احنا عملنا تجربة و انا بنقلها بكل حيادية علشان الناس تقدر تستفيد ..و يمكن يكون العربية اللى جربناها فيها مشكله .. الله اعلم .. مع انها لسة مامشيتش 200 كيلو على بعض .....



من موقع الشركه النص ده
available as an option in conjunction with air suspension, porsche dynamic chassis control (pdcc) is an active anti-roll system that further enhances the extraordinary road holding and precision handling of the new cayenne models. Pdcc anticipates and significantly reduces lateral body movement when cornering. This is achieved with the aid of the active anti-roll bars featuring hydraulic swivel motors on the front and rear axles. The system responds to the current steering angle and lateral acceleration by producing a stabilising force that precisely negates the swaying force of the body. The benefits are greater agility at every speed, more responsive steering, stable load transfer characteristics and enhanced occupant comfort. When off-road mode is selected via a switch in the centre console, this allows the two halves of each anti-roll bar to rotate further in opposition to each other. This in turn enables greater wheel articulation and ensures that each individual wheel has more contact with the ground, improving traction on uneven surfaces.

Optional for the new cayenne, new cayenne s and new cayenne turbo.


بيقول النص أنه بيقلل الألتواء بشكل ملحوظ إذن هو مبيمنعش
و في الفقره اللاحقه بيقول بيمنعها تماما
يبقي هو بيمنع في ظروف و مبيمنعش في ظروف
لو أنا غلطان يا ريت التصحيح

لا يا باشا مش غلطان ... بس انت بنفسك قلت انه بيمنعها فى ظروف و ده اللى انا قلته (فيه انظمة بتمنع الميل)
و اكيد مهما كان النظام ذو كفاءة عالية و معقد فا فيه ظروف مابيقدرش عليها النظام ده كل حاجة ليها حدود
والا مكنتش العربيات دى اتقلبت ولا عملت حوادث

بس هو يعنى بيقلل الميل بنسب عالية جدا جدا لو مقدرش يمنعها تماما وهى دى النقطة