| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 62

  1. #11

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا باشتغل بيه على ضمانة نفسى الحقيقة ، لأن ماحدش من الموثوق فيهم أوصى بيه.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  2. #12

    الصورة الرمزية lion_hh2006

    رقم العضوية : 20996

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: atos

    السيارة[2]: atos

    الحالة : lion_hh2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد هو بيعمل مشاكل كبيرة يعنى
    و يا ريت توضيح زى ايه؟؟


  3. #13

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبقا لمعدل الانضغاط عندك انت لازم تحط 90 على الاقل
    طب هاتحد 80 هايحصل ايه
    مش هايطلع طاقة لموتور كاملة
    مثلا لو عربيتك 90 حصان هايطلع 60 بس
    مش هاتعرف تطلع من مطب عالتاني لازم تنزل غيار للاولاني
    اخطر شيء لو العربية سسقفت منك
    لو قدرت تحافظ على الشعرة انك تلمس بنزين من غير ماتضغط عشان ماتسقفش يبقي انت كدة تمام بس ماتستناش منها اداء اهي ماشي
    ولو معاك وزن او طالع مطلع لازم تحرق غيارات
    يعني تنقل الغيار فوق ال 3000 لفة على الار بي ام

    وكل اللي فات ده مالوش اي علاقة بنضافة البنزين
    البنزين نضافتة ترجع لنضافة التنكات

    صحيح
    ممكن يبوظ الرشاشات عالمدى الطويل
    يعني من الاخر انسب وقت تقدر تحط فيه 80 الايام الباردة
    في الحر او مع حمول وتكييف تسمع تسقيف يزعل ويجيب اجل الموتور بدري


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك


  4. #14

    الصورة الرمزية amriar

    رقم العضوية : 62420

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Renault Logan BlackLine 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amriar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اسف جدا بس انا مبتدا جدا جد ممكن اعرف يعني ايه العربيه تسقف منك ؟؟ :)

    شكرا ليكم


  5. #15

    الصورة الرمزية Xlance2010

    رقم العضوية : 92605

    تاريخ التسجيل : 27Mar2011

    المشاركات : 467

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنتزه - اسكندرية

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Xlance2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي جزاك الله خيرا -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
    طبقا لمعدل الانضغاط عندك انت لازم تحط 90 على الاقل
    طب هاتحد 80 هايحصل ايه
    مش هايطلع طاقة لموتور كاملة
    مثلا لو عربيتك 90 حصان هايطلع 60 بس
    مش هاتعرف تطلع من مطب عالتاني لازم تنزل غيار للاولاني
    اخطر شيء لو العربية سسقفت منك
    لو قدرت تحافظ على الشعرة انك تلمس بنزين من غير ماتضغط عشان ماتسقفش يبقي انت كدة تمام بس ماتستناش منها اداء اهي ماشي
    ولو معاك وزن او طالع مطلع لازم تحرق غيارات
    يعني تنقل الغيار فوق ال 3000 لفة على الار بي ام

    وكل اللي فات ده مالوش اي علاقة بنضافة البنزين
    البنزين نضافتة ترجع لنضافة التنكات

    صحيح
    ممكن يبوظ الرشاشات عالمدى الطويل
    يعني من الاخر انسب وقت تقدر تحط فيه 80 الايام الباردة
    في الحر او مع حمول وتكييف تسمع تسقيف يزعل ويجيب اجل الموتور بدري
    معلومات أكثر من رائعة فنشكرك شكرا جزيلا ، ومعنى كده خلينا فى التسعين أو الاثنين وتسعين أفضل وخلينا محترمين علشان نحافظ على الموتور


  6. #16

    الصورة الرمزية Neo206

    رقم العضوية : 101938

    تاريخ التسجيل : 03Jun2011

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: لا توجد

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : Neo206 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
    طبقا لمعدل الانضغاط عندك انت لازم تحط 90 على الاقل
    طب هاتحد 80 هايحصل ايه
    مش هايطلع طاقة لموتور كاملة
    مثلا لو عربيتك 90 حصان هايطلع 60 بس
    مش هاتعرف تطلع من مطب عالتاني لازم تنزل غيار للاولاني
    اخطر شيء لو العربية سسقفت منك
    لو قدرت تحافظ على الشعرة انك تلمس بنزين من غير ماتضغط عشان ماتسقفش يبقي انت كدة تمام بس ماتستناش منها اداء اهي ماشي
    ولو معاك وزن او طالع مطلع لازم تحرق غيارات
    يعني تنقل الغيار فوق ال 3000 لفة على الار بي ام

    وكل اللي فات ده مالوش اي علاقة بنضافة البنزين
    البنزين نضافتة ترجع لنضافة التنكات

    صحيح
    ممكن يبوظ الرشاشات عالمدى الطويل
    يعني من الاخر انسب وقت تقدر تحط فيه 80 الايام الباردة
    في الحر او مع حمول وتكييف تسمع تسقيف يزعل ويجيب اجل الموتور بدري
    جزالك الله خير


  7. #17

    الصورة الرمزية mosomodo

    رقم العضوية : 85700

    تاريخ التسجيل : 13Jan2011

    المشاركات : 247

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: سيبسبي

    الحالة : mosomodo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مكتوب عندى على باب التانك 91 يبقى تحط 90 بالعافية مش 80.


  8. #18

    الصورة الرمزية best2010

    رقم العضوية : 36522

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra,Cairo

    السيارة: بعد 10 سنين

    السيارة[2]: R.Logan2010 f/o

    دراجة بخارية: no

    الحالة : best2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه حكمة بتقول الغالى رخيص .. يعنى ممكن الوفر اللى هيعملة فرق ال80 من ال 92 ما يعادلش الأهدار اللى ممكن يحصل فى الموتور او الرشاشات او حتى استمتاعك بقيادة عربية زيرو .. و شوف لو لا قدر الله فانوس او كشاف اتكسر او العربية اتخبطت الواحد بيغرم كام .. هنيجى بقى على البنزين ونعمل توفير ؟
    لو المسألة بقت توفير يبقى كان الواحد ركب مستعمل وتكون عربية قطع غيارها رخيصة واديها بنزين 80 .. كده نبقى بنوفر فعلاً .. يمكن نعرف نعمل ربع ارنب او حتى ديل ارنب

    [bor=#ff0000]

    فكل ما تريدون ان يفعل الناس بكم
    افعلوا هكذا انتم ايضا بهم
    [/bor]


  9. #19

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة

    وكل اللي فات ده مالوش اي علاقة بنضافة البنزين
    البنزين نضافتة ترجع لنضافة التنكات

    صحيح
    ممكن يبوظ الرشاشات عالمدى الطويل
    يعني من الاخر انسب وقت تقدر تحط فيه 80 الايام الباردة
    في الحر او مع حمول وتكييف تسمع تسقيف يزعل ويجيب اجل الموتور بدري
    ده الرد اللى جاء لى من رينو مصر لما سألتهم عن استخدام بنزين 80 فى اللوجان:

    Renault Egypt wrote: "إستعمال وقود 80 فى السياره يؤثر بالسلب على اى سياره من السيارات الحديثه وليست على اللوجان فقط فى الحقن الإليكترونى والحساسات الخاصه بالموتور نظراً لعدم نقاء هذه النوعيه من الوقود داخل مصر نتيجة كثرة الشوائب المتعلقه به"

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  10. #20

    الصورة الرمزية Xlance2010

    رقم العضوية : 92605

    تاريخ التسجيل : 27Mar2011

    المشاركات : 467

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنتزه - اسكندرية

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Xlance2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أعتقد رد أدمن رينو مصر هوالقول الفصل فى موضوع نوعية البنزين فليحيا التسعين من أجل غد أفضل ومحرك ذو حياة أطول وقيادة أمتع وأسلس وأقعدوا بالعافية - المدون / طارق الجيزاوى



 
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هام – الحكومية تؤكد تحول منتجى بنزين 95 إلى 92 وتقرر زيادة بنزين 92
    بواسطة Nader في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 08:22 AM
  2. ايهما يحترق أسرع بنزين 80 أو بنزين 90 ؟ مناقشة هامة
    بواسطة thunder155 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 29-08-2012, 03:16 AM
  3. ايهما افضل للبيتل بنزين 80 ام بنزين 90,ولماذا؟
    بواسطة DIDO_EL_DIDO في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 09:32 PM
  4. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-10-2008, 07:10 PM
  5. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 22-08-2007, 02:46 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2