| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله بالتكيف محيره جدا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سياره لانوس 2000
    التكيف عندي كان فيه مشكله انه بيسرب وطلع التسريب من الكمبيروسور واتصلح وكله تمام
    جنيا للشحن رحت عند واحد وصل متور تلاجه وعمل فاكيوم للدوره عشان يفضي الهوا وبعدين ابتدي يشحن فريون 134 صناعه انجليزي المهم بعد ما شحنا تقريبا الضغط كان 40 والعربيه علي السلانسيه بعد كده كان التبريد حلو بس مش زي الاول كان في الاول ممكن ايدي تتلج قدام الهويات مع العلم ان السربنتينه اتفكت اثناء البحث عي التسريب واتغسلت الاتنين يعني اللي جوه العربيه واللي بره العربيه المكثف والمبخر ودرير رسيفر او فلتر الغاز المهم ان التبريد مش قوي زي الاول رغم ان بس سعات بلاقي التبريد حلو جدا وسعات بحس ان الكمبيوسور شبه مش شغال او جايب هوا بارد بالعافيه
    انا عاوز اسئل كام سؤال
    هل الاكسبنشن فلف ليه مؤشرات لو بايظ
    هل درجه ضغط الشحن مظبوطه لاني شاكك انه اتشحن زياده وهل الشحن الزياده ممكن يقلل الكفائه في التبريد وليه
    هل حد عنده فكره ليه التبريد قل بالطريقه ديه
    شكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل من مساعده


  3. #3

    الصورة الرمزية ibrahem_elkhabery

    رقم العضوية : 41911

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة / مصر

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 1993 " البطة "

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ibrahem_elkhabery غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ممكن اسئلك اية هو الاكسبنشن فلف ؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    A.Saad


  5. #5

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاكس بنشن فلف ده الجزء اللي راكب قبل السربنتينه الداخليه في العربيه وده وظفته انه يغير الغاز بسبب ضغط الكمبيريسور وعبور الغاز من فتحه ضيقه بطريقه معينه عشان يتغير من غاز الي سائل عشان ياخد السخونه ده اللي انا فاهمه وتقريبا ده مكان الكابلاري بتاعه التلاجه

    شكرا علي الينك جاري المشاهده

    في الموضوع اللي باعته العضو مشكورا في رسمه باين فيها الاكسبنشن فلف
    http://www.nilemotors.net/Nile/149927-a-2.html


  6. #6

    الصورة الرمزية titos_81

    رقم العضوية : 70519

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : damanhour

    السيارة: vw polo 2001

    السيارة[2]: mercedes benz w203 2002

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : titos_81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص هو 40 كتيير و لو كميه الغاز زياده بيبتدى كفاءه التبريد تقل كان الغاز ناقص بالضبط و كده الاكسبانشن سليم مش بايظ عندك


  7. #7

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة titos_81 مشاهدة المشاركة
    بص هو 40 كتيير و لو كميه الغاز زياده بيبتدى كفاءه التبريد تقل كان الغاز ناقص بالضبط و كده الاكسبانشن سليم مش بايظ عندك
    اشكرك علي الاجابه بس ياريت تقولي انت ازاي حكمت علي الاكسبنشن فلف عشان ابقي فاهم بس وياريت تقولي الضغط المناسب كام علي السلانسيه او علي ار بي ام كام
    شكرا


  8. #8

    الصورة الرمزية titos_81

    رقم العضوية : 70519

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : damanhour

    السيارة: vw polo 2001

    السيارة[2]: mercedes benz w203 2002

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : titos_81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    يا استاذى لو الاكسبنشن بايظ عمره ما حيوصل الضغط ل 40 و لا حتى 20 لانه بيقفل و بيشتغل واطى حتى لو ادييت العربيه ضعف كميه الفريون برضه حيكون نفس الضغط و الضغط المناسب على السلنسيه من 30 ل 35 على ار بى ام 1500 و لما يزيد ينزل معاك
    الضغط ل تحت ال 20 و الراجع بتاع الكمبريسور يسقع اقوى بص طلع شويه غاز منه و جرب
    اتمنى اكون قدرت افيدك


  9. #9

    الصورة الرمزية jojowork1

    رقم العضوية : 21851

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 942

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: DAEWOO LANOS 1

    السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : jojowork1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طلعت غاز ابتدي يسقع كويس بس لما نزل تحت ال 30 بقي وحش جدا زودته شويه تاني صغيرين اشتغل تمام بس حاسس ان اقل شويه من الاول وعندي شك في ان الكمبروسور ضعيف شويه لانه معمله صيانه بس عمتا وصلت لتبريد كويس جدا


  10. #10

    الصورة الرمزية titos_81

    رقم العضوية : 70519

    تاريخ التسجيل : 14May2010

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : damanhour

    السيارة: vw polo 2001

    السيارة[2]: mercedes benz w203 2002

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : titos_81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب الحمد لله المهم انه اشتغل كويس و مهما كان اكيد حيكون احسن من الاول

    When i burn speed shifts to reach the top speed, at this second, i don't care about anything, and i am free as a bird



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله بالتكيف جننتني
    بواسطة jojowork1 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 13-04-2012, 02:23 PM
  2. حاجه محيره جدا
    بواسطة m.aligamal في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 31-08-2010, 07:45 AM
  3. مشكله محيره جدا .... البنزين بيتبلع بلع
    بواسطة Dr.Mostafa Anwar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 19-01-2010, 07:56 PM
  4. مقارنه محيره جدا
    بواسطة Sala7.Bravo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-03-2009, 10:28 PM
  5. كيا برايد بالتكيف
    بواسطة aliluka في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-06-2007, 03:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2