| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية kingnoro

    رقم العضوية : 8403

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 313

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEXANDRIA

    السيارة: Mercedes200 1980

    السيارة[2]: Mercedes C180 K

    الحالة : kingnoro غير متواجد حالياً

    Smile كيفية عمل موتور الروتاري Rotary Engine - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    موتور الروتاري من اوائل مواتير الاحتراق الداخلي فاول من طورة Lawrence Hargrave سنة1889 لكن اول موتور صالح للاستخدام صنعة Stephen Balzer
    هذا الموتور كان يستخدم في الطائرات بعد الحرب العالية الاولى و تطور و اصبح يستخدم في بعض السيرات و الموتسكلات.

    وهناك اكثر من نوع لموتور الروتاري الاكن اشهرة و اكثرة استخداما هو الموترو ذو الrotor
    rotor هو بديل piston.

    من مميزات هذا الموتور هو ان غرفة الاحتراق تدور مع الروتر الذي ينقل الحركة الدائرية مباشرة بدون اي تحويل للحركة مما يوفر power و يقلل الاهتزاز.
    و ايضا من مميزاتة انة لا يسخن كثيرا فلا يحتاج الىcooling finned .

    أكثر ما يمنع انتشار هذا الموتور كفائتة في استهلاك الوقود قليلة و انبعثات العادم عالية و من الصعب موافقة قوانين البييئية في معظم الدول.

    أشهر السيرات التي تستخدم هذا الموتور هي mazda rx7 & mazda rx8

    http://www.youtube.com/watch?v=TxqCtXVJoEY

    هذا فيديو رائع لتوضيح عمل الموتور.

    ارجو ان اكون قد وفقت في الموضوع فهذا اول موضوع لي في هذا المنتدى الرائع بأعضاءه.


  2. #2

    الصورة الرمزية فادى

    رقم العضوية : 1834

    تاريخ التسجيل : 19Aug2007

    المشاركات : 1,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة-مصر

    السيارة: نصر شاهين

    السيارة[2]: نصر 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : فادى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على هذا الموضوع الجميل.
    لازم أضيف أيضا انو أول سيارة استخدمت مثل هذا المحرك هى ان اس يو و هى شركة ألمانية, و ووضعته فى سيارة رياضية عام 1964, و ان اس يو هى شركة ألمانية اشترتها فولكس فاجن فيما و ضمتها الى أودى, و قد وضعته فى سيارتين هما ان اس يو سبايدر و ان اس يو رو 8, و هى السيارة التى تسببت باغلاق هذه الشركة و بيعها الى فولكس فاجن.
    و يجب أن نضيف الى عيوب هذا المحرك مشكلتين رئيسيتين هم الذين يمنعون انتشاره, و هو عمره القصير (لا يتعدى ال80 ألف كيلو) فى أفضل الأحوال, و فى بعض السيارات يحتاج الى عمره عند ال50 ألف كيلو, بالاضافة الى مشكلة احتراق الزيت داخله و هو ما يجعل السائق مضطرا الى زيادة منسوب الزيت كل فترة و هو شىء غير عملى.


  3. #3

    الصورة الرمزية kingnoro

    رقم العضوية : 8403

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 313

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEXANDRIA

    السيارة: Mercedes200 1980

    السيارة[2]: Mercedes C180 K

    الحالة : kingnoro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا فادي على المرور و على الاضافة القيمة جدا.

    و ارجو من باقي الاخوه المشاركه حتى يكون موضوع متكامل عن Rotary Engines.



 

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية غسيل موتور الماروتى
    بواسطة pepo2711 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-07-2011, 01:04 PM
  2. كيفية المحافظة على موتور السيراتو ؟
    بواسطة KarimSheba في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-05-2011, 01:54 AM
  3. كيفية غسل موتور العربية ؟؟
    بواسطة rafe3_dent في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-12-2010, 03:51 PM
  4. كيفية غسيل موتور الماروتى
    بواسطة pepo2711 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-10-2010, 11:40 AM
  5. ROTARY ENGINES
    بواسطة Ahmed Hassan في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-10-2008, 01:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2