| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 89

  1. #21

    الصورة الرمزية pido132

    رقم العضوية : 50176

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: هو طمع ولا ايه؟!!

    السيارة[2]: verna 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : pido132 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكر خاص جدا ليك يا استاذ طارق بصراح بعد الموضوع دا هجمد قلبى واروح احط صفيحه 80 كتجربه واشوف ايه النظام وربنا يستر


  2. #22

    الصورة الرمزية prince_bondok1st

    رقم العضوية : 10803

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: افيو

    السيارة[2]: فيرنا

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : prince_bondok1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا فيرنا كنت جايبها زيرو
    وبقالي 3 سنوات بحطلها بنزين 80 ومفيش اي مشكله بشرط الاستعمال المحترم
    ولاعمري رحت لميكانيكي ولا حتي غيرت فلتر البنزين من يوم ما اشتريتها
    المهم استعمالك قبل اي شئ


  3. #23

    الصورة الرمزية pido132

    رقم العضوية : 50176

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 126

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: هو طمع ولا ايه؟!!

    السيارة[2]: verna 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : pido132 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince_bondok1st مشاهدة المشاركة
    انا معايا فيرنا كنت جايبها زيرو
    وبقالي 3 سنوات بحطلها بنزين 80 ومفيش اي مشكله بشرط الاستعمال المحترم
    ولاعمري رحت لميكانيكي ولا حتي غيرت فلتر البنزين من يوم ما اشتريتها
    المهم استعمالك قبل اي شئ

    شكرا لسرعه رد حضرتك بس انا عايز افهم استعمالى الشخصى اصد خضرتك شد وتشغيل التكييف ولا الصيانات ارجو من حضرتك التوصيخ
    ولك جزيل الشكر


  4. #24

    الصورة الرمزية prince_bondok1st

    رقم العضوية : 10803

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: افيو

    السيارة[2]: فيرنا

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : prince_bondok1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للصيانات انا كنت في البدايه بروح التوكيل في الميعاد
    وكنت لازم ادخل مع عربيتي اشوف بيتعمل فيها ايه حتي لو مارضيوش بس كنت برخم لحد ماادخل وفي كا مره كانت الصيانات عباره عن ولا حاجه وتشييك وكله تمام واتفضل ادفع ياباشا
    بعد كده بقيت مابعملش الصيانات لان الحمد لله العربيه كويسه
    بالنسبه للشد.. انا من النوع اللي بيجري بس علي طرق السفر مش جوه البلد اللا فيما ندر طبعا
    لان جوه البلد شد وفرامل كل شويه مش عارف بحس انه بيهين العربيه
    لكن علي طريق السفر مفيش مشكله وان كان بقالي مده طويله علي طريق السفر بمشي 100 -120 مش بزود لانها مش بتفرق كتير خصوصا بعد الجواز والاولاد
    بس انا اقصد بالنسبه للاستعمال انك تاخد بالك من عربيتك وماتهينهاش يعني اعمل اللي انت عايزه بس من جواك بتكون عارف انك مش بتفتري عليها
    وفيه نقطه تانيه ان ماتغيرش حاجه في العربيه اللا لما تخرب لاني لما كنت بروح الصيانه يقولك لا دا فلتر البنزين لازم يتغير كلي كام كيلو وطقم السيور وسير الكاتينه وكلام كتير انا بصراحه طنشته لان عربيتي زيرو وانا بعاملها كويس واهوه مفيش حاجه الحمد لله ومغيرتش فيها غير الزجاج الامامي بسبب لعب العيال
    حط 80 براحتك واجري براحتك المهم انت عارف من جواك انت بتعامل عربيتك ازاي
    وبالنسبه للتكييف بشغله علي طول يعني بتعامل طبيعي
    بس عمري مابجري بيها في طريق مكسر ولو الطريق مكسر بمشي بيها علي سرعه30 ودايما اخد بالي من المطبات
    مع اني ساعات بحمل فيها حاجات كتير ومره كنا راكبين 9 افراد فيها فوق بعض لان مكانش فيه عربيه تانيه يعني القصد اني بعمل بيها كل حاجه حتي لو قسيت عليها بقسي بس وانا محافظ عليها ومخلي بالي منها
    دي تجربتي وكل سنه وانتوا طيبين ورمضان كريم ياجماعه


  5. #25

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا تجربتى مع بنزين 80 ماشية كويس ..
    كان عندى سفر حوالى 1000 كيلو خلال الأسبوع اللى فات وقضيته كله ببنزين 80 والجرى تمام والتكيييف تمام ولم يكن هناك فرق يذكر عن 92.

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru



  6. #26

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince_bondok1st مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للصيانات انا كنت في البدايه بروح التوكيل في الميعاد
    وكنت لازم ادخل مع عربيتي اشوف بيتعمل فيها ايه حتي لو مارضيوش بس كنت برخم لحد ماادخل وفي كا مره كانت الصيانات عباره عن ولا حاجه وتشييك وكله تمام واتفضل ادفع ياباشا
    بعد كده بقيت مابعملش الصيانات لان الحمد لله العربيه كويسه
    بالنسبه للشد.. انا من النوع اللي بيجري بس علي طرق السفر مش جوه البلد اللا فيما ندر طبعا
    لان جوه البلد شد وفرامل كل شويه مش عارف بحس انه بيهين العربيه
    لكن علي طريق السفر مفيش مشكله وان كان بقالي مده طويله علي طريق السفر بمشي 100 -120 مش بزود لانها مش بتفرق كتير خصوصا بعد الجواز والاولاد
    بس انا اقصد بالنسبه للاستعمال انك تاخد بالك من عربيتك وماتهينهاش يعني اعمل اللي انت عايزه بس من جواك بتكون عارف انك مش بتفتري عليها
    وفيه نقطه تانيه ان ماتغيرش حاجه في العربيه اللا لما تخرب لاني لما كنت بروح الصيانه يقولك لا دا فلتر البنزين لازم يتغير كلي كام كيلو وطقم السيور وسير الكاتينه وكلام كتير انا بصراحه طنشته لان عربيتي زيرو وانا بعاملها كويس واهوه مفيش حاجه الحمد لله ومغيرتش فيها غير الزجاج الامامي بسبب لعب العيال
    حط 80 براحتك واجري براحتك المهم انت عارف من جواك انت بتعامل عربيتك ازاي
    وبالنسبه للتكييف بشغله علي طول يعني بتعامل طبيعي
    بس عمري مابجري بيها في طريق مكسر ولو الطريق مكسر بمشي بيها علي سرعه30 ودايما اخد بالي من المطبات
    مع اني ساعات بحمل فيها حاجات كتير ومره كنا راكبين 9 افراد فيها فوق بعض لان مكانش فيه عربيه تانيه يعني القصد اني بعمل بيها كل حاجه حتي لو قسيت عليها بقسي بس وانا محافظ عليها ومخلي بالي منها
    دي تجربتي وكل سنه وانتوا طيبين ورمضان كريم ياجماعه

    عربيتك عامله كام كيلو وغيرت طقم الكاتينه ولا لسه

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]


  7. #27

    الصورة الرمزية prince_bondok1st

    رقم العضوية : 10803

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: افيو

    السيارة[2]: فيرنا

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : prince_bondok1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عربيتي عامله 80 الف كيلو تقريبا
    والحمد لله مغيرتش فيها حاجه ومفيش ميكانيكي مد ايده عليها الي الان
    ربنا يديمها نعمه


  8. #28

    الصورة الرمزية Xlance2010

    رقم العضوية : 92605

    تاريخ التسجيل : 27Mar2011

    المشاركات : 467

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنتزه - اسكندرية

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Xlance2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince_bondok1st مشاهدة المشاركة
    عربيتي عامله 80 الف كيلو تقريبا
    والحمد لله مغيرتش فيها حاجه ومفيش ميكانيكي مد ايده عليها الي الان
    ربنا يديمها نعمه

    الحمد لله والشكر لله على نعمه الكثيرة وآلائه العظيمة وربنا يديم عليك نعمه ويبعد عنك كل ميكانيكى ويكفيك شر كل سمكرى ويجنبك كل عفشجى ويرزقك دايما بمهندس محترم فى كل صيانة دورية .. اللهم آمييييييييييييين ورمضان كريم

    مع أطيــب أمنياتى
    المدون / طارق الجيزاوى
    صاحب سلسلة مدونات طرقعات فجائية


  9. #29

    الصورة الرمزية Xlance2010

    رقم العضوية : 92605

    تاريخ التسجيل : 27Mar2011

    المشاركات : 467

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنتزه - اسكندرية

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Xlance2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Egyzizo مشاهدة المشاركة
    أنا تجربتى مع بنزين 80 ماشية كويس ..
    كان عندى سفر حوالى 1000 كيلو خلال الأسبوع اللى فات وقضيته كله ببنزين 80 والجرى تمام والتكيييف تمام ولم يكن هناك فرق يذكر عن 92.
    بسم الله ماشاء الله ربنا يبارك لك فيها وانا سعيد بكلامك ده لانه بيأيد كلامى ووجهة نظرى بأصالة موتور اللوجان وكفائته العالية حتى مع بنزين 80 المنخفض الاوكتين

    مع أطيــب أمنياتى
    المدون / طارق الجيزاوى
    صاحب سلسلة مدونات طرقعات فجائية


  10. #30

    الصورة الرمزية Xlance2010

    رقم العضوية : 92605

    تاريخ التسجيل : 27Mar2011

    المشاركات : 467

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنتزه - اسكندرية

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: فولكس واجن

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Xlance2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pido132 مشاهدة المشاركة
    شكر خاص جدا ليك يا استاذ طارق بصراح بعد الموضوع دا هجمد قلبى واروح احط صفيحه 80 كتجربه واشوف ايه النظام وربنا يستر
    انا من يشكر حضرتك لتفاعلك معى الموضوع ولكنى انصح بعدم وضع جزء فقط من نوعية بنزين ولكنى انصح بمحاولة ملء تنك الوقود كاملا بنوعية واحدة من البنزين لانى اعتقد ان هناك حساس لنوع الوقود بمعنى انتظر لحين وصول التنك للربع - شرطتين - ثم ملء التنك بالكامل من بنزين 80 لتقييم التجربة بصورة صحيحة وكل عام وانتم بخير

    مع أطيــب أمنياتى
    المدون / طارق الجيزاوى
    صاحب سلسلة مدونات طرقعات فجائية



 
صفحة 3 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هام – الحكومية تؤكد تحول منتجى بنزين 95 إلى 92 وتقرر زيادة بنزين 92
    بواسطة Nader في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 08:22 AM
  2. تجربتى الرائعة مع بنزين 95
    بواسطة ashouhdy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 18-02-2012, 04:24 PM
  3. تجربتى مع بنزين 80 و 3000 كيلو
    بواسطة drmomoking في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-09-2010, 01:30 PM
  4. تجربتى مع بنزين 80
    بواسطة AHMEDCAR في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 28-02-2010, 02:37 PM
  5. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-10-2008, 07:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2