بالنسبة للتغيير إلى 2000cc ، عادةً بييجي الموتور بالضفيرة بتاعته وكمان الكنترول بتاعه ، مع العلم إن الكنترول ممكن يكون واحد من الموتور المفكوك والموتور الجديد ، لكن السوفتوير مختلف وبرمجته صعبة ، وأحياناً بيكونوا مش نفس الكنترول كمان (عندك مثلاً ال-1600cc بيكون راكب عليه واحد من 3 أنواع من الكنترول من شركات مختلفة حسب سنة إنتاج الموتور و مين إلي كان بيورد لرينو وقتها ) .
نقطة تانية مهمة وهي طقم الدوارة ، بيحتاج يتبدل مع الموتور عشان الكود إلي على المفتاح يكون هو إلي على كنترول الموتور ، مع إن دة برمجته أسهل ، لكن مش مستاهل طالما هتبدل يبقى خد من التاجر الموتور بالضفيرة بطاقم الدوارة بالمفاتيح بتاعته واديله القدام .
الفتيس مش محتاج يتغير طالما من 1600 إلى 2000 ، لكن برضه على حسب الموديل ، لو هتجيب موتور أحدث من إلي عندك هاته بالفتيس بتاعه هيكون أحسن .
المفضلات