حد جرب يركب توربو او سوبر تشارجر للميجان.

**ugaritian** · 25-08-2011 02:26 AM

افكر بالموضوع و اود ان اعرف تجارب الاخوة في هذا الموضوع، نسبة رفع كفاءة الأداء ،التاثير على عمر المحرك و الفرق في الصوت.

**Eslam.Elrefaey** · 25-08-2011 02:29 AM

هتخش فى مصاريف بالعبيط وتغير حاجات كتير رأيى انك تجيب ماتور ار اس بحاجته كلها او العربية نصين احسن واضمن واسأل ايمن مومو هوا الى هيقولك على الحوار ده

**ugaritian** · 25-08-2011 03:09 AM

شكرا لمرورك اخي اسلام، لكني لم افهم نقطة العربية نصين. و ما اهو موتور ار اس، و أتمنى ان أرى الاخ ايمن في هذا الموضوع لنسمع رايه.

**chato_eg** · 26-08-2011 05:36 PM

فى مصر القانون لا يسمح باستيراد السيارات المستعملة مطلقا إلا فى حالة واحدة فقط و هى أن يكون المالك الأول لها مصرى مقيم فى الخارج و أن تكون سنة التملك هى نفس سنة الصنع و يقوم بإدخالها البلد بنفسه و دفع الرسوم السيادية من جمارك و ضرائب...

لذا تحايلا على القانون....يقوم تجار السيارات المستعملة بتقطيع السيارات إلى نصفين قبل إدخالها البلد فيكون بند دخول تلك السيارات على أنها قطع غيار و ليست سيارات...

و بالتالى فتلك السيارات لا وجود لها قانونى لها ..أى لا أوراق تثبت أن هناك سيارة برقم شاسيه معين و رقم موتور معين قد تم استيرادها و دفع رسومها.....

و تحايلا على الوضع....فالشخص الراغب بالسيارة المستوردة المقطعة لنصفين...يشترى سيارة مماثلة لها يكون تم تكيهنا لحادث كبير و يقوم بنقل الأجزاء من السيارة النصفين إلى السيارة المنكوبة..أو يقوم بتبديل الموتور و إثبات التبديل و يقوم بمسح رقم الشاسيه من السيارة المقطعة و كتابة رقم الشاسيه للسيارة المنكوبة للأبد بدلا منه...

طبعا هذه التحايلات تحدث للسيارات التى تحمل محركات ذات سعات لترية كبيرة و تتميز بأداء رياضى لإن مقدر عليها رسوم سيادية باهظة جدا

من ضمن السيارات التى تلقى هذه المعاملة هى الميجان ال rs و هى نفس هيكل الميجان الهاتشباك و لكن لها محرك 2 لتر مزود بشاحن توربينى يعطيها 225 حصان و هى تختلف كثيرا فى الأجزاء الداخلية عن الميجان الهاتشباك العائلية فى المحرك طبعا و صندوق التروس و أجهزة التعليق و المكابح....

الزميل أيمن سيارته كانت الميجان الهاتشباك العائلية 1.6 لتر...بعد عدة سنوات من استعمالها و الكثير من التعديلات عليها قام بتبديل الأجزاء الداخلية بأخرى لل rs ..و عليه أصبخت سيارته ميجان rs

**ugaritian** · 26-08-2011 07:44 PM

مفهوم و واضح، بارك الله فيك، لدينا نفس القصة و قوانين مشابهه في سوريا و يسمون نص السيارة( قصة)

**ugaritian** · 26-08-2011 07:46 PM

اية فكرة كم تتكلف تلك العملية، و هل يمكن ان تتم على ميغان 2 سيدان. و هل يمكننا ان نستفيد من المحرك القديم 1.6 لبيعه و تخفيض التكاليف.

**chato_eg** · 28-08-2011 03:18 AM

من جهة ينفع تتعمل للسيدان فبالطبع ممكن ...فيما عدا الاكصدام الخلفى لا يمكن تبديله بين الهاتشباك و السيدان..ممكن الأمامى فقط

التكلفة مش عندى فكرة بصراحة ...

**amr_elbazz** · 28-08-2011 03:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ugaritian

اية فكرة كم تتكلف تلك العملية، و هل يمكن ان تتم على ميغان 2 سيدان. و هل يمكننا ان نستفيد من المحرك القديم 1.6 لبيعه و تخفيض التكاليف.

شكلك ناوى عل كلام كبيرررر اوى يا باشا . انا للاسف معنديش معلومات كافية عن الموضوع دة بس متابع جدا للمعرفة والاستفادة .. وبالتوفيق انشاء الله

**ugaritian** · 28-08-2011 04:04 AM

و الله ناوي و ناوي، الموتور اللي في السيارة لم يصل 30 الف ممكن نفكه و نبيعه و نحط بداله الموتور ابو 2 ليتر الا اذا امكن تركيب توربو او سوبر تشارجر بتكاليف اقل.

**amr_elbazz** · 28-08-2011 04:17 AM

للمعرفة لو امكن هو متوسط سعر الميجان عندك كام ؟

الموضوع: حد جرب يركب توربو او سوبر تشارجر للميجان.

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

هاركب سوبر تشارجر

سوبر تشارجر

سوبر تشارجر مينفعش للبومة !!!!!!!!!! ليه

سوبر تشارجر

سوبر تشارجر

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة