الموضوع: لانوس ولا افيو ولالوجان فول اوبشن زيرو ؟

تتميز ال لانوس عن الافيو بفرق السعر والانتشار الرهيب (اللى البعض بيعتبره عيب)
لو معاك فلوس فاكيد الافيو هتكون احسن واشيك
بس بصراحة وانا بشترى كنت معجب بالافيو جدا بس مش عارف لما قعدت فى العربيتين فى المعرض فى نفس الوقت حسيت انها متستهلش فرق السعر عن ال لانوس بغض النظر عن فرق الشكل اللى لصالح الافيو
نصيحة روح معرض عنده كل الانواع اللى بتقارن بينهم وشوفهم فى نفس الوقت هتفرق معاك جدا
ملحوظة هامة جدا
بما انى لاداوى قديم خلى بالك ان قعده ال لادا اريح من ال لانوس والافيو مع طوال القامة

من رأيي بومه كسر زيرو افضل من كل دول

بجد أنت لو فارق معاك آراء الناس كنت إقتنعت لأنها واضحة جدا من تاني مشاركة

أي سيارة ...أي سيارة معرضة لميكروباص يريح عليها يطبق إكصدام ويريح علي سربنتينة التكييف


ساعتها بقي يا حلو إسمحلي أقولك
1. اللانوس يتكلف في حدود 500 ج وهيلاقيهم عند البقال
كفاية أقولك الإكصدام الأمامي الإستثماري ب 90 ج وإستيراد لون العربية ب 250
أنا شخصيا لحمت إكصدام شيفرولية سبارك ب 110 مجرد لحام لأن الأصلي ب 475 ولازم يلف عليه شوية
ده غير الرش ب200 ج كدة دخلنا في 700 ج إكصدام تعالي قارنة بلانوس تلاقية أقل ب 300%

أنا مش منحاز للانوس بس بجد قطع غيار ببلاش
ببلاش
الموتور كله علي بعضه إستيراد من بور سعيد ب 1800 ج
دول يا دوب صيانة ال 10000 بتاعة اللوجان

الأفيو شيك أوي بس صالون الانوس أريح مش أوسع



أنا مستبعد الوجان خالص كفاية فتحة مفتاح الباب تفكرك بباب الادا
زي ما يكون باب مكتب

الكلام النهائى فى اللوجان
رينو لوجان
اوربي ( فرنسي - رومانى ) تقفيل المغرب
اهم المميزات
اهم واحدة >> عالية عن الارض بطريقة فظيعه مش هتحك مع اى مطب
مصفحة من تحت كمان ودا مش موجود فى فئتها
العربية الوحيدة اللى تحت الـ 100 الف نازلة بكاوتشات 15
عفشة نعمه مالهاش زى
انعم دبرياج هتشوفه فى حياتك
كمبيوتر رحلات ( معرفة استهلاك البنزين ومدة الرحلة وكم البنزين المتبقى .......الخ ) ومش موجود فى عربيات لحد الـ 120 الف
اير باج
مستوى امان 3 نجوم
اوسع شنطة 510 لتر
امان تام على السرعات العالية ودا بتجربة بنفسي على الـ 180 وبغرز وكنا 6 فى العربية والموضوع بالتوقيع
موفرة فى البنزين بسبب ان الماتور 8 صباب ( يفضل بنزين 92)
اوسع صالون فى فئتها واوسع تانك بنزين اكتر من (60 لتر بالاحتياطى )
صاج اللوجان صاج قوى والاقوى برضوا فى فئتها
طبعا فى اوبشنز تانية يختلف على حسب اذا كنت هتجيب هاف او فول اوبشنز
ألصيانة الدورية مع التوكيل كل 5000 كيلو مرة مجانا ومرة بفلوس ودا هيخليك ما تفتحتش كبوت العربية حتى 100 الف كيلو *


العيوب ( ومش هنسميهاعيوب ) هنسيمها حركات غلسة بس هتتعود عليها

الكلاكس فى درع الاشارة
زارير الازار فى التابلوة
ازاز الشباك اللى وراؤ بيفتح لحد التلت ودا علشان الامان للاطفال علشان هى سيارة عائلية
تنك البنزين والشنطة بمفتاح
ترجيع الكراسي بتقعد تلف البكرة
صوت الماتور عالى سنة
الباور تقيل شوية ودا لثبات العربية على السرعات العالية
رعشة بسيطة ببعض الموديلات فى دواسة البنزين اول لما تستلم السيارة وبتختفى لوحدها بعد تليين السيارة اول 5000 كيلو
* قطع الغيار بدات فى الانتشار الفانوس الامامى ب 250 جنية والخلفى ب 150
وجوز المقصات ب 400 جنية

ثمن الفول اوبشنز 70 الف جنية
وتمنها برة تمنها الاصلى 7500 يورو
يعنى انت دافع تمن بالضبط + شوية مصاريف ( تقدر تقول خدمة الشحن ) لان مالهاش جمارك

ودا المصدر
Dacia Logan : Informatii Dacia Logan
نوع العربية

Preference 1.6 MPI 90 CP

بعشقها عشق لولو حبيبتى

وبس يا سيدى وان شاء الله ربنا يوفقك فى اختيار العربية المناسبة لك


-----------------

العربية انتاج شركة داتشيا - رومانيا ( الام ) تم التعديل الشكل الجديد بواسطة شركة رينو الفرنسية



تقرير مفصل عن العربية بالشرح والصور بواسطة الاستاذ نادر نبيل

http://www.nilemotors.net/Nile/90472-2010.html

بتنزل على 5 ماركات فى كل انحاء العالم
فى اسيا وافريقيا والشرق الاوسط Renault Logan وروسيا
فى رومانيا والبرزيل وامريكا الجنوبية Dacia Logan
فى الهند Mahindra Renault Logan
فى اليابان Nissan Aprio
Tondar 90 فى مناطق بدول العالم

دى فيدوهات ليا بالعربية
Logan 180 km/h with 6 Passenger [1] - YouTube

180 و 6 راكب
وغرز بيها على الطريق الصحرواى - مصر اسكندرية

ودا لما عديت الـ 180
Logan 180 km/h with 6 Passenger [2] - YouTube

واتفضل اسال فى اى وقت
ودا قسم اللوجان بالمنتدى
قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان - :: نــايــل مــوتــورز:: - :: NileMotors.net ::

خليك في نيسان صني مانول

مش حتكلم على امكانيات لو قلنا 100 واحد سالته هنا فى المنتدى شارى لوجان اوعدك ان 90 فى الميه راضى رضى تام عن العربيه اسئل بقى 100 واحد شارى الافيو وشوف النتيجه مع احترامى لملاكها