اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza مشاهدة المشاركة
طيب ماهو ده اللي بنقوله ان معدل البخر للزيت جوة البلد ونتيجة ارتفاع حرارتة بينقص لكن علي الطريق كرتير الزيت بيقابل الهواء وبالتالي بيسهل عملية التبادل الحراري للزيت وبالتالي بيبرد ومابينقصش بس خد بالك لحد ما والموضوع بيختلف بزيادة السرعة واقتربها من السرعة القصوي للسيارة وعلشان كدة بنلاقي عربيات الرالي والتادية العالية بيكون لها دورة تبريد خاصة للزيت للحفاظ علي درجة حرارة تشغيل مناسبة تجعل الزيت في لزوجة مناسبة للتشغيل وتقلل البخر وتكون جزيئات الكربون
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. انا عندي مشكلة في زيت الموتور. أنا معايا سكودا اوكتتفيا 2004. عاملة 50الف كم. والزيت بينقص.بس لماباجى اغيرة بتلاقية كامل .ومش عارف السبب. حتى ان الميكانيكى مش عارف. والزيت بينقص مرة واحدة. يعنى ممكن فى مشوار 200كم ينقص للنص. ياريت لو حد من المنتدى يفدنى.انا شاكر جدا