الموضوع: يا ترا نحكم عليه بإيه ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Boshy911

صباحكم فل ...

أنا عايز أستشير الأخوه الأعضاء في أمر هـــــام جداً .

يا ترا الميكانيكي اللي يحط فلتر زيت عربيه متسوبيشي في البايك مع علمه بمدي التأثير المدمر للحركه دي , يكون عقابه إيه ؟؟؟

طبعاً أنا مش حخوض في هذا التأثير المدمر وخصوصاً إن معظم الأعضاء الحديث منهم قبل القديم يعلم هذا التأثير وكتير من الأخوه الأعضاء سبقوني وعملوا مواضيع بتتكلم عن الحركه الو..... دي ...

وطبعاً لازم يكون فيه عقوبه أخري للأخ البايكر اللي الميكانيكي بتاعه :

1- غفله وحط فلتر زيت العربيه مكان الأصلي من غير هو مياخد باله .

2- غفله وحط فلتر زيت العربيه وأوهمه إن هو ده الفلتر الأصلي اللي شركة هوندا بجلالة قدرها أوصت بيه رغم إنه أصلاً معمول للعربيات المتسوبيشي , لكن هوندا أوصت بيه لأنهم هم الأتنين ياباني ذي بعض و أن العربيات و الموتوسيكلات واحد علشان بيمشوا علي عجل وعشان موتور العربيه و موتور الموتوسيل واحد .

3- قاله بدل متحط الفلتر الأصلي الغالي حط فلتر متسوبيشي الرخيص و طظ في الموتور وهو أقتنع بكل سهوله .

4 - للأخوه اللي الميكانيكي قالهم نحط الفلتر الأصلي وهو قاله ده غالي قوي خلينا فبتاع العربيه .


أرجوا منكم أنكم تحددوا العقوبه المناسبه علشان أنا خلاص حطيت صوابعي في الشق .

علي فكرة مين أللي قال أن فلتر الزيت بتاع السيارة يدمر موتور الموتوسيكل؟
ده كلام غير صحيح بالمرة
الفكرة ببساطة أن كل فلتر له مواصفات فنية محددة و هذه المواصفات تختلف بين البايك و السيارة يعني مش مجرد أن سن الفلتر ركب يبقي خلاص المشكلة أتحلت
و ممكن تلاقي فلاتر بعض السيارات متوافقة مع البايك و ساعات بمواصفات أفضل و أعلي من فلتر البايك
الموضوع محتاج دراسة
يعني الأول تشوف مواصفات الفلتر الأصلي بتاعك أيه بالضبط و ده عن طريق أي موقع فلاتر زي مثلا ده Motorcycle Oil Filter Cross Reference
و بعد كده تشوف أيه المناسب من حيث المواصفات و تدور علي أي سيارة تستعمل هذا الفلتر

مثال عملي : لو بايك CBR900RR موديل 1999 سوف تكتشف أنه يحتاج موديل رقم 5 و في نفس الجدول تكتشف أن الرقم المتوافق معه مثلا
AC Delco PF1237
و بالدخول علي موقع AC Delco تكتشف أن فلتر النيسان الأكس تريل 2500 سي سي متوافق تماما من حيث المواصفات مع فلتر البايك

طبعا ده كلام نظري 100% و لم أجربه شخصيا

بس علي مبدأ أنفخ في الزبادي بلاش موضوع فلتر السيارة و خليك في الفلتر الأصلي أضمن و أأمن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

علي فكرة مين أللي قال أن فلتر الزيت بتاع السيارة يدمر موتور الموتوسيكل؟
ده كلام غير صحيح بالمرة
الفكرة ببساطة أن كل فلتر له مواصفات فنية محددة و هذه المواصفات تختلف بين البايك و السيارة يعني مش مجرد أن سن الفلتر ركب يبقي خلاص المشكلة أتحلت
و ممكن تلاقي فلاتر بعض السيارات متوافقة مع البايك و ساعات بمواصفات أفضل و أعلي من فلتر البايك
الموضوع محتاج دراسة
يعني الأول تشوف مواصفات الفلتر الأصلي بتاعك أيه بالضبط و ده عن طريق أي موقع فلاتر زي مثلا ده motorcycle oil filter cross reference
و بعد كده تشوف أيه المناسب من حيث المواصفات و تدور علي أي سيارة تستعمل هذا الفلتر

مثال عملي : لو بايك cbr900rr موديل 1999 سوف تكتشف أنه يحتاج موديل رقم 5 و في نفس الجدول تكتشف أن الرقم المتوافق معه مثلا
ac delco pf1237
و بالدخول علي موقع ac delco تكتشف أن فلتر النيسان الأكس تريل 2500 سي سي متوافق تماما من حيث المواصفات مع فلتر البايك

طبعا ده كلام نظري 100% و لم أجربه شخصيا

بس علي مبدأ أنفخ في الزبادي بلاش موضوع فلتر السيارة و خليك في الفلتر الأصلي أضمن و أأمن

مع كامل إحترامي لرأيك يا تيتو ,,,
من المسلم بيه إن طرنبة زيت العربيه مختلفه تماماً عن طرنبة زيت البايك ,,, من حيث القدره علي ضخ الزيت و المقاس وغيره ,,,, فمن غير المنطقي إن فلتر العربيه يشتغل علي البايك ,,, وده من المنطقي جداً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boshy911

مع كامل إحترامي لرأيك يا تيتو ,,,
من المسلم بيه إن طرنبة زيت العربيه مختلفه تماماً عن طرنبة زيت البايك ,,, من حيث القدره علي ضخ الزيت و المقاس وغيره ,,,, فمن غير المنطقي إن فلتر العربيه يشتغل علي البايك ,,, وده من المنطقي جداً

يا صديقي العزيز طرمبة الزيت بتاعة السيارة لا تختلف كثيرا عن طرمبة البايك
الأثنين نفس نظرية التشغيل و القدرة تقريبا واحدة ما عدا السيارات ذات الأداء الفائق بتكون الطرمبة فيها قوية جدا علشان سربنتينة الزيت
علي فكرة لو راجعت اللينك أللي أنا كاتبه في الأعلي سوف تكتشف أن فلتر السيارة لا يختلف عن فلتر البايك سوي في المواصفات الفنية فقط و علي فكرة الأختلاف مش كبير
و عكس جميع التوقعات فيه فلاتر سيارات مواصفاتها أفضل من فلاتر البايك

الموضوع هنا ان الفلاتر اللى بتتركب بتكون بتاعه العربيات الموتسوبيشى واللى بيركبها مش بيدور انها متوافقه ولا لا هو بيدور ان السن يركب والسلام
وماظنش ان فلتر اللانسر بتناسب مع اداء طرمبه الزيت بتاعه البايك
ولا ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

الموضوع هنا ان الفلاتر اللى بتتركب بتكون بتاعه العربيات الموتسوبيشى واللى بيركبها مش بيدور انها متوافقه ولا لا هو بيدور ان السن يركب والسلام
وماظنش ان فلتر اللانسر بتناسب مع اداء طرمبه الزيت بتاعه البايك
ولا ايه

صباح الخير يا عمدة
طبعا فلتر اللانسر مواصفاته أقل كتير من مواصفات فلتر البايك
بس لو فلتر عربية عالية الأداء ممكن يكون أفضل من فلتر البايك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

الموضوع هنا ان الفلاتر اللى بتتركب بتكون بتاعه العربيات الموتسوبيشى واللى بيركبها مش بيدور انها متوافقه ولا لا هو بيدور ان السن يركب والسلام
وماظنش ان فلتر اللانسر بتناسب مع اداء طرمبه الزيت بتاعه البايك
ولا ايه

أنا أتفق مع رأي ديبو بالظبط , اللي بيدور بيدور علي سن يكون متوافق و سعر أقل من الأصلي ,,, ودي بتكون نتانه و إسترخاص وميعرفش أنه حيدمر الموتور مع الوقت .