اعتقد والله اعلم انها مشكلة فى الكربراتير
رقم العضوية : 109788
تاريخ التسجيل : 09Aug2011
المشاركات : 138
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: fiat125p
السيارة[2]: fiat125p
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
دلوقتى يا شباب لما اجى ادور العربيه واعوز ازود بنزين الاقى العربيه فى البدايه بيزيد معايا وبعد شويه صغيره الاقى زى انها مبتزيدش زى متكون عتبطل ميش عارف اشرحها
بيبقا فى النص لما اجى ادوس على دواسه البنزين تزيد بعد كده حته فى النص كده مفيش زياده زى الزوغطه حتى مره ثبت عليها لاقيت العربيه فصلت
أذكر الله
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
اعتقد والله اعلم انها مشكلة فى الكربراتير
رقم العضوية : 37410
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 278
النوع : ذكر
الاقامة : جنب أشارة روكسي
السيارة: أنا قادر عالأقساط؟
السيارة[2]: EMGRAND7 2014
الحالة :
هو حضرتك تقصد أنك لما بتيجي تزود بنزين العربيه مش بتستجيب وتعلي علي طول.....لأ دا في نتشه في النص....صح كده؟؟؟؟؟
بص هو لو علي فهمي ده أبدأ بالبسيط الأول فممكن الكهربه تكون مأخره فحاول تقدمها شويه في عكس أتجاه دوران عمود الاسبراتير وأطلع جرب........بس لو العربيه عتلت منك بعد ماقدمت الكهربه....أعرف كويس أنك كده قدمت الكهربه أوي....وأرجع سنه صغيره واحده واحده لحد مالتعتيله تختفي......وأول ماتختفي أربط مسمار الاسبراتير علي كده
الأحتمال التاني هو خرطوم البنزين اللي جاي من الطلمبه تغيره وكمان غير الفلتر...وشوف كده لو فضل العيب ماتزعلش وتدعي عليا ماهي كده كده صيانه للعربيه ومش مكلفه........
الأحتمال التالت أنه يكون بك السرعه عاوز يتنضف أو يتغير......وطالما هتفك بك السرعة يبقي هتفك الكاربيراتير كله.....فبالمره أغسله كويس بالفرشة والبنزين وروح عند أي حد بتاع كاوتي وأديله هوا في مكان البكات
المفضلات