يا شباب الخير أنا دلوقتى خلاص قربت على 40 ألف وجبت كل قطع الغيار من سوزوكى سنتر فى التوفيقية سير كاتينة ألمانى وسير دينامو صينى"مفيش غيره" وفلتر البنزين وفلتر الهواء"مصرى" وفلتر الزيت"مصرى"وتيل أمامى هندى...وزيت موبيل1 وزيت باكم كمان...ومش هاعغير بوجيهات عشان لسه كنت مغيرها من ألف كيلو ونوعها يابانى nkg المهم أنا كنت حطيت موضوع انى بغير الموبينة كل شوية وطلع العيب فى الاخر من الكوندنسر..حوالى 7 كوندنسرات والعربية بعد كدة تقطع وتقف..وبسبب الموضوع ده غيرت حوالى 4 موبينات وطلع العيب مش منها...المهم دلوقتى النوع بتاع الكوندنسر اللى بجيبه ب 10 جنيه ومن كذا مصدر ومكتوب عليه made in japan .25 وكله بيضرب ولما غيته بواحد من عربية مستعمله بس بصراحة مش عارف مكتوب عليه ايه العربية ظبطت...فلفيت التوفيقية وكان فى محل مكتوب عليه دنسو ملقتشى فيه الكوندنسر وقالى ناقص رحت رايح عند محل اسمه البلطى تقريبا وقالى العيب فى الرقم اللى على الكوندنسر اللى هو .25 وادانى واحد نوعه gen .27 وقالى ده هيستحمل...فهل فى حاجة أقوى من كدة؟ وللعلم انى مركب تكييف فى الماروتى...أنا بسأل قبل ما أشيل اللى راكب دلوقتى وزى الفل...على العموم أنا كدة كدة هحتفظ بيه...وكمان حاجة كنت عاوز أغير زيت الفتيس حد عارف فتيس الماروتى ياخد كام علبة؟ أنا ناوى ان شاء الله أجيب موبيل... وده رابط للموضوع بتاع الكوندنسر المضروب اللى كنت بعانى منه!! http://www.nilemotors.net/Nile/244042-4.html وكمان هل فى حاجة ناقصة فى الصيانة كدة؟