الموضوع: لادا 2107 -- مصرى مختلفة عن الروسي

من واقع تجربتى - مع عربيتى لادا 2107 2077م

1= مشكلة فى الدينامو
الملف الداخلى فاصل وعايز يتلف - وتوفيرا للوقت قلنا ندور على على ملف
استعمال او استيراد ونركبه على طول -- نتيجة البحث عدم التطابق فى القطر
الملف الاستيراد ازود فى القطر وبكده ممكن يجرح السلك ومش هيلف او هيلف بالعافيه ويتحرق

2= ترموستات الكوع
كان فى نوعين -- الوصله المثلثه وجواها الترموستات -- وجبت المشابه للى عندى
وعند التركيب لقينا الخراطيم اوسع شويه والقفيز صعب يلم الوسع وممكن يرشحوا مياه
علما بان اللى راكب كان بيركب شحط يعنى بالحشر والضغط


3= المارش
اتوماتيك المارش لفيت علشان اشترى واحد زيه جديد وكان موجود انواع صينى وروسي وانواع كتير
لكن كلهم 3 مسمار واللى عندى 2 مسمار
واضريت فى الاخر انى اصلح الاتوماتيك نفسه واغير لحد ما الاقى بديل

ملاحظه
وللعلمالقطع كلها من الخارج مكتوب عليها الكلام الروسي
ومش مكتوب عربي وكمان متشابهه خارجيا مع الروسي حجما وشكلا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra

اخى الكريم
الدينامو والمارش لو اتصلحو مش هايرجعو زى الاول ابدا
كان الحل الاسهل والافضل من وجهه نظرى تشترى الحاجة كلها على بعض استيراد
يعنى مثلا الدينامو تقريبا 60 امبير بـ 150 جنية
المارش تقريبا بـ 120 جنية وانا عارف ان الاوتوماتك بحوالى 80 جنية يبقى الاوفر والافضل انك تجيب واحد استيراد وتشيل دة وتركب دة بدون اى تعديل

رغم صحة كلام حضرتك
لكنه غير قابل للتطبيق هنا فى الغردقة
مثلا -- المارش --اول سعر له 280 جنيه استعمال ولو نزل من سعره هينزل 20 جنيه مثلا

وبالنسبة للدينامو
اللى حصل انه اخذ القديم بتاعى وبدله بواحد مستعمل عنده واخد فرق مع المصنيه حوالى 130 جنيه حسب ما اتذكر

لو الاستيراد متوفر وبسعر كويس كان هيبقي اول الاختيار


الاهم
الاهم
هو موضوع الاختلاف ما بين ال لادا المصري وال لادا الروسي ده اللى عملت الموضوع للتنبيه اليه