سائل المكابح (زيت الفرامل) منقول

**ahmed_mido1889** · 16-11-2011 12:44 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13

شكرا على المعلومة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohkhattab

بجد شكرا على المعلومة المفيدة دى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gomangy

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه
علي المعلومات القيمه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesaharaty

شكرا على المعلومات الجميلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedroshdy

مشكور

العفو يا رجاله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel

تسلم ايديك يا باشا
بالنسبة ميعاد تغيير فراما لزيت بيكون 40 الف او سنتين ايهما اقرب
و احيانا حسب الكتالوج :)

انا كنت قريت 30000 او 3 سنين في مانيوال الللانوس
هم عاملين حسابهم ان العربيه بتعمل 10000 في السنه

**Ashraf_Ibrahim** · 16-11-2011 01:06 AM

عندنا في كتالوج الفيرنا كل 40000 كم او سنتين
طبعا معلومات قيمة جدا
معلومة اضافية يا شباب لو هنزود زيت الفرامل -وان كان دا حل مؤقت مبيحلش المشكلة طبعا -وبرده لما نروح لميكانيكي ويقلك هاخد هوا الفرامل المفروض والصحيح ان مفيش حاجة اسمها هاخد هوا الفرامل لأن نقصان زيت الفرامل بيكون بمعدل بسيط جدا وبالتالي دا بيدل على تآكل تيل الفرامل اما نقصان ملحوظ يبقا فيه تسريب يستوجب تعرف التسريب منين بالظبط
حكاية تزويد زيت الفرامل
لو احنا بنستعمل زيت دوت 3 نقدر لما نزود الزيت نزود ب دوت 3 او دوت 4 مفيش مشكلة
انما لو احنا بنستعمل زيت فرامل دوت 4 يبقا قمة الخطأ اننا نزود زيت دوت 3 وبالتالي نزود دوت 4 فقط لا غير
وبالتوفيق للجميع ان شاء الله

**RAOUFRASHAD** · 16-11-2011 12:52 PM

كيفية تغيير زيت الفرامل وخصوصا ان العربية معايا من 2009 وعامله 70000 ولم يتم تغيره او تزويده حتى الان

**albasha** · 16-11-2011 02:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raoufrashad

كيفية تغيير زيت الفرامل وخصوصا ان العربية معايا من 2009 وعامله 70000 ولم يتم تغيره او تزويده حتى الان

بتعرف كمية الزيت اللي عربيتك محتاجاه وتروح للميكانيكي تخليه يفرغ دورة زيت الفرامل ويضيف الزيت اللي معاك طبعاً هيكون dot4 لأن عربيتك ملاكي
وفي الغالب هو بيفتح مسمار الهوا اللي في الماستر وينزل منه الزيت ويضيف الزيت من العلبه عادي وانت بتضغط وترفع رجلك من الفرامل ( تكارك بلغة الميكانيكيه )