رقم العضوية : 15609
تاريخ التسجيل : 01Aug2008
المشاركات : 1,077
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Hurghada
السيارة: Was < Lancer 99 - Cerato 2011> Persona Elegance 2012
السيارة[2]: <Honda Civic Si < D16Z6
دراجة بخارية: Honda cbr isa :D
الحالة :
<center><iframe align="center" id="IW_frame_1438" src="http://www.tvquran.com/add/Fares.htm" frameborder="0" allowtransparency="1" scrolling="no" width="302" height="334"></iframe></center>
Waelemam2008 سابقاً
رقم العضوية : 59578
تاريخ التسجيل : 21Jan2010
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : egypt ,cairo
السيارة: Honda Si tuned
السيارة[2]: Golf 1800 pb
دراجة بخارية: cbr 900 firblade
الحالة :
هي كل مشاكل الشمبر إنه مش حيمنع وصول الزيت لغرفة الحريق ...وبالتالي الزيت حيخش اوضة الحريق ويتحرق مع البنزين والهوا ....وحيبقى عامل أساسي إن الزيت يرجع على الكارتيره بتاعته محروق ويفقد اللزوجة بتاعته بدري بدري ...وده مش ظريف اطلاقا ...علاوة إنه دايما حتلاقيه ناقص ...لإن مهمته كده بقت مش تبريد البستم ...حاول تغير تقم الشامبر قريب
المفضلات