الموضوع: الكلام كتر عن رينو داستر؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser

صعب جداً تبقى دفع رباعى و اتوماتيك و ١٦٠٠ سى سى. هو لو نزل منها اتوماتيك المنطق بيقول دى هتبقى الجر الثنائى و علشان كده انا سالت ashouhdy باشا على الخبر ده

بصراحة لو تبقى اوتوماتيك 2*4 تبقى جامدة جدا وهاتنتشر انتشار فظيع خصوصا ان سعر 2*4 الفول اوبشن 126 الف جنيه وفي الاغلب الاوتوماتيك بيزيد حدود 10 الاف جنيه عن المانيوال يعنى 136 الف
برضه سعر مناسب بالنسبة للعربية

بس يا باشا ساعتها هتختار الاتوماتيك جر امامى ولا المانيوال 4x4 ؟
انا حاسس انى برضة هختار ال 4x4

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beeronasr

بس يا باشا ساعتها هتختار الاتوماتيك جر امامى ولا المانيوال 4x4 ؟
انا حاسس انى برضة هختار ال 4x4

مش عارف ليه فى البلد دى لازم نضحى فى كل حاجه كده بس لو نزلت اتوماتيك و دفع رباعى لازم تبقى ٢٠٠٠ سى سى بس انا شايف ان المانيوال على الموتور ده مع وزن العربيه انسب حاجه و لو بقت العاديه اتوماتيك هتحتاج موتور تانى اقوى شويه و ادينا مستنيين

ما شاء الله الكلام جميل جدا والنقاش أكثر من رائع
وأحب أن أضيف إليكم هذه الجزئية بالنسبة للداستر

كلنا متفقين على إن السبب في الداستر واللي عاملنا دوشة منها هي الدواخل وكآبتها
بالرغم من إن التعديل اللي نازل في أحد خطوط إنتاجها واللي هو الشكل دة



أراه جمييييل جدا وزراير الزجاج كمان في مكانها الطبيعي والحمد لله كله تمام
طيب ليه منحاولش نضغط على التوكيل ينزلنا التعديل ده وخاصة إنها مش رواية ده هو تابلوه وزراير الزجاج بتاعة الأبواب فقط وباقية السيارة هي كلها واحد حتى لو هنطلبها منه سبيشيال أوردر
أنا كلمتهم على الفيس وكان ده هو الحوار ما بيننا لكن بغض النظر عن نتيجة الحوار أنا شايف إن من الممكن جدا
ينزلوا لنا التعديل ده لو كان في ضغط من العملاء
إيه رأيكم

هذا هو الحوار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

ههههههه هو اية علاقة التابلوة بالسعة اللترية للمحرك !!!!!

هههههههههه يا عم أنا بتكلم عن حاجة تانية خالص سعة محرك إيه بس
أنا بتكلم عن الدواخل الفقيرة والشكل العقيم للتابلوه
ما إنت لو كنت من ملاكها كنت عرفت أنا بتكلم في إيه هههههههههه

So far the interior of the SUV Dacia Duster was one of the reasons for criticism of the model. Now the company have undertaken to respond to criticism. Although it is a cheaper SUV, the interior of the current model, “cheap” seems to come in more. Duster was available in Europe about a year. Now Renault model launches in South America, but its brand and some change. Mostly this applies to interior and instrument panel. The new dashboard will be used by Dacia for model year 2012 of Duster. Sees a new center console, new audio and new management of ventilation and heating, but they are preserved at the bottom of the center console, gear lever in front, which does not seem very practical. It is good that at least the control buttons of the windows are returned to their traditional place of doors

ده كلام في أحد المواقع الأجنبية والخلاصة إن التعديل ده هيتعمم في خلال سنة إن شاء الله اللي هي 2012