اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_maged مشاهدة المشاركة
تمام يا سمسم
بس انا عايز اضيف انه خلال متابعه النظام للكاوتشات ومنعها من الدوران على الفاضي هو بيقوم بتقليل التسارع عشان ميحصلش دوران على الفاضي

فممكن التسارع يتأثر ولو بربع ثانيه
السلام عليكم،
بالعكس باشمهندس ماجد ،،، مع التحكم في عدم فقدان التصاق العجل بالأرض traction control بيحقق تسارع اكبر عن بدون عمل هذه الوظيفة ،،، وعلشان كدة تلاحظ ان النظام الالماني بيفصل بين نظام مساعد ثبات السيارة ESP عن نظام مانع انزلاق العجل traction control وبيتم التحكم في كل نظام منهم على حدة لان ال ESP بيأثر على الأداء الرياضي بصورة سلبية عكس ال traction control.