رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الثانى

**mohamed_salama** · 03-10-2012 05:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midomcse2003

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
تحية طيبة لاعضاء المنتدي الكرام

انا عندي اكسل 96 1500 و انا ماشي بعد سرعة 110 بسمع صوت ورة او نحرة بتروح و تيجي
وبتروح خالص لما ادوس دبرياج

شوفت زيت الفتيس و كان كويس

لو حد عنده فكرة

وشكرا لحضراتكم .

فى الغالب هتكون بليه الدبرياج او بمعنى ادق فى مشكله فى مجموعه الدبرياج

**aabozid** · 03-10-2012 05:57 PM

السلام عليكم و رحمة الله
عندي سؤال أرجوا من الزملاء في المنتدي يفيدوني فيه و هو هل تابلوه السيارة الاكسيل موديل 1997 تقفيل مصري به عداد لفات الموتور المسمي r.p.m لأنه مش موجود عندي في العربية.
جزاكم الله خيرا علي الرد

**ahmedzizo131** · 03-10-2012 07:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_salama

فى الغالب هتكون بليه الدبرياج او بمعنى ادق فى مشكله فى مجموعه الدبرياج

بسم الله الرحمن الرحيم
فعلا
كلام مظبوط 100 × 100

**ahmedzizo131** · 03-10-2012 08:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aabozid

السلام عليكم و رحمة الله
عندي سؤال أرجوا من الزملاء في المنتدي يفيدوني فيه و هو هل تابلوه السيارة الاكسيل موديل 1997 تقفيل مصري به عداد لفات الموتور المسمي r.p.m لأنه مش موجود عندي في العربية.
جزاكم الله خيرا علي الرد

بسم الله الرحمن الرحيم
واضح ان عربيتك 1300 مش 1500
علشان كدة مفيهاش rpm

**aabozid** · 03-10-2012 10:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131

بسم الله الرحمن الرحيم
واضح ان عربيتك 1300 مش 1500
علشان كدة مفيهاش rpm

جزاكم الله خيرا علي الرد و فعلا أخي الفاضل عربيتي 1300 و اتمني لو حد ممكن يفيدني هل من الممكن اني ازود عداد r.p.m علي التابلوه و الا من الأفضل تكون علي وضعها العادي ؟

**magid1010** · 03-10-2012 10:59 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aabozid

جزاكم الله خيرا علي الرد و فعلا أخي الفاضل عربيتي 1300 و اتمني لو حد ممكن يفيدني هل من الممكن اني ازود عداد r.p.m علي التابلوه و الا من الأفضل تكون علي وضعها العادي ؟

مممكن تغير العدادت و تجيب عداد ال 1500 و تركبه و تعدل فى الاسلاك ارجع للرابط ده لانى عملته انا و احمد زيزو ايام الشقاوه
http://www.nilemotors.net/Nile/265089-a-48.html

**midomcse2003** · 04-10-2012 11:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_salama

فى الغالب هتكون بليه الدبرياج او بمعنى ادق فى مشكله فى مجموعه الدبرياج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedzizo131

بسم الله الرحمن الرحيم
فعلا
كلام مظبوط 100 × 100

شكرا لحضراتكم علي الرد و الافادة

هي لازم تتغير مع الاسطوانة و الديسك و لا البلية لوحديها

**mohamed_salama** · 04-10-2012 11:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midomcse2003

شكرا لحضراتكم علي الرد و الافادة

هي لازم تتغير مع الاسطوانة و الديسك و لا البلية لوحديها

طالما فى مشكله فى مجموعه الدبرياج يبقى الاكيد انه هيفك الفتيس من المكنه ويشوف ايه اللى فيه وبعدين يقرر ايه اللى بايظ من السليم ومحدش يقدر يأكدلك ايه اللى بايظ بالظبط الا لما يفك الاول ويشوف.

**Magoda** · 04-10-2012 04:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midomcse2003

شكرا لحضراتكم علي الرد و الافادة

هي لازم تتغير مع الاسطوانة و الديسك و لا البلية لوحديها

هو الأحسن تغير كله مرة واحدة ديسك وإسطوانة وبلية الطقم كله بـ 320ج Valuo أصل الميكانيكى لما يفك الطقم القديم قصه وبتاخد وقت ومصنعيتها بتتراوح ما بين 100ج و 150ج على حسب كل ميكانيكى فعشان كدته غير الطقم كله مرة واحدة .

وفى حاجه تانيه إعملها وأنت بتفك الطقم القديم قول للميكانيكى وهو

بيفك لو لاقى حاجه بايظة ف طريقة خليها يغيرها

وشوف انت برضه دماغك عايزة ايه وتوكل على الله

**khaled_rz78** · 04-10-2012 07:19 PM

السلام عليكم
ممكن حد يقوللي الدركسيون مبيردش لوحده بعد الملف انا الموتور عندي 1500 بس من غير باور وبعد اذنكوا عايز اعرف ساعة التابلوه بكم و منين و الشنطة بتتكسي فين و بكم و اسف للاطاله