العربيه كوتش جديد مشلان
وظبط عفشه
وظبط زوايه وترصيص قدام
وبرده اول ماجيب الميكه بحص ان الكوتش بيطنطط وبعد 120 بيظبط
والحاجه التنايه ان العربيه فيه رجه يعني لو حاطط فلوس فكه في الدرج تقعد تشخلل طول الطريق ولما تدوس بنزين وهيه واقفه الصوت يروح
ممكن تكون ايه انا مغير الجوبيهات واتاكدت انها مش متلاته
ارجو المساعدة
انا اشتريت اكسيل 97 1300 من شهر اول ما اشترتها خليت الميكانيكى يغير الزيت والفلاتر وبعد ما استلمتها لقيت العربية بتبطل فى المطالع ومش بتسحب وكذلك مع الطرق المزدحمة روحت لميكانيكى اخر قال هات سير كاتينة وجوان التكيهات واولسية كامة وطقم بيجوهات يابانى جبت واستلمتها قالى زى الفل كدة تمام مسافة مشوار واحد بالعربية والعطل هو هو وزاد علية ان العربية يتاكل بنزين كتير قالى اصل البيك بتاع الكربراتير اللى راكب فيات هاتلى بتاع الاكسيل بصراحة زهقت ارجو الافادة لان كل ميكانيكى بكلام شكل وانا خبرتى محدودة
ارجو المساعدة
انا اشتريت اكسيل 97 1300 من شهر اول ما اشترتها خليت الميكانيكى يغير الزيت والفلاتر وبعد ما استلمتها لقيت العربية بتبطل فى المطالع ومش بتسحب وكذلك مع الطرق المزدحمة روحت لميكانيكى اخر قال هات سير كاتينة وجوان التكيهات واولسية كامة وطقم بيجوهات يابانى جبت واستلمتها قالى زى الفل كدة تمام مسافة مشوار واحد بالعربية والعطل هو هو وزاد علية ان العربية يتاكل بنزين كتير قالى اصل البيك بتاع الكربراتير اللى راكب فيات هاتلى بتاع الاكسيل بصراحة زهقت ارجو الافادة لان كل ميكانيكى بكلام شكل وانا خبرتى محدودة
بص الحاجات اللى عملتها فى الاول عادى متزعلش عليها كدة كدة كنت هتعملها ضمن الصيانه الشاملة
تغير بوجيهات واسلاك بوجيهات وسير كاتينه وطقم سيور وفلاتر بس الفكرة ان الميكانيكية معملوش الصح من الاول ووجهوك للكربيتير من الاول
الكربيتير فيه مشكلة محتاج طقم صيانه تغير جوانات وبكات بس مش هتروح لميكانيكى هتروح لواحد متخصص كربيتيير وهتلاقى مسامير الهوا والبنزين وكهربة العربية الاسبراتير مش مظبوطين عشان كدة بتبطل منك
وبالنسبة للسحب والمطالع لما تخلص الكربيتيير وتحل مشكله استهلاك البنزين وتبطيل ولاقيت السحب مازال ضعيف ده يبقى انت محتاج تغير ديسك واسطوانة
ولو عايز ميكانيكية وكهربائى وحد كربيتيير قولى انت ساكن فيين ووجهلك تروح فيين
انا قررت ابيع العربيه من كتر اللى بتعمله فيا
العربيه بتنتش طول الطريق وساعات تببقى بى ام دبليو وساعات بتبقى كلبه بلدى وبتنتش ومش عارف من ايه وغيرت حاجات كتير اوى ومافيش فايده
صلـــــى على النبى ياعم النااااااااس .
قلب العربية قاسى عليك اليومين دول ...
تقريبا كل عيد بتعمل فيك الحركة المنيلة بنيلة دة ... كنت فاكرك اتعودت على كدة .
تهدى بس انا حاسس ان فى مشكلة فى ام الاسبراتير اللى عمال يحرقلك الموبينة وينتش فى ام العربية .
معلش احكيلى وحدة وحدة على اللى بيحصل معاك عشان انا بقالى زمن مش متااااااابع ....
وعااااارف انى قصرت معاكو كتير بس حقق عليا سمحنى ونعمة فضتلكو خلاص
انا عربيتى حصل فيها ماس كهربا وغالباً السبب ان الحديدة بتاعه الكبوت جت على البطاريه عملت ماس ارضى وولعت فى الحوض وخساير مادية كل الاسلاك والبلاستيكات والبطاريه ولاربه و السيرفو كله راح فى داهيه لو متابعين الفيسبوك هتلاقى الصور انا مش بعرف انزل صور هنا والحمدلله لحد دلوقتى دافع 2600ج ولسه محتاج كربيتير جديد ولسه هرش ولسه مش عارف هلاقى فيها ايه تانى
لاحول ولاقوة الا بالله .
ربنا يعوضك يا ماجووودا ... فى داهيا ولا يهمك المهم انك بخير .
قضا اخف من قضا .. المهم انت واسرتك بخير ... ربنا يحفظك ليهم ويخلهوملك ... ياااارب ...
طيب بعد اذنك قو فاضل اية لسة معملتوش يمكن نقدر نساعدك .. دة رقمى 01200800106.
رن فى اى وقت تحت امرك ولو عاوز اى حاااااجة هجبهالك تحت بيتك ربنا يعوضعك خير باذن الله .
مادو عايز منك تقرير ضرورى
عن لحام الركب ولو شرخ اسيبة و اكبر دماغى ولا اية ؟؟
وحد سمع او جرب لحام الاريجون ؟؟ اعرف انة غالى بس مش عارف فى حدود كام ؟
واية الحل النهائى لها
لحمت يا كبير ولا لسة ... انا عارف انى رضى متاااااااااااخر كتير .
سمحنى انا عارف انى مقصر ماك وفحقق وحق كتير ... سمحنى
بص يا سيدى هيا ديتها لحام محترم كهرباء وخوصة من تحت بين المقصين عشان متردش تانى .
المهم قبل الكلام دة كلة لازم تكون ظابط زوايا ومقسات الشاسية مظبوطة 100% . تمام .
لو لسة مشتغلتش فى الموضوع دة فى واحد عفشجى وبتاع زوايا بيعمل الحوار دة ب 150 .
بس هو رغااااااااااااى فحت . فلو تحب انا معااااااااك يا عمنا .
المفضلات