| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 46

  1. #31

    الصورة الرمزية safatefo

    رقم العضوية : 103275

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : - القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005م

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : safatefo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.samy مشاهدة المشاركة
    يا باشا القصة انك توصل ارضى للسلكة اللى راكبة على صباع الحرارة يعنى تجيب سلكة وتوصل طرف على جسم الماتور او اى مكان ارضى فى العربية والطرف التانى على رأس صباع الحرارة او على السلكة اللى على صباع الحرارة وتكون مدى اول تكة فى الكونتكت بس حاول متطولش عشان متحرقش العداد عشان انت كدة مديلو اعلى قراءة
    بجد انا اشكرك على اهتمامك ونصيحتك ربنا يبارك فيك وفى كل من يساعد غيرة بالنصيحة او المساعدة
    شكراً

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  2. #32

    الصورة الرمزية safatefo

    رقم العضوية : 103275

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : - القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2005م

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : safatefo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    هوا اختبر المؤشر والصباع معاً لانه لو المؤشر ارتفع للاخر اذا العيب في الصباع ولو المؤشر لم يتاثر يبق العيب في المؤشر يبقي الاختبار الي عمله اختبر بيه الجزئين معاً
    يعنى ياعم طارق لو عملت التجربة دية والمؤشر طلع الى الاخر يبقى الصباع محتاج يتغير (صح كدة ولا فهمت غلط)

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  3. #33

    الصورة الرمزية A.samy

    رقم العضوية : 9127

    تاريخ التسجيل : 18Apr2008

    المشاركات : 869

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : A.samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safatefo مشاهدة المشاركة
    يعنى ياعم طارق لو عملت التجربة دية والمؤشر طلع الى الاخر يبقى الصباع محتاج يتغير (صح كدة ولا فهمت غلط)
    صح كدة ياباشا
    بس خلى بالك انك تجيب صباع الحرارة اصلى عشان الكورى الموجود فى السوق قيمة المقاومة بتعتة مختلفة فهتلاقى المؤشر قرأتة زيادة شوية والاهم ان صباع الحرارة يتربط للأخر عشان بتفرق فى القراءة وممكن يكون هو دة العيب اللى موجود فى الصباع الحالى


  4. #34

    الصورة الرمزية engahmedsamy

    رقم العضوية : 53306

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 1,418

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة و الرياض

    السيارة: sunny 2013 new shape

    السيارة[2]: sahin 1997 الله يرحمها

    دراجة بخارية: seat ibiza mk1 1992

    الحالة : engahmedsamy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مشارك بس علشان الاسم ان زميل معاه لانوس وانا معرفوش و عي اسمي كمان


  5. #35

    الصورة الرمزية dedi

    رقم العضوية : 28996

    تاريخ التسجيل : 01Jan2009

    المشاركات : 1,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: 127 فيات

    دراجة بخارية: suzuki

    الحالة : dedi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا كنا بنستفاد من تجارب اصدقاء المنتدى و لي تجربة مع حرارة العربية فجاة و جدت امبير الحرارة بيعدى فوق المنتصف قليلا و بعد فترة بقت بتزيد حتي بقت بتعدى النصف بشرطةالميكانيكى قال لا شئ ,كشفت على العربية بال سكانر وقالوا كلة تمام والحرارة طبيعية,رجع للميكانيكى مرة اخرى فقال نغير صباع الحرارة اشتريتة 10 جنية بعد تغيير الصباع الحرارة نزلت خالص اقل من اول شرطة ,رجعت للميكانيكى فقال يمكن الصباع صينى . اشتريت صباع ثانى 25 جنية (ملحوظة هو المتوافر ) بدون ماركة او بلد الصنع بعد التركيب امبير الحرارة بيرفع حتى اول شرطة فيما بعد اكتشفت ان الصباع الاصلى علية رقم حرارة غير متوافق مع الذين اشتريتهم ,و لا ادرى ماهو الحل أغير الصباع مرة ثانية و لا اية


  6. #36

    الصورة الرمزية A.samy

    رقم العضوية : 9127

    تاريخ التسجيل : 18Apr2008

    المشاركات : 869

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : A.samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dedi مشاهدة المشاركة
    فعلا كنا بنستفاد من تجارب اصدقاء المنتدى و لي تجربة مع حرارة العربية فجاة و جدت امبير الحرارة بيعدى فوق المنتصف قليلا و بعد فترة بقت بتزيد حتي بقت بتعدى النصف بشرطةالميكانيكى قال لا شئ ,كشفت على العربية بال سكانر وقالوا كلة تمام والحرارة طبيعية,رجع للميكانيكى مرة اخرى فقال نغير صباع الحرارة اشتريتة 10 جنية بعد تغيير الصباع الحرارة نزلت خالص اقل من اول شرطة ,رجعت للميكانيكى فقال يمكن الصباع صينى . اشتريت صباع ثانى 25 جنية (ملحوظة هو المتوافر ) بدون ماركة او بلد الصنع بعد التركيب امبير الحرارة بيرفع حتى اول شرطة فيما بعد اكتشفت ان الصباع الاصلى علية رقم حرارة غير متوافق مع الذين اشتريتهم ,و لا ادرى ماهو الحل أغير الصباع مرة ثانية و لا اية
    الحل اشترية من التوكيل او استيراد


  7. #37

    الصورة الرمزية dedi

    رقم العضوية : 28996

    تاريخ التسجيل : 01Jan2009

    المشاركات : 1,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: 127 فيات

    دراجة بخارية: suzuki

    الحالة : dedi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.samy مشاهدة المشاركة
    الحل اشترية من التوكيل او استيراد
    انا اعيش في الاقصر ,النهاردة اشتريت وا حد جديد شكلة كورى يارب يكون كويس


  8. #38

    الصورة الرمزية magdyabulela

    رقم العضوية : 6754

    تاريخ التسجيل : 02Mar2008

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nubira

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : magdyabulela غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا لانوس من 2006 وعمر ما الحرارة بتاعتها نزلت خالص عن قبل علامة النص بدرجة بسيطة جدا وعمر ما مؤشر الحرارة نزل بسبب الجري او السرعة او الكلام ده خالص وبرضه عمرها ما سخنت غير مرتين الاولى لما الرادياتير كان فيه خرم والتانية لما طرمبة المية باظت غير كدة الحرارة دايما ثابتة صيف وشتاء برد وحر وسواء مشغل التكييف او لا.... بس الموضوع ده بيحصل مع العربية التانية اللي باركبها وهي نوبيرا اوتوماتيك رغم اني لسه مغير الرادياتير بس لما باجري بيها الحرارة بتاعتها بتقل هل ده عادي فيها ولا زي ما الاخوة بيقولوا ان فيه ترموستات الكوع ده متشال منها وهل لو فعلا متشال منها لازم اعمله ولا مافيش ضرورة ؟


  9. #39

    الصورة الرمزية dedi

    رقم العضوية : 28996

    تاريخ التسجيل : 01Jan2009

    المشاركات : 1,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: 127 فيات

    دراجة بخارية: suzuki

    الحالة : dedi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غيرت الصباع اليوم و شكلة كويس الامبير اقل من النصف مثل ماكان الاصلي


  10. #40

    الصورة الرمزية A.samy

    رقم العضوية : 9127

    تاريخ التسجيل : 18Apr2008

    المشاركات : 869

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : A.samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dedi مشاهدة المشاركة
    غيرت الصباع اليوم و شكلة كويس الامبير اقل من النصف مثل ماكان الاصلي
    مبروك



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى مع <<< تريموستات الكوعة >>>>
    بواسطة Elawany13 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 23-11-2014, 11:54 PM
  2. ترموستات الكوعة
    بواسطة ahmedebian77 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 11-01-2013, 06:12 PM
  3. ثرموستات الكوعة
    بواسطة the_bird5 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-08-2012, 06:35 AM
  4. ثيرموستات الكوعة
    بواسطة walidsaker في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-09-2011, 05:12 PM
  5. ثرموستات الكوعة
    بواسطة ziours في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-08-2008, 08:03 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2