الموضوع: تجربتي مع الحج Vesco (زيت موتور ) و مستر STP (منظف الانجيكشن)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv

كل الزيوت اول ما بتتحط متقدرش تحكم عليها ابدااااااااا
الا بعد 3000 كيلو

وبخصوص فيسكو سواء الاماراتى او المعبا هنا .. الناس زمت فيه جدااااا

وانا عندى كنت حطيت كاسترول افضل او فالفولين او ليكوى مولى

وبخصوص ليكوى مولى ..

ده موضوع كنز حقيقى اقرائه من اوله الى اخره وانت حتشوف تجارب الاعضاء فيه

http://www.nilemotors.net/nile/254159-a.html

وممكن وارد اللى حط الزيت وكان صوت الماتور عالى .. يمكن يكون داخل على صيانة ومحتاج لتغير بوجيهات وفلتر هواء مثلا

وغير كدا كل الزيوت اصل الخام واحد .. لكن اللى بيفرق زيت عن الاخر الاضافات اللى بيحطوها فيه

واضافات ليكوى اللى محطوطة على الزيت محترمة وبتقلل الاحتكاكات .. والكلام ده عن تجارب حتى الناس اللى حطت الزيت فى المواتير التربو

وانا حطيته وسحب العربية واستهلاك البنزين اختلف عن الزيت اللى كان فيها قبل كدا .. وهو الشل

فيسكو متحكمش عليه دلوقتى خالص الا لما تمشى بيه

تحياتى ليك

ده اكيد يا استاذ احمد لكن زي مقولت انا بنقل تجربتي لغاية دلوقتي
بخصوص ليكوي مولي مش عارف الموضوع مش مريحني و خاصة اني لم احصل ع اجابات واضحة او صريحة بخصوص منتجاتهم فمعنديش استعداد اجرب و مش زيوت بس ناس اشتكت بعد استخدام حاجة زي الفلاش و لغاية دلوقتي منعرفش حتي اثار السيراتيك و الاضافات بشكل عام
و لو حضرتك لاحظت هتجد ان كل التجارب اللي في الموضوع حديثة يعني اللي كتبها معتقدش انه عدي 1000 كيلو حتي عشان نحكم :)
و نفس اللي حصل مع حضرتك حصل معايا سواء سحب او استهلاك او صوت لغاية دلوقتي
و نهاية عمر الزيت ان شاء الله هكون قدرت احكم ع المنتج